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隨著城市通勤壓力越來越大,很多人會(huì)選擇電動(dòng)摩托或者燃油摩托。當(dāng)然也有不能遮風(fēng)擋雨的缺點(diǎn),但是小巧的車身帶來的靈活性是轎車無法比擬的。尤其是剛開始工作的年輕人,負(fù)擔(dān)會(huì)更小;遘囈话闶切率值氖走x。控制簡(jiǎn)單,載人載物方便。今天老王要給大家分享的 閱讀全文>>
從五菱到寶駿,再從寶駿到新寶駿,這家人民汽車制造商一直在努力進(jìn)軍更高端、更主流的乘用車消費(fèi)市場(chǎng)。從馬頭標(biāo)志升級(jí)為菱形標(biāo)志,不僅僅是為了提升標(biāo)志的品位。也可見寶駿的決心。 2018年RS-5上市時(shí),憑借驚艷的造型吸引了眾多目光,這種星際幾何設(shè) 閱讀全文>>
2019年,上汽通用雪佛蘭推出全新緊湊型轎車——科魯茲,主打時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。一經(jīng)推出,便以動(dòng)感十足的外觀受到了消費(fèi)者的喜愛。絕對(duì)是緊湊型家用車中的一匹黑馬。不過,全系僅搭載一臺(tái)三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的事實(shí)也讓不少消費(fèi)者望而卻步,于是廠商在今年5月推 閱讀全文>>
電動(dòng)車的熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更復(fù)雜。傳統(tǒng)汽車一套完整的熱管理系統(tǒng)價(jià)值在2500元左右,而純電動(dòng)汽車則高達(dá)6500-7500元。對(duì)電動(dòng)壓縮機(jī)、熱泵、電子膨脹閥、電池冷卻器、水冷板、電子水泵等零部件形成更多需求。從全球范圍來看,熱管理系統(tǒng)的核 閱讀全文>>
1、主動(dòng)剎車系統(tǒng)是根據(jù)汽車在行駛過程中周圍的障礙物進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)節(jié)降低車速或停車的,所以可以將汽車剎住。2、款邁騰車有低速自動(dòng)剎車功能。當(dāng)汽車感應(yīng)到離前面的車只有一米遠(yuǎn)時(shí),就會(huì)自動(dòng)剎車。典型的汽車安全系統(tǒng)是主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),它由前擋風(fēng)玻璃上的雷達(dá) 閱讀全文>>
音頻解說2022年改款版道奇杜蘭戈會(huì)帶來一些改進(jìn),讓它更有競(jìng)爭(zhēng)力。不過根據(jù)最新的報(bào)道,下一代車型可能只會(huì)有輕微的變化。如果你不知道,杜蘭戈是一款非常受歡迎的中型SUV。它的設(shè)計(jì)非常出色,機(jī)艙非常寬敞,這次會(huì)有一些改變。標(biāo)志性的SRT地 閱讀全文>>
車千秋導(dǎo)讀: 現(xiàn)在新能源汽車越來越普及,再加上油價(jià)上漲,很多人選擇購買新能源汽車。買新能源車“三臺(tái)電動(dòng)車終身保修”是什么意思?可以免費(fèi)更換電池嗎?新能源汽車三電指的是什么?新能源汽車的三大電氣系統(tǒng)分別是指電機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力電池和電控 閱讀全文>>
高壓配電系統(tǒng),高壓電池組的正極電纜和負(fù)極電纜進(jìn)入高壓配電箱,正極電纜1號(hào),負(fù)極電纜2號(hào).正極通過電流傳感器、正極接收器、保險(xiǎn)絲(也就是我們平時(shí)說的保險(xiǎn)絲)輸出到外部。負(fù)極通過接收器直接輸出。輸出到達(dá)電機(jī)控制器,轉(zhuǎn)換成三路交流電輸出到電機(jī)。 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全的重要屏障。新能源電動(dòng)車的制動(dòng)系統(tǒng)和燃油車的制動(dòng)系統(tǒng)有什么區(qū)別?它的工作原理能保證汽車安全行駛嗎?新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的日常維護(hù)?我今天一篇文章給你解釋。1.電動(dòng)車和燃油車的剎車系統(tǒng)有什么區(qū)別?【燃油車】的制動(dòng)原 閱讀全文>>
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的核心技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng)、電池和電控。下面詳細(xì)講解一下三電的基礎(chǔ)知識(shí):1。新能源汽車電池系統(tǒng)詳解。電池是一個(gè)涉及化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制的行業(yè)。電池的關(guān)鍵在于電芯,電芯最重要的材料是正負(fù)極、隔膜和電解液。眾所 閱讀全文>>
日前,我們獲悉,蔚來ET7新款車型將全系搭載蔚來最新Banyan智能系統(tǒng),預(yù)計(jì)在上海車展正式上市。 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全的重要屏障。電動(dòng)車和燃油車的剎車系統(tǒng)有什么區(qū)別?它的工作原理能保證汽車安全行駛嗎?新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的日常維護(hù)?1.電動(dòng)車和燃油車的剎車系統(tǒng)有什么區(qū)別?【燃油車】的制動(dòng)原理是在制動(dòng)過程中產(chǎn)生巨大的摩擦力,將車輛 閱讀全文>>
全新超棒重卡是繼搭載主動(dòng)駕駛輔助2和主動(dòng)側(cè)護(hù)輔助1.0后,首款搭載駕駛輔助系統(tǒng)的卡車。三菱扶?ㄜ嚭凸财嚬(MFTBC)宣布,其超級(jí)大卡車的新版本現(xiàn)已上市,該版本包含幾項(xiàng)升級(jí),符合最新的安全和環(huán)境法規(guī)。主要升級(jí)是緊急停止輔助系統(tǒng) 閱讀全文>>
捷豹XE轎車從4月開始才在展廳展出,但在2016車型年做了一些調(diào)整。寶馬3系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲得了全輪驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)和一系列新技術(shù),以保持領(lǐng)先于大對(duì)手。第一次,買家可以在他們的XE上選擇一個(gè)兼職的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),F(xiàn)在可以訂購,只是(至少在英國)搭配更強(qiáng)大 閱讀全文>>
新款寶馬X5將于今年晚些時(shí)候發(fā)布,它將是寶馬首款搭載德國品牌更新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)的汽車。這款名為寶馬操作系統(tǒng)7.0的產(chǎn)品最終將在所有新車型中推出。寶馬的iDrive信息娛樂系統(tǒng)由于其直觀的控制和響應(yīng)能力,一直被視為業(yè)界最佳。 閱讀全文>>
最近,新的八速ZF自動(dòng)變速箱與創(chuàng)新的StopStart系統(tǒng)的合作備受關(guān)注,許多讀者也對(duì)此非常感興趣。現(xiàn)在我將列出關(guān)于新的八速ZF自動(dòng)變速箱和創(chuàng)新的StopStart系統(tǒng)之間合作的最新消息。捷豹XF已經(jīng)在紐約車展亮相,造型新穎,先進(jìn)的新 閱讀全文>>
大家好。小編將在上海車展上講解全新奧迪Q5L的上市。很多人還不知道MIB 3智能系統(tǒng),F(xiàn)在讓我們來看看!2021年上海國際車展,我們拍攝了一輛全新的奧迪Q5L(|)。新車為中期改款車型,外觀細(xì)節(jié)更新為奧迪最新設(shè)計(jì),車載娛樂系統(tǒng)也升級(jí) 閱讀全文>>
近日,東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)電動(dòng)車有限公司與深圳航盛新能源有限公司合作協(xié)議簽約儀式在武漢舉行。根據(jù)合作協(xié)議,東風(fēng)航盛汽車控制系統(tǒng)有限公司與深圳航盛新能源有限公司各出資5000萬元設(shè)立東風(fēng)航盛(武漢)汽車控制系統(tǒng)有限公司,主要從事新能源汽車控制系統(tǒng) 閱讀全文>>
RX 450h+的插電式油電復(fù)合系統(tǒng)其實(shí)并不陌生,因?yàn)槌叽a小一號(hào)的NX 450h+就是雷克薩斯家族中最先使用這套系統(tǒng)的先驅(qū)。 架構(gòu)上以一具2.5升直列四缸自然進(jìn)氣引擎為基礎(chǔ),引擎代號(hào)與RX 350h相同,但最大輸出由190hp/24.4kgm稍微調(diào)降至185hp/23.1kgm。 閱讀全文>>
近日,從起亞官方獲悉,新起亞K3將于2月13日正式上市。作為起亞布局緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)的全球車型,新K3在設(shè)計(jì)、安全、娛樂互聯(lián)、駕駛性能等方面全面煥新升級(jí),將為新時(shí)代年輕用戶帶來超越期待的全新出行體驗(yàn) 閱讀全文>>