防滑系統(tǒng)警告燈亮主要有以下原因。 一是道路濕滑，這種情況在濕滑路面行駛時較為常見，此時 ABS 系統(tǒng)工作，防滑燈可能會一閃一閃，小心駕駛即可。 二是防抱死制動系統(tǒng)存在問題，比如剎車片磨損嚴重或制動液液位低。 三是 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)有故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，有外置和內置兩種傳感器。 外置傳感器安裝時，把原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽擰下拆除，直接將傳感器擰上就行。 內置傳感器安裝時，要先把原車輪胎氣門嘴拆除，將內置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置，在擰螺絲時要按規(guī)定力矩擰緊。安裝內 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

中控門鎖系統(tǒng)常見故障主要有以下這些。 首先是四個車門的門鎖裝置均不動作，這時要檢查零部件和連接線安裝是否正確，還有電源線和地線與蓄電池的連接是否穩(wěn)固。電池沒電或者電池接觸不良也會導致故障。 遙控鑰匙中時間控制模塊失靈，車上遙控發(fā)射器的天線老 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

潤滑油系統(tǒng)的作用十分關鍵。 它能給汽輪發(fā)電機的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑，為氫密封系統(tǒng)提供備用油，為操縱機械超速脫扣裝置提供壓力油。 在汽車發(fā)動機中，潤滑油系統(tǒng)能確保發(fā)動機正常運行。它為發(fā)動機的軸承提供潤滑，減少摩擦和磨損，防 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

胎壓監(jiān)測系統(tǒng) TPMS 是用于汽車行駛時實時對輪胎氣壓和胎溫進行自動監(jiān)測的系統(tǒng)。 它能對輪胎氣壓過高、過低、溫度過高和快速漏氣等危險狀態(tài)提前預警，保障行車安全。 車輛每個輪胎都安裝一套輪胎壓力傳感器，通過內置加速度傳感器觸發(fā)，車輛時速大 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

液壓制動系統(tǒng)失效的原因主要有以下這些： 制動踏板至制動主缸的連接松脫，這會導致制動力無法正常傳遞； 制動儲液室無液或嚴重缺液，就像人餓了沒力氣，制動液不夠，剎車就不靈； 制動管路斷裂漏油，好比水管破洞，制動液泄漏，剎車失效； 制動主 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車子提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)意味著發(fā)動機可能出現(xiàn)了故障。當 ECU 讀取到故障碼后，就會通過指示燈在儀表臺上給出提示。 汽車啟動后，如果發(fā)動機排放故障燈還亮著，那很可能發(fā)動機存在問題。出現(xiàn)這種提示，可能是發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障。比如國內油品質量不好 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要分為以下步驟： 第一步，準備工具和設備，比如扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測傳感器、接收器等。 第二步，給輪胎放氣，使用扒胎機將輪胎靠近氣嘴位置擠壓，騰出安裝空間。 第三步，拆除原車氣嘴，注意別損壞輪胎。對于外置傳感器，將原 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車制動系統(tǒng)的工作原理是利用與車身或車架相連的非旋轉元件和與車輪或傳動軸相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動趨勢。 制動系統(tǒng)一般分為兩種類型，液壓制動和氣壓制動。液壓制動由制動總泵以制動液為傳動介質，通過制動管路輸送到各個制 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

點火系統(tǒng)故障診斷方法有不少。 比如中央高壓線跳火法，適用于有分電器的點火系統(tǒng)。從分電器蓋上拔出中央高壓線，使其距離氣缸體 5 到 9mm 后啟動發(fā)動機，看線端跳火情況，不跳火就是點火系統(tǒng)有故障，得檢查傳感器、電子點火器和點火線圈，必要時修理 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

當車子提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)，意味著發(fā)動機可能出現(xiàn)了故障。 發(fā)動機系統(tǒng)由多個部分和系統(tǒng)組成，出現(xiàn)這一提示可能是排放系統(tǒng)故障，比如三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒，這往往是國內油品質量導致。也可能是發(fā)動機其他部件出問題。 如果汽車剛啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

行車記錄儀上的 acc 和 b+是很重要的概念。 acc 是指主動巡航控制，在行車記錄儀中，它是接正極的一種取電接線方式，通常在方向盤底部左側的保險絲盒里，一般車輛打開點火開關后才有供電，電壓約為 12 伏。 b+屬于長供電線，電壓也是 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

ACC 系統(tǒng)故障時車輛還能開。 不用 ACC 巡航時，不僅要按解除鍵，還要按關閉鍵，關閉鍵就是 ACC 啟動鍵。 當出現(xiàn)故障，比如雷達被遮擋、雷達故障或相關系統(tǒng)故障，儀表上巡航狀態(tài)指示燈會變成橙色，同時提示相關信息。 這時可以先檢查前 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

如果您想解除比亞迪 F 防盜系統(tǒng)，可以嘗試以下幾種方法。 第一種，關閉電源 15 分鐘，然后重新連接電源，看看能否解除。 第二種，車門解鎖后，在 15 秒內插入備用鑰匙，轉到 ON 位置，點亮儀表盤，注意只點亮儀表，不啟動發(fā)動機，然后連續(xù)關 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

制動系統(tǒng)警告燈亮起的原因和解決辦法您得知道。 要是手剎拉起時它亮，手剎放掉就滅，這是正常的，提醒您手剎放好了。 但手剎放掉它還亮，可能是制動液不足，得趕緊把車速降下來，找安全地方停車檢查。 還有可能是剎車分泵、油管漏油，得馬上檢查漏液的地方 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

奔馳SOS系統(tǒng)關閉方法如下： 如果奔馳SOS系統(tǒng)誤開，可以把SOS緊急呼叫的開關按回去，復原到原來位置；也可以將車鑰匙取下�；蛘甙匆幌路较虮P上的掛電話鍵開關，二種方法任選其一即可關閉。 需要注意的是，奔馳的SOS緊急呼叫系統(tǒng)只有美規(guī)車才 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車點火系統(tǒng)應滿足以下要求： 1. 產生足夠擊穿電壓：能產生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓�；鸹ㄈ�電極間隙越大、氣缸內混合氣壓力越高、溫度越低，擊穿電壓越高。發(fā)動機起動時需要的擊穿電壓為 5000 至 8000V，滿負荷低轉速時需要 8000 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

轉向系統(tǒng)的原理主要是將方向盤的轉動轉化為車輪的轉動，從而實現(xiàn)車輛行駛方向的改變。 常見的轉向系統(tǒng)有齒輪齒條和轉向箱兩種。 齒輪齒條系統(tǒng)在轉向柱底部的殼體內有個小齒輪，與齒條的直齒嚙合，轉動小齒輪能使齒條左右移動，齒條兩端通過橫拉桿與車輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

點火系統(tǒng)的作用是將蓄電池或發(fā)電機的低壓電（通常 12 至 14 伏）轉變?yōu)楦邏弘姡ㄒ话?12 至 30 千伏），按照發(fā)動機各氣缸的工作順序，在氣缸壓縮行程終了時及時用電火花點燃可燃混合氣，讓汽油發(fā)動機實現(xiàn)從熱能到機械能的轉變，使發(fā)動機工作穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

銳志車檢查 VSC 系統(tǒng)意義重大。 VSC 是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能對因猛打方向盤或路面濕滑引起的側滑進行控制。當傳感器檢測到車輛側滑，會自動對各車輪制動及控制發(fā)動機動力。 銳志檢查 VSC 系統(tǒng)意味著電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)有故障。這可能導致汽車防 閱讀全文>>

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• 2024-12-15