新能源汽車有哪些位置傳感器 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車有哪些位置傳感器 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車有哪些位置傳感器"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車水箱的位置一般在以下幾個(gè)地方。 首先,在空調(diào)冷凝器的后面,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,拆開(kāi)車輛前端的保險(xiǎn)杠包圍就能看到。 其次,車輛水箱在引擎蓋之下,打開(kāi)引擎蓋就能看到水箱蓋,上面通常有“高溫危險(xiǎn)”等警示字樣。 還有,汽車水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,緊貼汽車前 閱讀全文>>
汽車大燈一般位于汽車的前部,在車頭的兩側(cè)。 具體來(lái)說(shuō),有的安裝在車輛的保險(xiǎn)杠上方,有的則與車輛的前格柵相連。 汽車前照燈就是我們常說(shuō)的汽車大燈,它裝在汽車頭部?jī)蓚?cè),用于夜間行車道路的照明,有兩燈制和四燈制的分別。 前大燈的作用很關(guān)鍵,能照亮 閱讀全文>>
汽車的搭鐵位置有多個(gè)地方。 常見(jiàn)的搭鐵位置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的蓄電池旁邊。 另外,搭鐵位置通常還位于車輛底部或車架上,靠近電池的位置。 車內(nèi)電器一般只連接正極,而負(fù)極都連接在車身上,零件工作之間要有閉合回路,汽車布線系統(tǒng)一般采用單線式, 閱讀全文>>
汽車加強(qiáng)筋的位置主要在車頂上、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上和車門上。 這些地方設(shè)置加強(qiáng)筋,能增強(qiáng)覆蓋件的強(qiáng)度,讓車企能適當(dāng)降低覆蓋件的厚度與重量,助力整車輕量化。 要清楚,加強(qiáng)筋一般不在車身框架上,車身由車身框架和車身覆蓋件組成。 像前后杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車門 閱讀全文>>
汽車傳感器的安裝位置多種多樣。 空氣流量傳感器通常在空氣濾清器和進(jìn)氣軟管之間,有的在發(fā)動(dòng)機(jī)后面、缸體上、機(jī)油濾芯座旁邊。 機(jī)油壓力傳感器一般位于機(jī)油濾芯前面的油道上。 空氣流量計(jì)在空濾和節(jié)氣門之間。 節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門體上。 閱讀全文>>
汽車油門位置感覺(jué)熱,這可能是由多種原因造成的。 首先,踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)絕緣不好,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量就容易傳到油門位置。 還有,發(fā)動(dòng)機(jī)艙就在油門位置前面,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量熱能,隔熱層要是失效了,熱自然就傳遞過(guò)來(lái)了。要是防火墻上有洞,熱量也能 閱讀全文>>
夏天汽車水溫表達(dá)到 90 攝氏度左右是正常的。 一般來(lái)講,汽車添加防凍液后正常工作溫度在 80 攝氏度到 105 攝氏度之間,普通小汽車不能長(zhǎng)時(shí)間超過(guò) 100 攝氏度,105 攝氏度是極限溫度。 在夏天,汽車水溫表正常范圍是 80 度到 閱讀全文>>
將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC 位置汽車是不會(huì)啟動(dòng)的。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是控制汽車電路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,不同位置對(duì)應(yīng)不同的電源狀態(tài)。在 ACC 位置,接通的只是附件電源,像收音機(jī)等設(shè)備可以使用,但起動(dòng)機(jī)不會(huì)工作,因?yàn)樗鼪](méi)有得到啟動(dòng)所需的電壓和電流。 啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車碳罐的位置因車型而異,但通常在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱之間。有的在車架上,有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前罩附近。 比如大眾朗逸的碳罐多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,可能在駕駛室正前方的左側(cè)或右側(cè),打開(kāi)引擎蓋就能查看。途安汽車的碳罐也在發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間。 要找到碳罐,若油箱上只 閱讀全文>>
汽車燃油泵的位置一般有以下幾種情況: 內(nèi)置燃油泵通常安裝在汽車油箱內(nèi),比如在后排座椅下方或者后備箱下面。 外置燃油泵則一般在底盤下方。 具體來(lái)說(shuō),油箱內(nèi)的燃油泵有的在油箱一側(cè),有的在油箱底部。 油泵分為汽油泵和機(jī)油泵,汽油泵就在油箱 閱讀全文>>
汽車氧傳感器的位置通常在排氣管中。 具體來(lái)說(shuō),大多數(shù)汽車的第一個(gè)氧傳感器裝在三元催化器以前,第二個(gè)裝在三元催化器之后。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種類型。在排氣管中,中前部安裝的是前氧傳感器,后方的是后氧傳感器。分別位于三元催化器前 閱讀全文>>
燃油泵一般在汽車的油箱底部,比如車子后排座椅或者后備廂下方。 油箱里的燃油泵能把燃油吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油泵就會(huì)工作。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)停止但點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍在 ON 狀態(tài),相關(guān) 閱讀全文>>
前葉子板位于汽車前輪的上方位置,具體來(lái)說(shuō),分為左前葉子板和右前葉子板。左前葉子板在左前輪上方,右前葉子板在右前輪上方。它就在前輪胎的車體外邊,呈現(xiàn)半圓形。 前葉子板也叫翼子板,是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的一種覆蓋件。在設(shè)計(jì)上,前葉子板要充分考慮 閱讀全文>>
汽車氧傳感器一般安裝在汽車的排氣管上。 具體位置有兩個(gè),第一個(gè)通常安裝在三元催化器之前,主要負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的情況;第二個(gè)安裝在三元催化器之后,主要檢測(cè)經(jīng)過(guò)三元催化器處理后的尾氣情況。 要找到氧傳感器,打開(kāi)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到。它就像 閱讀全文>>
汽車空氣濾芯的位置一般在引擎蓋下面,發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊連接的管道處。有些是圓筒狀,也叫空氣濾筒。 具體來(lái)說(shuō),空濾通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè),即左前輪上方位置,有個(gè)四方的塑料黑盒子,濾芯就在里面。大部分車在左側(cè)下邊會(huì)有相關(guān)標(biāo)志。 如果要自己動(dòng)手更換汽車 閱讀全文>>
汽車的剎車片通常安裝在四個(gè)輪子的剎車盤或制動(dòng)鼓處。 碟剎的剎車片在輪子外面能看到,一般位于剎車盤后頭;轂剎的剎車片在輪子內(nèi)部的剎車轂里,從外面看不到。 像奧迪 A4L 的剎車片在剎車盤后頭,寶駿 510 等車型的剎車片在相應(yīng)的輪子里。車主可 閱讀全文>>
機(jī)油泵一般安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。 具體位置視機(jī)油泵類型而定,像內(nèi)嚙合齒輪式泵通常安裝在缸體前端,主動(dòng)齒輪套在曲軸前端,由曲軸直接驅(qū)動(dòng)。 還有轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等構(gòu)成,內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)。有的安裝在曲軸前端,也有 閱讀全文>>
汽車大燈調(diào)節(jié)螺絲的位置主要在大燈總成的后方。不同車型設(shè)計(jì)有差異,調(diào)節(jié)螺絲周圍可能有指示,比如帶齒的、中心是內(nèi)六角或者內(nèi)六角加十字螺絲刀槽,有的是外六角螺母。 有的車型車燈是近遠(yuǎn)光一體,調(diào)整時(shí)可能要同時(shí)調(diào)高度和寬度。調(diào)節(jié)時(shí),先把車停在開(kāi)闊處并 閱讀全文>>
汽車曲軸位置傳感器安裝的位置不固定,有多個(gè)常見(jiàn)的地方。 像在曲軸前端,也就是皮帶輪那里能找到它;還有曲軸后端,靠近大飛輪的位置也是其可能的安裝點(diǎn);再有就是曲軸中間,有的早期車型甚至?xí)b在分電器內(nèi)。 不同車系,其安裝位置有所不同,大致在發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口部位。 它是控制冷卻液流動(dòng)路徑的重要部件,能夠根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,從而改變冷卻液的循環(huán)范圍,調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力,確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作在適宜的溫度區(qū)間,還能節(jié)省能耗。 當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定 閱讀全文>>