別克 P0172 系統(tǒng)過(guò)濃的原因有不少。 比如汽油濾芯壓力不正常，這可能會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)過(guò)多。 噴油嘴噴油量不正常也會(huì)造成這一情況，如果噴油嘴故障，噴油量過(guò)大，就會(huì)使得燃油系統(tǒng)過(guò)濃。 進(jìn)氣量不正常也不行，進(jìn)氣不足會(huì)讓燃油燃燒不充分，造成系統(tǒng)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力表的正常范圍是比較復(fù)雜的，會(huì)受到多種因素影響。 正常運(yùn)行時(shí)，低壓一般在 0—5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。環(huán)境溫度高，壓力會(huì)高些；溫度低，低壓也會(huì)適當(dāng)?shù)托��?發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度 35℃時(shí)，正常高壓應(yīng)為 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

方向盤助力系統(tǒng)出問(wèn)題不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)榉较虮P助力系統(tǒng)能輔助駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度，若出問(wèn)題，轉(zhuǎn)向操作會(huì)變得異常困難，駕駛員需用更大的力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，增加操作難度和疲勞度。 轉(zhuǎn)矩傳感器在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)感知轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)方向，信號(hào)傳給電子 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

如果您的車出現(xiàn) p218800 怠速時(shí)系統(tǒng)過(guò)濃的問(wèn)題，別著急，咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)解決。 首先可能是燃油壓力過(guò)高，這時(shí)候得趕緊診斷故障原因，抽出機(jī)油尺看看機(jī)油粘度大不大，要是大就換合適的機(jī)油。 噴油嘴出故障了，那就去 4S 店換新的。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

液壓制動(dòng)系統(tǒng)駐車制動(dòng)不良，原因主要有以下這些。 一是駐車操縱桿的自由行程過(guò)大。 二是駐車操縱桿系或繩索斷裂、松脫、發(fā)卡等。 三是駐車制動(dòng)器間隙過(guò)大。 四是駐車制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)甚或有油污。 五是駐車制動(dòng)鼓磨損過(guò)甚、失圓或有溝槽。 六是駐車制 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮的原因主要有這些。 一是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含大量空氣，讓汽車轉(zhuǎn)向異常，得檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 二是轉(zhuǎn)向液壓管路有異物使轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，要檢查并疏通管路。 三是轉(zhuǎn)向助力系 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包含扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元（ECU）、電動(dòng)機(jī)和電磁離合器這些組成部分。 扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接，在轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給 ECU。 車速傳感器主要負(fù)責(zé)檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

14 代軒逸的預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)故障，原因挺多的。 比如 ABS 傳感器故障會(huì)讓 ABS 系統(tǒng)出問(wèn)題，剎車片磨損到極限，感應(yīng)線接通電路，故障燈就亮。 車距太近，系統(tǒng)也會(huì)警告。車速在約 65km/h 至 250km/h 范圍內(nèi)，如果可能碰撞，系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

寶馬的制動(dòng)和行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，癥狀不少。 比如剎車會(huì)無(wú)力，踩下去沒啥效果，影響剎車效果和安全性。 還有剎車抖動(dòng)，讓你感覺車子不正常。 剎車變硬也是癥狀之一，踩剎車特別費(fèi)勁。 剎車踏板不回位，腳松開踏板了，它不回到正常位置。 剎車盤還可能發(fā)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

ABS 系統(tǒng)在緊急制動(dòng)情況下能發(fā)揮最大制動(dòng)效能。 緊急制動(dòng)時(shí)，車速驟降，制動(dòng)力猛增，極易導(dǎo)致車輪抱死。而 ABS 系統(tǒng)能避免這一情況，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，保證車輪與地面的附著力在最大值。 在干燥的柏油路面，緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力很大，車 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0172 氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過(guò)濃的原因有不少。 比如汽油濾芯壓力不正常，這可能影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致過(guò)濃。 噴油嘴噴油量不正常也會(huì)這樣，要是噴多了，混合氣就濃了。 進(jìn)氣量不正常得注意，進(jìn)氣少了也容易讓燃油系統(tǒng)過(guò)濃。 氧傳感器無(wú)法正常工作可不 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸 1 系統(tǒng)過(guò)濃的原因不少。 一是燃燒室內(nèi)積碳增多，這會(huì)減小燃燒室容積，讓壓縮比變大，缸壓也就偏高了。 二是燃燒室內(nèi)混合氣太濃，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低。 三是排氣不通暢，三元催化器堵了也會(huì)這樣。 四是空氣流量傳感器有毛病，用久 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性問(wèn)題的解決辦法主要有以下這些。 要確定機(jī)械方面的正時(shí)是否正確，認(rèn)真檢查車輛的正時(shí)鏈條或皮帶安裝得對(duì)不對(duì)，保證凸輪軸和曲軸能同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果正時(shí)沒問(wèn)題，那就接著查汽車的線路，看是不是線路出了故障，找出具體故 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

如果您的汽車出現(xiàn) P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問(wèn)題，可以這樣解決。 先檢查進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)是否正確設(shè)定，若有問(wèn)題，重新設(shè)定進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)。 凸輪軸潤(rùn)滑很關(guān)鍵，它在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)末端，潤(rùn)滑條件差，添加潤(rùn)滑油能改善。還要檢查機(jī)油泵供 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

巡航車不會(huì)發(fā)生死亡搖擺，主要是以下幾個(gè)原因。 一是巡航車的設(shè)計(jì)使得其重心分布相對(duì)合理且穩(wěn)定。不像有些車型，如加裝尾箱過(guò)重或尾部剛性不夠、重心提高等，容易導(dǎo)致尾部劇烈搖晃從而引發(fā)死亡搖擺，而巡航車避免了這些問(wèn)題。 二是路面因素對(duì)其影響較小。即 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用可多啦！ 首先能防止曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)過(guò)大。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，高溫高壓氣體會(huì)跑進(jìn)曲軸箱，要是不把這些氣體及時(shí)排出去，壓強(qiáng)就會(huì)變大，會(huì)影響密封效果，還會(huì)阻礙活塞下行。 它還能防止機(jī)油變質(zhì)。要是竄氣在曲軸箱里待久了，機(jī)油就容易出問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車防抱死系統(tǒng)燈亮了，一般有這些原因。 首先，可能是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的保險(xiǎn)絲出問(wèn)題，比如熔斷等故障。 其次，傳感器故障也是常見原因，像被細(xì)石擊中、被沙泥覆蓋，無(wú)法識(shí)別信號(hào)，或者傳遞信息錯(cuò)誤。 再者，相關(guān)電路有故障，比如導(dǎo)線斷線、插頭松 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

防滑系統(tǒng)警告燈亮主要有以下原因。 一是道路濕滑，這種情況在濕滑路面行駛時(shí)較為常見，此時(shí) ABS 系統(tǒng)工作，防滑燈可能會(huì)一閃一閃，小心駕駛即可。 二是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)存在問(wèn)題，比如剎車片磨損嚴(yán)重或制動(dòng)液液位低。 三是 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)有故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，有外置和內(nèi)置兩種傳感器。 外置傳感器安裝時(shí)，把原車輪胎氣門嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除，直接將傳感器擰上就行。 內(nèi)置傳感器安裝時(shí)，要先把原車輪胎氣門嘴拆除，將內(nèi)置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置，在擰螺絲時(shí)要按規(guī)定力矩?cái)Q緊。安裝內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

中控門鎖系統(tǒng)常見故障主要有以下這些。 首先是四個(gè)車門的門鎖裝置均不動(dòng)作，這時(shí)要檢查零部件和連接線安裝是否正確，還有電源線和地線與蓄電池的連接是否穩(wěn)固。電池沒電或者電池接觸不良也會(huì)導(dǎo)致故障。 遙控鑰匙中時(shí)間控制模塊失靈，車上遙控發(fā)射器的天線老 閱讀全文>>

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• 2024-12-16