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1、你說的這個問題有兩種可能,一個是發(fā)動機有故障,導致怠速時發(fā)動機抖動比較厲害,導致這種情況的原因有很多種,比如火花塞燒蝕嚴重,噴油嘴堵塞,汽油泵壓力不足,節(jié)氣門太臟,氣缸壓力不均勻等這些問題都會引起發(fā)動機怠速抖動。2、汽車出現(xiàn) 閱讀全文>>
一檔二檔加油門有異響,變速箱異響也是變速箱故障的一種。變速箱故障的根源還是高溫引起,因為溫度過高會影響變速箱油的質量和潤滑性能?赡苁且驗楣(jié)氣門、火花塞、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。您好 閱讀全文>>
助力部分壞掉了。如果連剎車、方向盤也變得很重,那么這個可能性尤其大。傳動部分有什么阻礙,或者摩擦變大。第一,車輛的節(jié)氣門太臟導致的這種現(xiàn)象,建議清洗節(jié)氣門,然后重新做節(jié)氣門匹配。如果是拉線的節(jié)氣門,這種情況拉線老化也會導致油門變 閱讀全文>>
汽車油門加不上去一般就是油路堵塞、排氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門積碳嚴重或者油門踏板故障等引起。油路堵塞:當汽車油路系統(tǒng)堵塞時特別是噴油嘴堵塞燃油就得不到充分運輸所以導致其在發(fā)動機氣缸內不能完全燃燒。汽車加油門加不上的原因:油路堵塞:先檢 閱讀全文>>
1、傳動軸的橡膠墊壞了。假如加油門的時候沒有車身發(fā)抖震動的現(xiàn)象,只有松油門時才有,很可能就是傳動軸的橡膠墊壞了。輪胎的原因?紤]是不是需要做動平衡了。輪胎動平衡有問題了,車身那么就會發(fā)抖震動。2、松油門時抖動可能是發(fā)動機與變速箱 閱讀全文>>
原因一:噴油嘴臟 車輛行駛一段時間后,在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物,這些膠質物會阻塞正常的噴油量,造成汽油霧化不好,從而使點火延時,出現(xiàn)車難啟動的現(xiàn)象。 支招:到汽車修理廠清洗噴油嘴。車子打不著火,打火的時候要踩下油門才打的 閱讀全文>>
開手動擋車最大的樂趣就是換擋和離合器的使用。作為手動擋汽車,如果離合器用得好,就能像行云流水一樣控制車輛。手動擋汽車在駕駛過程中,需要不斷換擋,以保證車輛在不同路況下扭矩和速度的適當配合。那么在使用過程中,空擋滑行和離合滑行的效果是否一樣呢?現(xiàn) 閱讀全文>>
汽車為人們的生活提供了非常多的便利,為了能夠有效增加汽車的使用期限,很多車主都會定期前去4S店進行保養(yǎng),其實除了定期保養(yǎng)之外,平常的用車習慣也在很大程度上決定了車子的使用期限;很多車主在開車時,為了能夠提升開車的體驗感,便會大腳踩油門,殊不知這 閱讀全文>>
可以推斷是發(fā)動機燃燒不充分導致的問題。燃油在發(fā)動機內沒有完全燃燒,最后在高溫的排氣筒中瞬間點燃,形成了爆炸聲。造成這個問題的原因有:1、噴油器霧化效果不好,可以檢查噴油情況,將油軌取出,找一張白紙,將噴油嘴對準白紙然后點火,觀察噴油 閱讀全文>>
原因有很多,主要原因有兩種,底盤故障,特別是前、后軸承是否有問題、緊固螺絲是否太緊。二是油路系統(tǒng)故障,最常見的故障就是加速泵失靈。那是正常的。說明車的減速效果好。否則松了油門還跑的很快,剎車還剎的住啊松開油門車子自然減速這 閱讀全文>>
電子。電子油門要比拉線油門要更有一點先進性。電子油門,是用計算機來進行操控油門;拉線油門有所不同,是用一根鋼絲來改變油門。當然,因為電子油門由計算機來操控,也比較容易出故障,但拉線油門就不會有這種問題了。穩(wěn)定性雖然比拉線油門差點 閱讀全文>>
汽車油門踏板可以改裝。建議在正規(guī)的4S店進行改裝。最好不要私自改裝。因為我們對汽車結構的了解沒有專業(yè)專家多,私家車改裝過程中容易出現(xiàn)問題,可能導致汽車故障,發(fā)生交通事故。能。油門踏板的主要作用是控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度,從而控制車 閱讀全文>>
自動擋的車型油門與剎車區(qū)分:最左邊是剎車,最右邊是油門。手動擋車輛離合器在左,剎車在中,油門在右。手動擋車輛離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的行駛生活習慣的,換句話說從操作生活習慣和操作靈活度以及行駛員舒適度來說,這樣子安排基本都是絕佳的 閱讀全文>>
汽車方向盤下方的三個踏板從左到右分別是離合、剎車、油門。一般只有手動檔汽車才會有三個踏板,即離合、剎車、油門。離合是指汽車發(fā)動機與變速箱之間的分離裝置,也叫離合器。自動擋汽車的離合器結合到變速箱中了,實現(xiàn)自動變速。剎車是指使運行中的 閱讀全文>>
可能是電子油門傳感器或者傳感器電機的問題,建議去4S店或修理廠檢查下。汽車發(fā)動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動機控制供油的裝置。燃油供給系統(tǒng)故障:油質不好,霧化不好或熱值過低;汽油泵老化,泵油壓力低;燃油 閱讀全文>>
1、怠速狀態(tài)因為發(fā)動機轉速低,產(chǎn)生的熱量少,冷卻發(fā)動機的循環(huán)水溫度肯定就低;加速狀態(tài)則熱量多,所以水溫高。所以會有怠速無暖氣,加速有暖氣的感覺,其實暖氣一直都有,只是溫度低的時候沒有加熱效果,所以感覺到?jīng)]有暖氣。2、原因如下:車 閱讀全文>>
1、車子起步時,必須松開剎車,發(fā)動機處于非怠速狀態(tài),變速器才可以將發(fā)動機的扭矩傳遞出去,否則,變速器電腦不會實施發(fā)動機扭矩傳遞控制。2、地面不平有坡度的原因,另一個就要考慮是不是,變速器本身動力不足的原因,也就是說會不會存在有打 閱讀全文>>
可能是因為節(jié)氣門、火花塞、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。一檔二檔加油門有異響,變速箱異響也是變速箱故障的一種。變速箱故障的根源還是高溫引起,因為溫度過高會影響變速箱油的質量和潤滑性能。您好 閱讀全文>>
電子油門靈敏度調節(jié)方法如下:1、先取下油門塞、再用一字螺絲刀,然后朝另一個方向推動,這就可以輕松取下了。2、然后我們松開電子油門傳感器上的四顆小螺絲,最好使用記號筆標記一下,防止安裝錯誤。3、卸下油門踏板后,先用記號筆做個標記。如果 閱讀全文>>
可能是節(jié)氣門有問題,可能是機油粘度太高,也可能是機油太多。多加油:平時加油時,油位應保持在min刻度和max刻度之間。如果油位低于最低刻度,發(fā)動機將潤滑不良。車輛在加速時,如果感覺車輛的油門比較重,可能是油門下的彈簧用力過猛造成 閱讀全文>>