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新能源汽車的SOC，全稱為State-of-Charge，即電池荷電狀態(tài)，也稱為剩余電量。它是電動汽車運(yùn)行過程中非常重要的指標(biāo)，用來表示電池使用一段時間或長期擱置不用后的剩余可放電電量與其完全充電狀態(tài)的電量的比值，通常用百分?jǐn)?shù)表示。S 閱讀全文>>
想必開過電動車的人都會接觸到SOC這個詞。它的意思其實(shí)就是電池當(dāng)前的剩余電量，也叫電池的充電狀態(tài)。全稱是State Of Charge。是動力電池使用中的一個重要參數(shù)。通常以百分比表示。 SOH是指電池的健康狀態(tài)。指標(biāo)包括電池容量、壽命、性 閱讀全文>>
為滿足汽車的智能化需求，傳統(tǒng)的電子電氣分布式架構(gòu)正在向一體化發(fā)展。預(yù)計(jì)2024/2025年將實(shí)現(xiàn)“中央計(jì)算+區(qū)域控制器”的格局。目前的“分布式ECU+域控制器”是一個過度的階段。 域控制器是由主控芯片、操作系統(tǒng)、中間件、應(yīng)用算法軟件等 閱讀全文>>
顧名思義，混合動力汽車的重點(diǎn)就是“混合”二字，即兩種能源混合在一起。目前國內(nèi)各大汽車集團(tuán)都在開發(fā)混合動力汽車，而且大部分都是混合動力客車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國混合動力乘用車銷量近8.1萬輛，同比增長515.41%，市場發(fā)展?jié)摿薮�。這里說 閱讀全文>>
一般來說，SoC被稱為片上系統(tǒng)，也叫片上系統(tǒng)，意思是它是一個產(chǎn)品，一個具有特殊用途的集成電路，包含了一個完整的系統(tǒng)和嵌入式軟件的所有內(nèi)容。你知道汽車足球是什么意思嗎？Soc是指汽車電池的荷電狀態(tài)，又稱剩余容量，表示電池繼續(xù)工作的能力。 閱讀全文>>
顧名思義，“混動”車重在“混合”二字，即兩種能源混合在一起。目前國內(nèi)各大汽車集團(tuán)基本都在做混合動力汽車的研發(fā)，大部分都是混合動力客車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國混合動力乘用車銷售近8.1萬輛，同比增長515.41%，市場發(fā)展?jié)摿薮�。這里說的是 閱讀全文>>
汽車soc的作用是指示汽車電池的充電狀態(tài)，又稱剩余容量，表示電池繼續(xù)工作的能力，蓄電池的作用：1、啟動發(fā)動機(jī)時，給起動機(jī)提供強(qiáng)大的啟動電流；2、發(fā)電機(jī)過載時，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；3、發(fā)動機(jī)處于怠速時，向用電設(shè)備供電；4、電池可以保護(hù)汽車的用電器。 閱讀全文>>
汽車SOC的作用通過顯示汽車電池的充電狀態(tài)，通過汽車電池剩余容量的數(shù)值來看到電池繼續(xù)工作的能力，SOC是充電容量與額定容量的比值，主要是用百分比來表示的，SOC通過電池電壓，充電電流以及內(nèi)組織來進(jìn)行估算，并不能夠直接測量。 閱讀全文>>
新能源汽車出現(xiàn)soc是state of charge的簡稱，SOC指的是汽車電池的充電狀態(tài)，又稱剩余容量，表示電池繼續(xù)工作的能力。 閱讀全文>>
在新能源汽車中soc是指電池荷電狀態(tài)，表示車輛動力電池剩余電量的意思，即蓄電池使用一段時間或長期擱置不用后的剩余容量與其完全充電狀態(tài)的容量的比值。 閱讀全文>>
SOC是電荷狀態(tài)，主要用來反映電池的剩余容量，其數(shù)值上定義為剩余容量占電池容量的比值。SOC定義是針對動力電池單體，對于動力電池系統(tǒng)目前還沒有較統(tǒng)一的定義，實(shí)際使用過程中，較簡單的辦法是將動力電池組等效為電池單體。 閱讀全文>>
新能源充電soc是指車輛蓄電池的剩余電量，新能源車型的動力完全是依靠電池組，在車輛使用過程中，要時刻了解電池組的相關(guān)情況，要了解電子組的剩余電量以及車輛的續(xù)航里程，才能夠更好地使用機(jī)動車輛，不會出現(xiàn)拋錨。 閱讀全文>>
汽車sports是什么意思中文 應(yīng)該是sport，中文意思為運(yùn)動，在汽車上是運(yùn)動模式的意思。 現(xiàn)在的汽車一般都有不同的駕駛模式，例如節(jié)能模式，舒適模式，運(yùn)動模式等。有些自動變速箱車型有s擋，那么s擋其實(shí)就是運(yùn)動模式的 閱讀全文>>
SOC是state of charge的簡稱，SOC指的是汽車電池的充電狀態(tài)，又稱剩余容量，表示電池繼續(xù)工作的能力。 閱讀全文>>
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