凱迪拉克CT5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機采用了閉缸技術(shù)，可以在條件允許的情況下關(guān)閉一半的汽缸運行，從而提高汽車的燃油經(jīng)濟性。作為凱迪拉克旗下的中型運動轎車，CT5全系搭載了這款發(fā)動機，代號為LSY，最大功率為177kw，最大扭矩為 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

自動駕駛汽車的前景備受關(guān)注，隨著技術(shù)的不斷進步，無人駕駛的時代也將到來。奧迪A8作為第一款搭載Level 3技術(shù)的量產(chǎn)車型發(fā)布，標志著自動駕駛技術(shù)進入了一個全新的階段。Level 3級別的無人駕駛技術(shù)被稱為有條件自動駕駛，汽車可 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

新手駕駛員在剛拿到駕駛證后，往往既憧憬又恐懼實際的駕駛上路。向往自由駕車旅行的同時，又擔心無法應對復雜路況和潛在風險。然而，解決這一問題的最直接方法就是多開多練多上路。通過直面自己的恐懼，并在實際駕駛過程中不斷嘗試和學習，新手駕 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

發(fā)動機啟停技術(shù)停止時空調(diào)不可以使用。發(fā)動機啟停技術(shù)是指在車輛行駛過程中臨時停車時，自動熄火的一種技術(shù)。啟動停止系統(tǒng)的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進時，駕駛員踩下制動踏板，停車并摘擋。此時，啟停系統(tǒng)會自動檢測到發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

在探討汽車自動駕駛/智能共享與大力發(fā)展公共交通哪個更有前途時，我們需要明確“前途”的具體指向。從盈利角度看，小型私家車市場顯然更具吸引力，能為汽車行業(yè)帶來更高利潤。但從節(jié)能環(huán)保、社會穩(wěn)定角度出發(fā)，公共交通的發(fā)展則顯得尤為重要，它關(guān)乎國 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

發(fā)動機熄火的技術(shù)原因主要包括以下幾點：1、供油系統(tǒng)故障。包括低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管存在空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不佳、噴油正時角偏差等問題。2、啟動裝置故障。電源故障、電磁開關(guān)接觸不良、啟動電機換向器和電刷接觸不良 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

自動駕駛使用的技術(shù)主要包括： 1、識別技術(shù)： 與人的眼睛相同，自動駕駛汽車也有著自己的眼睛，也就是傳感器，其中包括了攝像頭、激光雷達、毫米波雷達，以及超聲波雷達、紅外線等等，用來識別周邊的障礙物、車輛以及路上各種情況。 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

自動擋汽車的駕駛技術(shù)包括以下幾個方面：1、正確的起步方式：在啟動自動擋汽車時，確保擋位在P擋或N擋，踩下剎車并配合手剎。掛入D擋后，緩慢松開剎車并輕踩油門，使車輛平穩(wěn)起步。避免猛踩油門，以免浪費燃油并損壞車輛。2、合理的加 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

L1級自動駕駛技術(shù)和L2級自動駕駛技術(shù)主要的區(qū)別在于自動化程度。如果車輛配備了L1級自動駕駛技術(shù)，駕駛員仍需完成大部分操作，但在某些情況下可以獲得輔助。而如果配備了L2級自動駕駛技術(shù)，車輛可以承擔一些基本的駕駛?cè)蝿眨�但駕駛員仍需保持注意力， 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

FF91是來自中國新能源汽車企業(yè)FaradayFuture(簡稱FF)的一款電動豪華SUV。自從其問世以來，F(xiàn)F91憑借其先進的技術(shù)和卓越的性能備受矚目。然而，隨著時間的推移，其他汽車制造商也紛紛推出了類似的電動車型，那么現(xiàn)在FF91 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

發(fā)動機啟停技術(shù)不可以改裝。發(fā)動機啟停技術(shù)是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。啟停發(fā)動機的頻率太高，會對相關(guān)部件帶來損害，如起動機和蓄電池造成損害。下面是發(fā)動機啟 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

奇瑞汽車近日推出了鯤鵬超性能電混C-DM系統(tǒng)，這一重要里程碑標志著奇瑞第三代混動科技正式搭載車型量產(chǎn)上市，同時也是奇瑞集團向全面新能源化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。奇瑞汽車多年來在發(fā)動機技術(shù)方面取得了顯著成就，歷時14年實現(xiàn)了千萬級的突破，居于行 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

威馬農(nóng)機(301533)近日發(fā)布公告，宣布將于8月3日正式開啟網(wǎng)上、網(wǎng)下申購，公開發(fā)行2457.67萬股新股，申購價格為29.5元/股。據(jù)悉，該公司此次IPO發(fā)行初步詢價日為7月28日，截至當日下午3點，保薦人(主承銷商)共收到324 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

L2級自動駕駛指的是部分自動駕駛，即車輛在行駛過程中可以自動進行加減速和轉(zhuǎn)向操作，但需要駕駛員保持注意力集中，監(jiān)控周圍駕駛環(huán)境并隨時準備接管車輛。在SAE中，L2級自動駕駛被定義為“車輛對方向盤和加速中的多種實際操作給予安全駕駛，而駕 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新，自動駕駛汽車正逐漸成為未來出行的主流趨勢。在眾多自動駕駛技術(shù)中，特斯拉的Autopilot自動駕駛功能是目前市場上最為成熟和先進的技術(shù)之一。作為汽車技術(shù)革新的領(lǐng)軍者，特斯拉的Autopilot自動駕駛功 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

全國各地的司機由于地域性的差異，其技術(shù)水平也呈現(xiàn)出不同的優(yōu)勢。例如，北方的司機在雪域地理條件下能夠應付自如，而南方的司機則可能不適應冰雪路面。同樣，云、貴、川等地的司機在山區(qū)盤山公路上行駛自如，而北方司機可能在這些路況下的平均車速不如 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

自動駕駛l2級別是半自動駕駛的意思。 L2級別自動駕駛可以實現(xiàn)車輛對多項功能進行操作，其余少部分功能需要駕駛員來操作。常見的l2級別自動駕駛包含的功能有:全速自適應巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等功能。在l2級 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

自動駕駛L1和L2代表的是自動駕駛的不同級別。L1，即輔助駕駛，車輛系統(tǒng)能夠輔助駕駛員完成某些駕駛的任務，但主要的操控還是由駕駛員來完成。而L2，即半自動駕駛，車輛系統(tǒng)可以自動完成一些簡單駕駛?cè)蝿眨�但駕駛員仍需保持注意力，并隨時準備接 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

紅旗轎車的發(fā)動機是中國一汽自主研發(fā)的，采用了許多先進技術(shù)。例如，它配備了200BAR的燃油噴射系統(tǒng)，高壓噴射燃油能有效提高燃油的霧化能力，從而促進汽油燃燒。這不僅增強了動力，還有效減少了有害物質(zhì)的排放。 發(fā)動機的作用是將汽油的熱 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

蔚來和特斯拉電池技術(shù)：1、特斯拉目前采用的是21700鋰離子電池技術(shù)，相較于早期的18650鋰電池，能量密度更高、安全性更好。然而，隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰硫電池、鋰空氣電池等新型電池也在不斷涌現(xiàn)。鋰硫電池的能量密度可達260 閱讀全文>>

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• 2024-05-15