新能源車拿了補(bǔ)貼不能過(guò)戶 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源車拿了補(bǔ)貼不能過(guò)戶 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源車拿了補(bǔ)貼不能過(guò)戶"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
什么措施最能刺激消費(fèi)者買車?對(duì)于"一牌難求"的上海來(lái)說(shuō),增加牌照供給最為給力。今年一季度,上海個(gè)人牌照平均成交價(jià)超9萬(wàn)元。這是什么概念?在上海本地生產(chǎn)的國(guó)民"家轎"上汽大眾朗逸,其起售價(jià)僅為11.29萬(wàn)元。一輛車=一個(gè)牌照,令上海居民的購(gòu)車 閱讀全文>>
一直謀求"商轉(zhuǎn)乘"的安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"江淮汽車")在乘用車上屢屢受挫。江淮汽車近日發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示,今年前三季度公司營(yíng)業(yè)總收入363.31億元,與去年同期相比增長(zhǎng)2.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4782.7 閱讀全文>>
12月16日,由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦,第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2018第九屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV9)在北京國(guó)家會(huì)議中心召開。今年大會(huì)主題為:重新定義汽車——穿越時(shí)間的迷霧。新浪汽車作為戰(zhàn)略合作媒體對(duì)這次大會(huì)進(jìn)行了報(bào)道。在會(huì)議上,北汽新能源副 閱讀全文>>
近日四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算的通知》,《通知》指出,對(duì)2015年度、2016年度銷售上牌,此前未獲得中央財(cái)政補(bǔ)助的車輛,分別按照《財(cái)辦建[2016]115號(hào)》和《財(cái)辦建[2017]20號(hào)》 閱讀全文>>
從2018年10月起,就不斷有"小道消息"傳出各個(gè)版本的2019年新能源補(bǔ)貼新政,補(bǔ)貼下滑幅度為30%-50%不等。1月8日,網(wǎng)絡(luò)又流傳出從東風(fēng)汽車泄露的2019年補(bǔ)貼意見稿,整體降幅約為50%。以下為此次網(wǎng)傳的補(bǔ)貼調(diào)整意見稿的梳理,僅供參 閱讀全文>>
隨著大家對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的了解,越來(lái)越多的人選擇去購(gòu)買新能源汽車,當(dāng)然在政策上,新能源汽車的補(bǔ)貼還是相當(dāng)?shù)轿坏。但是隨著新的一年到來(lái),新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整,對(duì)于低續(xù)航車型的補(bǔ)貼大幅降低,有些甚至因?yàn)殡姵啬芰棵芏炔贿_(dá)標(biāo),直接就沒有補(bǔ)貼。隨 閱讀全文>>
3月31日,國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議。會(huì)議指出:為促進(jìn)汽車消費(fèi),將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年至2022年,長(zhǎng)期呵護(hù)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈。如今政策想要為之前遭受疫情和補(bǔ)貼退坡雙重創(chuàng)傷的新能源車企續(xù)航生命力,更加證明了我國(guó)將繼續(xù)大力發(fā)展新能源 閱讀全文>>
終于可以看到是誰(shuí)在裸泳了。我國(guó)新能源汽車市場(chǎng),還真是一年一道"檻"。3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,也就是業(yè)內(nèi)俗稱的補(bǔ)貼政策。通知自2019年3月 閱讀全文>>
時(shí)間來(lái)到2019年下半年,對(duì)于新能源行業(yè)來(lái)說(shuō),曾經(jīng)拿到手軟的新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼已經(jīng)縮水到不足曾經(jīng)的一半,無(wú)數(shù)小廠已經(jīng)悄無(wú)聲息,而占據(jù)多年市場(chǎng)大頭的A00級(jí)市場(chǎng)也成為了瀕臨滅絕的"珍稀物種",在即將到來(lái)的2021年,這個(gè)產(chǎn)生了巨大紅利的行業(yè)哺 閱讀全文>>
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的"第一次大浪淘沙"已經(jīng)開始。"補(bǔ)貼退坡,市場(chǎng)進(jìn)入淘汰賽后,國(guó)內(nèi)車企無(wú)疑會(huì)面臨更為殘酷的考驗(yàn)"。這個(gè)觀點(diǎn)無(wú)疑代表了絕大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)知。3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新 閱讀全文>>
11月4-6日,2019中國(guó)(深圳)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會(huì)暨高峰論壇在深圳召開。這次會(huì)議由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能分會(huì)、南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司聯(lián)合主辦。億歐汽車作為大會(huì)合作媒體,參加了這次論壇的采訪環(huán)節(jié)。相比較此前常見的 閱讀全文>>
年初定下22萬(wàn)輛年度銷售目標(biāo)的北汽新能源,截至7月的完成率為35.3%。其中90%的銷量占比,來(lái)自售價(jià)12萬(wàn)以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型。同比去年,北汽新能源已完成向高端化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。截至目前,北汽新能源旗下的產(chǎn)品矩陣已擁有包括 閱讀全文>>
一大批新能源汽車企業(yè)的心可以放肚子里了,他們的很多車輛的補(bǔ)貼終于通過(guò)終審。4月2日,工信部裝備工業(yè)司網(wǎng)站一口氣發(fā)布4份新能源汽車補(bǔ)貼清算終審車輛信息表,以及1份補(bǔ)貼資金預(yù)撥審核情況,總審核補(bǔ)貼資金310億。其中近196億是2015及以前年度 閱讀全文>>
對(duì)于5年左右的比較舊一點(diǎn)的車,給予現(xiàn)錢補(bǔ)助,補(bǔ)助花費(fèi)由當(dāng)?shù)卣推嚬靖鞒鲆话。依照車子使用年限分?個(gè)級(jí)別,使用年限為5年至6年的每輛車換置獲補(bǔ)5000元,6至8年為6000元。8年之上最大獲補(bǔ)7000元。 閱讀全文>>
2018年12月23日,十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第七次會(huì)議審議了車輛購(gòu)置稅法草案。草案顯示,車輛購(gòu)置稅主要用于籌集公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)資金,而應(yīng)稅車輛占用道路資源,與車輛使用何種能源關(guān)系不大。目前國(guó)務(wù)院規(guī)定新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅至2020年底, 閱讀全文>>
日前,我們從北汽新能源官方獲悉,2019款北汽新能源EC3正式上市,共推出兩款新車型,補(bǔ)貼價(jià)格區(qū)間為7380-7980萬(wàn)元。2019款北汽新能源EC3在續(xù)航里程上較目前車型略有優(yōu)化,官方公布新車NEDC續(xù)航里程將大于301公里。
閱讀全文>>近日,重慶市經(jīng)信委、財(cái)政局聯(lián)合發(fā)布通知,對(duì)全市已建成驗(yàn)收并投入使用的公共服務(wù)區(qū)電站,采取先建設(shè)后補(bǔ)償?shù)姆绞浇o予補(bǔ)貼。其中,新建、置換電站給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼400元/千瓦,單站最高補(bǔ)貼不超過(guò)50萬(wàn)元。 根據(jù)通知,本次申請(qǐng)補(bǔ)貼 閱讀全文>>
近日,云南省政府印發(fā)《云南省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》,公開征求意見。其中新能源汽車,計(jì)劃按中央同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%進(jìn)行省級(jí)補(bǔ)貼,各州市配套補(bǔ)貼上限可為中央同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。 車輛補(bǔ)貼范圍: < 閱讀全文>>
近日,有外媒報(bào)道稱,美國(guó)原計(jì)劃于2016年底停止的部分新能源汽車稅收抵免政策延長(zhǎng)至2017年底。補(bǔ)貼范圍從燃料電池車、電動(dòng)摩托車到安裝了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的車主,可見2018年以后購(gòu)買這些車型的車主無(wú)法獲得稅收抵免。 2 閱讀全文>>
3月11日,北京市公布了《北京市新能源乘用車示范應(yīng)用生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》,入圍5款車型,包括華晨寶馬芝諾電動(dòng)車、騰勢(shì)電動(dòng)車、榮威E50。 《江淮何玥iEV4》 “華晨寶馬芝諾電動(dòng)車” “SAIC榮威 閱讀全文>>