電路系統(tǒng)問(wèn)題；檢測(cè)有沒(méi)有制冷劑泄漏的地方；壓縮機(jī)的內(nèi)部有了嚴(yán)重的磨損；壓縮機(jī)調(diào)節(jié)線路的插頭造成松動(dòng)，引起接觸不良，使供給電磁線圈的電壓降低、電流不穩(wěn)也會(huì)影響到不工作。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-26

1、空調(diào)不能制冷；2、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)裂痕；3、壓縮機(jī)工作時(shí)散熱系統(tǒng)啟動(dòng)，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異響或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)；4、離合器間隙吸合異常；5、壓縮機(jī)離合器軸承異響。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-22

汽車壓縮機(jī)不工作原因有壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，制冷劑泄漏，電路系統(tǒng)故障等。壓縮機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致沒(méi)有辦法進(jìn)行正常的工作。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車有壓縮機(jī)。壓縮機(jī)是空調(diào)的關(guān)鍵部件，是影響空調(diào)性能的決定性因素之一�？照{(diào)壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)心臟，起抽吸、壓縮、循環(huán)泵的作用�？蓪�壓縮機(jī)看作制冷劑回路低壓端與高壓端的接口，將制冷劑從低壓側(cè)吸入壓縮，使其溫度和壓力升高、再泵入高壓側(cè)，往復(fù)循環(huán)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

奇瑞eq新能源汽車如果是保險(xiǎn)絲壞了壓縮機(jī)還能工作。汽車空調(diào)壓縮機(jī)的故障與駕駛無(wú)關(guān)。只要壓縮機(jī)的離合器沒(méi)有卡住且沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，問(wèn)題就不大。如果壓縮機(jī)離合器不轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉空調(diào)以防止壓縮機(jī)離合器轉(zhuǎn)動(dòng)并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損。如果壓縮機(jī)電磁離合器軸承損壞，將嚴(yán)重鎖止。如果壓縮機(jī)咬住皮帶輪，皮帶就會(huì)斷開(kāi)。這輛車開(kāi)不了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

壓縮機(jī)的作用只是將制冷劑壓縮，使其溫度升高、壓力升高，此時(shí)制冷劑溫度高于環(huán)境溫度，利用風(fēng)冷的方式，對(duì)制冷劑進(jìn)行冷卻，之后，通過(guò)減溫減壓裝置，制冷劑的溫度降低、壓力下降，此時(shí)制冷劑的溫度低于環(huán)境溫度，空氣通過(guò)換熱器與制冷劑進(jìn)行熱交換，空氣溫度降低，吹到車?yán)铩? 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車電量低于20%空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)。汽車空調(diào)無(wú)法啟動(dòng)故障排除若電量大于20%，則檢查蒸發(fā)器溫度傳感插接件是否連接牢固，并用萬(wàn)用表測(cè)量溫度傳感器兩端的電阻值是否處于0.33~5.38kΩ之間。如果范圍超出，則判定為溫度傳感器失效，需更換溫度傳感器。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

車載壓縮機(jī)需要在汽車運(yùn)行過(guò)程中向車載空調(diào)、氣動(dòng)制動(dòng)裝置、氣動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置、燃料電池等提供必要的高壓氣體。電動(dòng)壓縮機(jī)由電池提供動(dòng)力，控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制制冷量，調(diào)節(jié)溫度。渦旋式壓縮機(jī)高效率、高轉(zhuǎn)速承受力，決定了它適合與高速電機(jī)配合使用，并且通過(guò)電控單元調(diào)節(jié)電機(jī)的速度提高空調(diào)系統(tǒng)的能效。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

作為新能汽車上的重要部件，車載壓縮機(jī)需要在汽車運(yùn)行過(guò)程中向車載空調(diào)、氣動(dòng)制動(dòng)裝置、氣動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置、燃料電池等提供必要的高壓氣體。因其具有振動(dòng)小、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)、重量輕、轉(zhuǎn)速高、效率高、外形尺寸小等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車中。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

由多種原因引起，其中包括鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，空氣濾清器過(guò)臟，空調(diào)排風(fēng)扇出現(xiàn)損壞或者變形，當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)不正常的響聲，要及時(shí)關(guān)掉車輛空調(diào)，積極地查找異響部位。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

汽車壓縮機(jī)漏氟原因：1、管路密封，冷凝器，蒸發(fā)箱被腐蝕所致。2、壓縮機(jī)溫度過(guò)高，熔化了與壓縮機(jī)連接處管路的密封。汽車空調(diào)壓縮機(jī)漏氟的表現(xiàn)是：汽車空調(diào)不制冷、壓縮機(jī)不工作、壓縮機(jī)有油漬泄漏等現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-07

可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度傳感器電磁閥，或需要更換壓縮機(jī)，壓縮機(jī)一會(huì)工作一會(huì)停止，是因?yàn)榭照{(diào)的壓縮機(jī)，就是根據(jù)設(shè)定的溫度，自動(dòng)啟動(dòng)或停止，而不是始終運(yùn)轉(zhuǎn)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-21

一為系統(tǒng)內(nèi)有空氣，應(yīng)重新徹底抽空加注制冷劑。二為系統(tǒng)堵塞，多為膨脹閥堵塞或發(fā)生故障，處理方法為更換膨脹閥。三為制冷劑過(guò)量，表現(xiàn)為排氣口手感“燙”手，吸氣口手感“熱”手，正常情況下，該處手感溫度應(yīng)為“涼”，壓縮機(jī)偶伴有液擊聲，應(yīng)重新徹底抽空，定量加注制冷劑。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-09-22

汽車壓縮機(jī)噠噠響，是空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題。壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松弛或磨損引起的打滑，調(diào)整傳動(dòng)帶張緊力度或進(jìn)行更換即可解決。出現(xiàn)噠噠的響聲，還可能是電磁離合器接合時(shí)打滑，有油漬時(shí)需要進(jìn)行清洗或修理，系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)需要檢查并排除系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-09-17

汽車壓縮機(jī)壞了除了空調(diào)制冷效果變差，不影響車輛其他工作系統(tǒng)，所以壓縮機(jī)壞了最多就是沒(méi)有空調(diào)吹了，車輛照常能夠駕駛。判斷壓縮機(jī)是否損壞，可打開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)后，查看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)不會(huì)提高，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有上升，那就是壓縮機(jī)控制電路壞了，也可能是壓縮機(jī)電磁離合器壞了。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2021-02-25

在換裝之前必須檢查造成原制冷壓縮機(jī)損壞的原因，對(duì)不良部件進(jìn)行更換。將原來(lái)?yè)p壞制冷壓縮機(jī)拆除后，必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)獯滴厶幚�，方可連接新的制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)。焊接作業(yè)時(shí)，為了不使銅管內(nèi)壁生成氧化膜，建議通入氮?dú)�，氮�(dú)馔ㄍ�的時(shí)間要足夠。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-12-16