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#新能源車系統(tǒng)故障燈亮是什么原因#

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配華為鴻蒙系統(tǒng) 北京汽車SUV預(yù)告圖

誰(shuí)說(shuō)燃油車不能更聰明?日前,北汽發(fā)布了新款SUV的預(yù)告圖。圖中文字顯示,該車將為搭載華為鴻蒙系統(tǒng)系統(tǒng)的燃油車型,主要宣傳點(diǎn)為“萬(wàn)物互聯(lián)、智慧新生活”。 鴻蒙系統(tǒng)系統(tǒng),又稱華為鴻蒙系統(tǒng)系統(tǒng),是面向全場(chǎng)景的全新分布式操作系統(tǒng), 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-03-07

聚焦新能源汽車 達(dá)索系統(tǒng)設(shè)計(jì)大賽收官

近日,達(dá)索系統(tǒng)2019大中華區(qū)CATIA Hackathon設(shè)計(jì)大賽圓滿落幕。本次大賽以“未來(lái)駕駛體驗(yàn)”為主題,致力于推動(dòng)未來(lái)中國(guó)新能源汽車的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,提升中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力。 “獲獎(jiǎng)作品” 達(dá)索 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-03-07

執(zhí)拗的變革者 體驗(yàn)奇駿人機(jī)交互系統(tǒng)

在今年的上海車展上,全新的琦君不僅讓大家大放異彩,還帶來(lái)了它非常硬核的技術(shù),比如VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)和E-POWER的增程式混動(dòng),到處都在傳遞:技術(shù)的日產(chǎn)回來(lái)了。除此之外,日產(chǎn)還在這款新琦君上帶來(lái)了全新的人機(jī)交互系統(tǒng),不僅更新了系統(tǒng) 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-03-04

奇瑞新能源:推搭L2輔助駕駛系統(tǒng)小螞蟻

近日,奇瑞新能源汽車有限公司與英博超級(jí)計(jì)算機(jī)科技有限公司聯(lián)合發(fā)布了搭載L2智能輔助駕駛系統(tǒng)的車型——小螞蟻智能駕駛版。新車可實(shí)現(xiàn)16個(gè)場(chǎng)景的智能駕駛輔助。未來(lái),該系統(tǒng)將安裝在即將推出的純電動(dòng)SUV螞蟻車型上。 鷹巢被認(rèn)為是 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-03-03

三菱聯(lián)手日立等公司推出樓宇能源系統(tǒng)

據(jù)外媒日前報(bào)道,日立歐洲分公司與三菱汽車、ENGIE公司合作開(kāi)展能源再生項(xiàng)目,旨在實(shí)現(xiàn)新能源汽車與建筑儲(chǔ)能裝置之間的電能供應(yīng)連接。當(dāng)太陽(yáng)能設(shè)備完全滿足建筑的供電需求時(shí),多余的電能將通過(guò)V2X Charger轉(zhuǎn)換供應(yīng)給建筑附近的新能源汽 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-03-03

中日擬協(xié)商統(tǒng)一能源車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)日本新聞社報(bào)道,日本正在與中國(guó)就統(tǒng)一新能源汽車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行談判。目前世界各地都有很多正在使用的充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),日本希望與中國(guó)統(tǒng)一充電接口和充電協(xié)議,這將成為亞洲使用最廣泛的充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),并逐漸成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 “圖為日本 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-03-03

推PHEV版 標(biāo)致508將和5008用同一系統(tǒng)

日前,據(jù)外媒報(bào)道,標(biāo)致508首席設(shè)計(jì)師Pierre Paul Mattei透露,新一代標(biāo)致508將推出插電式混合動(dòng)力車型,其動(dòng)力總成將與今年晚些時(shí)候推出的插電式混合動(dòng)力車型5008相同。 設(shè)計(jì)師Mattei也表示,標(biāo)致50 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-03-01

插電混動(dòng)系統(tǒng) 曝S 560 eL國(guó)內(nèi)諜照

在2017法蘭克福車展上,奔馳發(fā)布了S 560 e車型,新車采用了全新的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。近日,國(guó)內(nèi)有媒體曝光了一組汽車長(zhǎng)軸版——S 560 EL的國(guó)內(nèi)諜照,新車外觀采用了與中期改款汽油版相同的設(shè)計(jì)。 Tips:希望熱心 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-02-28

東安動(dòng)力擬投建新能源混動(dòng)系統(tǒng)基地

日前,東安動(dòng)力發(fā)布公告稱,公司與長(zhǎng)安汽車與哈爾濱市人民政府、哈爾濱經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂《新能源混動(dòng)系統(tǒng)新基地項(xiàng)目投資協(xié)議》,擬投資建設(shè)新能源混動(dòng)系統(tǒng)新基地,預(yù)計(jì)總投資12.5億元,分三期建設(shè)。項(xiàng)目一期工程將于2021年底開(kāi)工。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-02-25

空調(diào)百葉窗 特斯拉HVAC系統(tǒng)申請(qǐng)專利

日前,有外媒報(bào)道稱,特斯拉研發(fā)了一款全新的HVAC空系統(tǒng),不僅擁有獨(dú)特的出風(fēng)口導(dǎo)流器機(jī)構(gòu),還擁有類似Model S100d的生物武器防御模式,因此該公司已經(jīng)為這款全新的HVAC系統(tǒng)申請(qǐng)了專利。 特斯拉的專利申請(qǐng)包括空用于調(diào) 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-02-22

瑪莎拉蒂GranTurismo將搭純電動(dòng)系統(tǒng)

日前,瑪莎拉蒂官方透露,正在測(cè)試一款純電動(dòng)原型車。新車可以被視為Gran Turismo的繼任者,但最終是否會(huì)使用原名稱還有待宣布。新車預(yù)計(jì)2020年發(fā)布,2021年上市。這款車也將成為瑪莎拉蒂首款純電動(dòng)車。 目前在售的瑪 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-02-22

阿斯頓·馬丁超跑或?qū)⒋钶d插混系統(tǒng)

近日,據(jù)外媒報(bào)道,在阿斯頓·馬丁的新車計(jì)劃中,2022年推出的Valhalla和2023年推出的格格Vision量產(chǎn)車型都有可能在搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的原廠車型基礎(chǔ)上推出插電式混合動(dòng)力車型。 「瓦爾哈拉概念」 我們 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-02-22

高級(jí)車窗和懸架系統(tǒng) 蘋果獲得專利

日前,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)專利商標(biāo)局授予蘋果兩項(xiàng)Titan項(xiàng)目專利,即窗戶系統(tǒng)的防反射涂層,該涂層具有阻擋熱量的低輻射層和懸掛系統(tǒng)。 窗戶系統(tǒng): “說(shuō)明性系統(tǒng)類型,包括帶有薄玻璃保護(hù)層的窗戶” 蘋果的專 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-02-16

廣汽新能源ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能

日前,廣汽新能源公布了ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的功能,官方表示該系統(tǒng)將搭載在Aion LX車上,使其實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛。 " aion LX " 據(jù)悉,該系統(tǒng)配備了“高精度地圖+高精度雷達(dá)+Mobileye 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-02-16

產(chǎn)銷電控系統(tǒng) 東風(fēng)/航盛組建新能源公司

近日,東風(fēng)集團(tuán)子公司東風(fēng)電動(dòng)車有限公司與深圳市航盛新能源有限公司合作協(xié)議簽約儀式在武漢舉行。根據(jù)合作協(xié)議,東風(fēng)電動(dòng)汽車有限公司與深圳市航盛新能源有限公司各出資5000萬(wàn)元成立東風(fēng)航盛汽車控制系統(tǒng)有限公司,主要從事新能源汽車控制系統(tǒng)產(chǎn)品 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-25

降低二氧化碳排放 大陸量產(chǎn)制動(dòng)系統(tǒng)

目前,世界各地的二氧化碳排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格。為了滿足監(jiān)管要求,主要汽車公司和零部件供應(yīng)商增加了在R&D的投資,以減少汽車的二氧化碳排放。日前,大陸集團(tuán)推出了MK C1制動(dòng)系統(tǒng),可將混合動(dòng)力汽車的油耗降低0.24升/百公里。

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  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-21

新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有什么作用

電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-21

新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)有哪幾個(gè)系統(tǒng)組成

汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)等組成。制冷系統(tǒng)主要由蒸發(fā)器、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。加熱系統(tǒng)主要由加熱芯、水閥、鼓風(fēng)機(jī)等組成。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-21

新能源汽車高壓系統(tǒng)部件都有哪些

新能源汽車高壓部件主要包括電機(jī)控制器、高壓配電箱(盒)、車載充電機(jī)、高壓導(dǎo)線、充電插頭、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、充電插座、電動(dòng)壓縮機(jī)和PTC加熱器等,這些部件多分布在車輛底部和前機(jī)艙。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-21

新能源汽車為什么要加裝電動(dòng)輔助系統(tǒng)

電動(dòng)輔助系統(tǒng)是為了保證車子運(yùn)行的穩(wěn)定性,再生制動(dòng)和電動(dòng)空調(diào)是新能源汽車上面的重要組成,也是新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的主要特征。其中再生制動(dòng)關(guān)系到車輛的續(xù)航里程,電動(dòng)空調(diào)關(guān)系到車輛行駛的舒適性。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-21