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一般情況下，充滿電后不及時拔槍，是沒有太大關系的。因為車端的BMS會控制充電電流，當車輛充滿電后，BMS會發(fā)出“停止充電”信號，這時候充電樁實際上就處于關閉狀態(tài)，這時候不及時拔槍是沒有關系的，充電槍繼續(xù)插在車端，對電池或車輛是不會有損害的。 閱讀全文>>
新能源汽車快充電壓220伏，直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz。輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。 閱讀全文>>
新能源汽車兩相電也能充，一般家用電都是220V，所以只能給電動汽車進行慢充，往往需要8個小時以上才能充滿，更適合在夜間進行充電，現(xiàn)在不少電動汽車可以設定充電時間，對于一些地區(qū)有峰谷電價就比較合適，設定好充電時間，插上充電器待夜間電價便宜時自動開始充電。 閱讀全文>>
新能源汽車快充是220電壓，新能源電動汽車充電器既有220V，也有380V的，一般220V充電器都是家用交流慢速充電，380V充電器都是公共直流快速充電，兩者之間還是有很大的區(qū)別。 閱讀全文>>
家用插座能充新能源汽車，直接使用家里220V電源充電。一般新能源汽車出廠的時候，廠家會贈送一根插家用電源充電的便攜式充電器，但是充電速度比使用充電樁慢一些。另外，現(xiàn)在已經有廠家在推出配套的家用便攜式汽車充電器。比如科德森汽車充電槍，直接插220V16A家用三眼插座就可以充電。 閱讀全文>>
220伏電壓能充新能源汽車，家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及相關部門的審批工作。 閱讀全文>>
新能源汽車快充是直流電，凡是用車上自帶電源的新能源電動車，自帶的電源都是蓄電池所貯存的電能，可以通過控制器給直流電動機供電，也可以通過逆變把直流電變換成交流變頻電，給交流電動機供電，交流電動機或直流電動機在電動車上的作用是同樣的。 閱讀全文>>
新能源汽車的充電器壞了。電路上的電容可能掉了、壞了，或者從電器連接電瓶端的導線斷了，導致的結果是雖然充電器的燈亮著，可是電瓶卻無法充電。解決辦法是先借一個別人的同類型接口的充電器試試能否充電。如果可以的話，建議維修或更換自家充電電器。 閱讀全文>>
新能源汽車充電槍防水防雨，新能源車在設計的過程中，已經考慮到雨水的問題，所以充電口內部會有橡膠密封圈，與充電口蓋子形成密封，也在充電槍插入充電口后形成密封，理論上新能源充電口是不會進雨的。不過橡膠是會老化導致密封效果下降的，所以在充電時最好選擇有遮雨棚的充電樁。 閱讀全文>>
新能源汽車經�？斐洳粋姵亍？斐涫且环N應急充電方式，用的是直流充電，電壓一般都是大于電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求，所以快充產生虛電其實是為了更好地保護電池。 閱讀全文>>
新能源汽車充電16a用2.5平方的充電線。如果距離太長的話，就要考慮充電電流的問題，2.5平方可以負載16A-25A約5.5kw的功率；4平方可以負載35A-40A約8kw的功率。 閱讀全文>>
新能源汽車充滿電需要關閘，對于新能源車型充電是否需要充滿這個問題還是要看情況。如果車主需要駕駛新能源車型出遠門或者是跑高速，則建議車主將電池充滿。但如果只是在市內行駛或者行駛的距離不遠，則可以隨用隨充。 閱讀全文>>
新能源汽車可以直接插電充，新能源汽車在家里就可以充電的，而且非常簡單，方法就是使用隨車充電器，往家里220V16A的電源插座上一插即可。 閱讀全文>>
家用電可以充新能源汽車。目前來說很大一部分的電動汽車都是可以在家里進行充電的，在家充電也稱為慢充，一般使用220V電壓就可以直接充電，雖然充電的速度比較慢，但是對于電池系統(tǒng)的損傷比較小，適合過夜充電，不過在家給電動汽車進行充電的時候需要注意用電安全。 閱讀全文>>
新能源車一次充電要5-10小時以內，這是最經常遇見的充電模式，除此之外，慢充是電動汽車最安全，最常規(guī)的充電方式，也就是交流充電，充電流程需要6-8小時。 閱讀全文>>
這個可能是充電器壞了，或者是充電器設計有問題，換一個充電器試一下，或者用充電器給一個新的電池充一下電。這款車作為城市代步還是不錯的。 閱讀全文>>
新能源汽車充完電直接拔槍，不同的充電槍種類，會有不同的拔掉方法，但總體的拔槍過程卻是一致的，這時候，千萬不要在充電的時候拔掉充電槍，因為此刻充電槍仍然有強大的電流通過，如果強行拔掉會導致觸電的風險 閱讀全文>>
新能源汽車一直用快充可以，新能源車經常慢充要比經常快充好，因為慢充雖然充電時間長，但是對電池的損害小，一般晚上充電第二天早上就充滿了。 閱讀全文>>
新能源汽車虧電了充不進去電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>
新能源交流充電樁是慢充，它是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置，相當于只是起了一個給車載充電機提供電源的作用，所以交流充電樁體積都比較小。 閱讀全文>>
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