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寶馬Driver Assistance概述在新寶馬5系上市前,我對(duì)這款車做了技術(shù)分析。除了直接借鑒寶馬7系的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和底盤,還有一點(diǎn)特別引人注意:主動(dòng)安全系統(tǒng)。這一代寶馬5系堪稱最聰明的一代,這也讓我對(duì)它的性能充滿期待。是噱頭還是 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾介紹前不久,第六代寶馬5系正式登陸中國(guó)市場(chǎng),我覺(jué)得對(duì)中國(guó)用戶最有吸引力的關(guān)鍵詞就是“加長(zhǎng)”,這似乎已經(jīng)成為中國(guó)豪華車市場(chǎng)的潛規(guī)則。當(dāng)然,除了加長(zhǎng),全新的造型設(shè)計(jì)、全新的動(dòng)力總成、全新的底盤,都是這款全新寶馬5系帶來(lái)的變化。聽(tīng)起 閱讀全文>>
配備3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),舒適性表現(xiàn)優(yōu)異前不久,我和同事在北京金港賽道體驗(yàn)了全新寶馬530Li。作為替代,新車不僅采用了全新的平臺(tái)和動(dòng)力單元,而且與老款車型相比,高科技配置也有了很大提升。但遺憾的是廠商沒(méi)有安排540 Li——也就是搭載3. 閱讀全文>>
為什么要建立電池工廠?一年多前,寶馬全新一代B系列發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛在這里投產(chǎn),被譽(yù)為寶馬系統(tǒng)中制造工藝最全面的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。當(dāng)時(shí)我有幸去參觀了。走出它的鑄造廠后,我對(duì)旁邊保留的一大塊空房產(chǎn)產(chǎn)生了興趣。我問(wèn)工程師回答說(shuō),那是寶馬未來(lái)的電池廠!< 閱讀全文>>
車尾才是重點(diǎn),后備廂空間靈活9月初,我去德國(guó)參加法蘭克福車展。在正式開始旅行之前,最開心的事情就是為這次旅行選擇了一輛代步車。那么這次應(yīng)該租什么樣的車呢?要來(lái)歐洲,我肯定要選擇旅行版,而且必須是新的。我直接瞄準(zhǔn)了全新的寶馬5系出行。< 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾回顧全新寶馬5系于6月23日正式上市,起步價(jià)44.99萬(wàn)元,與之前的預(yù)售價(jià)格相差不大。這次更換后,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力性能都比老款車型有所提升,在高科技配置方面也比老款車型有了很大的提升。那么我們來(lái)看看新款寶馬5系的哪種配 閱讀全文>>
外觀細(xì)節(jié)總的來(lái)說(shuō),5是一個(gè)驚人的數(shù)字。比如世界上的一切都是由金木、火、水、土五行組成的,每個(gè)星期,大家的心情都會(huì)平白變好很多。我不會(huì)說(shuō)為什么...而5對(duì)寶馬的重要性不言而喻。他們把中流砥柱的中大型車型命名為5系,用來(lái)對(duì)抗奔馳E級(jí)和奧迪 閱讀全文>>
年輕的外觀設(shè)計(jì)昔日的寶馬5系,與夢(mèng)想家一起,成為了豪華品牌中大型車的標(biāo)桿。但最近兩年,隨著奔馳全新E級(jí)橫空的誕生,寶馬5系的光芒逐漸黯淡。仔細(xì)想想,寶馬這幾年的主力產(chǎn)品一直處于被動(dòng)地位,都把奔馳甩在了后面。俗話說(shuō),被動(dòng)會(huì)挨打。寶馬會(huì)對(duì) 閱讀全文>>
外觀上不是簡(jiǎn)單的小7系即使在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)剛剛公布的10月銷量數(shù)據(jù)中,奧迪A6L也以微弱優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了銷量超車,寶馬5系在2016年的BBA競(jìng)爭(zhēng)中依然保持領(lǐng)先地位。不得不承認(rèn),過(guò)去只有高端精英才能買得起的豪車寶馬5系,憑借著出色的操控性 閱讀全文>>
說(shuō)起寶馬5系,相信大家都很熟悉。就在上個(gè)月的26號(hào),2021款寶馬5系成功上市,引起了大家的關(guān)注。那么全新寶馬5系的價(jià)格是多少呢?和老款寶馬5系有什么區(qū)別?相信這也是很多朋友的疑惑。讓邊肖給你一個(gè)詳細(xì)的回答。新寶馬5系 閱讀全文>>
標(biāo)準(zhǔn)軸距版本5系長(zhǎng)寬高分別為4936/1868/1479mm,軸距2975mm,較長(zhǎng)軸距版本車型,車身長(zhǎng)度縮短了151mm、軸距縮短133mm。 閱讀全文>>
寶馬5系的外部長(zhǎng)寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米),軸距為2888毫米。寶馬5系后座娛樂(lè)視聽(tīng)設(shè)備在前排座椅背面裝備了兩個(gè)8英寸彩色顯示屏,包括后部中央控制臺(tái)和一體式DVD光盤播放機(jī)、DVD光盤存儲(chǔ)盒和遙控器,同時(shí)提供一個(gè)紅外線接口和無(wú)線耳機(jī)。 閱讀全文>>
寶馬5系車輪轂尺寸為17寸(17*7J),ET為20,孔距為5*120。大輪轂會(huì)降低汽車性能,大尺寸輪圈影響加速、剎車性能,輪圈增大尺寸的同時(shí),寬度也會(huì)相應(yīng)增加,越大越寬的輪圈自重自然上升,帶動(dòng)它就需要更多的動(dòng)力消耗,影響加速性能。 閱讀全文>>
新款寶馬5系有旅行版車型嗎 新款寶馬5系是沒(méi)有旅行版車型的,不過(guò)后期寶馬可能會(huì)推出旅行版車型。 寶馬5系是一款中大型豪華轎車,這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳e級(jí),奧迪a6l等車型。 寶馬5系有標(biāo)準(zhǔn)軸距版本車型和加長(zhǎng)軸距版 閱讀全文>>
新款寶馬5系什么音響 標(biāo)配是哈曼卡頓音響,不過(guò)也能加錢選裝寶華韋健音響。 寶華韋健是一個(gè)很出名的音響品牌,這個(gè)品牌的音響音效是很棒的。 寶馬的汽車是經(jīng)常使用哈曼卡頓的音響的。 寶馬5系是一款中大型豪華轎車,這 閱讀全文>>
來(lái)看看大家關(guān)心的落地價(jià),我們以寶馬5系新能源的最高配2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版為例來(lái)算一算,這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為536900元,目前贛州市沒(méi)有什么優(yōu)惠;全款購(gòu)車的話,加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi),落地價(jià)格在555666元左右;如果選擇貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年 閱讀全文>>
落地價(jià)方面,我們以寶馬5系(進(jìn)口)2021款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝為例,據(jù)了解,目前在宿遷市沒(méi)有什么優(yōu)惠。首先來(lái)看看以貸款方式購(gòu)買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來(lái)算,月供就是10459元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)15570元,以及其他必要花費(fèi)44231元,最后的首付款就是143670元。當(dāng) 閱讀全文>>
來(lái)看看大家關(guān)心的落地價(jià),我們以2021款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝的入門版本2021款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為423900元,據(jù)了解,目前唐山市最高優(yōu)惠幅度為17000元左右,所以這款車的裸車價(jià)格為406900元。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算,購(gòu)置稅36009元,車船使用稅400元,上 閱讀全文>>
來(lái)看看落地價(jià),寶馬5系(進(jìn)口)2021款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為478900元,目前蕪湖市沒(méi)有什么優(yōu)惠,購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)44231元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)15570元,最終的全款落地價(jià)為538701元。 閱讀全文>>
目前,寶馬5系2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為421900元-546900元,我們以2021款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝的最低配2021款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為421900元,據(jù)了解,目前商丘市沒(méi)有什么優(yōu)惠。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算,購(gòu)置稅37336元,車船使用稅400元 閱讀全文>>