新能源汽車(chē)雙積分制度 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車(chē)雙積分制度 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車(chē)雙積分制度"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車(chē)雙積分政策的大調(diào)整對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展有重大影響,根據(jù)意見(jiàn)稿說(shuō)明指南,工信部已經(jīng)發(fā)布了關(guān)于2021年雙積分政策實(shí)施成效,其中報(bào)告顯示,2021年年度積分交易規(guī)模大幅度提升,而新能源積分交易總額達(dá)到了109.4元,同比增長(zhǎng)322%,從這個(gè)數(shù)據(jù)上來(lái)看這 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入大家的日常生活很久了,國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展給予了很大的支持。今年還出臺(tái)了雙積分政策,但是很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)政策不太了解。政策也和消費(fèi)者的生活有很大關(guān)系。如果消費(fèi)者不了解它,他們會(huì)忽略一些至關(guān)重要的問(wèn)題。所以,今天小編汽車(chē)就 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入大家的日常生活很久了,國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展給予了很大的支持。今年還出臺(tái)了雙積分政策,但是很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)政策不太了解。這項(xiàng)政策與消費(fèi)者的生活有很大關(guān)系。如果消費(fèi)者不了解它,他們會(huì)忽略一些至關(guān)重要的問(wèn)題,所以小編汽車(chē)今天將 閱讀全文>>
2017年10月24日的遼寧沈陽(yáng),中德兩國(guó)汽車(chē)業(yè)的來(lái)賓齊集鐵西區(qū)——華晨寶馬旗下沈陽(yáng)動(dòng)力電池中心揭幕,這也是國(guó)際汽車(chē)巨頭德國(guó)寶馬應(yīng)對(duì)雙積分政策在中國(guó)加速布局新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的一大舉措。"新中心的建成是華晨寶馬本土化發(fā)展的重要里程碑,進(jìn)一步強(qiáng)化 閱讀全文>>
日前,上汽通用發(fā)布2018年7月份汽車(chē)銷(xiāo)量報(bào)告,據(jù)統(tǒng)計(jì),上汽通用2018年7月共銷(xiāo)售汽車(chē)126342輛,其中新能源(混動(dòng)版)汽車(chē)銷(xiāo)量為612輛,占比僅約0.5%。隨著我國(guó)雙積分政策的實(shí)施,上汽通用巨大的積分缺口便顯現(xiàn)出來(lái),據(jù)統(tǒng)計(jì),上汽通用目 閱讀全文>>
10月18日,在國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企攜新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果,參加中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展暨節(jié)能與新能源汽車(chē)成果展覽會(huì)之際,2017(第六屆)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇,也在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)。工信部辛國(guó)斌副部長(zhǎng)、國(guó)家信息中心副主 閱讀全文>>
近日,有媒體報(bào)道稱,在接受工信部副部長(zhǎng)辛采訪時(shí)獲悉,新能源汽車(chē)積分制將于2018年4月1日起實(shí)施。同時(shí),根據(jù)工信部的信息,部分企業(yè)也將面臨一定的達(dá)標(biāo)壓力。 工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛 以2016年為例,在123家汽 閱讀全文>>
1、明確了2021~2023年新能源汽車(chē)積分比例要求;2、調(diào)整了新能源乘用車(chē)車(chē)型的積分計(jì)算方式;3、對(duì)小規(guī)模企業(yè)的油耗積分核算給予了一定的優(yōu)惠措施;4、新增引導(dǎo)傳統(tǒng)乘用車(chē)節(jié)能的措施;5、明確建立企業(yè)傳統(tǒng)能源乘用車(chē)節(jié)能水平與新能源汽車(chē)正積分結(jié)轉(zhuǎn)的關(guān)聯(lián)機(jī)制;6、傳統(tǒng)能源乘用車(chē)范疇增加醇醚燃料汽車(chē)。 閱讀全文>>
為響應(yīng)“雙積分政策”,廣汽本田計(jì)劃建設(shè)新能源汽車(chē)工廠。10月31日,廣汽集團(tuán)宣布,根據(jù)第五屆董事會(huì)第六次會(huì)議決議,通過(guò)兩個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目,涉及年產(chǎn)能17萬(wàn)輛,投資32.7億元。 公告顯示,兩個(gè)新能源汽車(chē)項(xiàng)目如下:一 閱讀全文>>
汽車(chē)圈的重中之重——雙積分管理辦法今天正式實(shí)施,這不僅是車(chē)企不得不應(yīng)對(duì)的事情,實(shí)際上也會(huì)給我們未來(lái)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)帶來(lái)很多變化。前方高能預(yù)警:一大波新能源產(chǎn)品即將上架,品牌、品類(lèi)、價(jià)格、性能都將出現(xiàn)新趨勢(shì)?傊,看完以下五點(diǎn),就能 閱讀全文>>
汽車(chē)雙積分政策是什么意思 “雙積分”拆開(kāi)看的意思就是“平均燃油消耗量積分+新能源汽車(chē)積分”。過(guò)去,汽車(chē)廠商的平均燃油消耗量達(dá)標(biāo)了,旗下的車(chē)型就能順利生產(chǎn)。沒(méi)達(dá)標(biāo),就會(huì)獲得一些處罰,比如暫停旗下高油耗車(chē)型的生產(chǎn)。這個(gè)基礎(chǔ)上 閱讀全文>>
工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布通知,宣布自2018年12月5日起,乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與積分平臺(tái)數(shù)據(jù)報(bào)送模塊正式上線。 閱讀全文>>
指燃料消耗量積分和新能源汽車(chē)積分雙管齊下。燃料消耗量積分可以通過(guò)結(jié)轉(zhuǎn)、關(guān)聯(lián)企業(yè)轉(zhuǎn)讓、新能源汽車(chē)積分抵扣等方式滿足要求,新能源汽車(chē)積分要求只能通過(guò)生產(chǎn)新能源汽車(chē)或者購(gòu)買(mǎi)積分滿足。 閱讀全文>>
雙積分指的是乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量積分與新能源汽車(chē)積分,兩個(gè)積分的核算主體都是乘用車(chē)企業(yè)。 閱讀全文>>