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4 升機(jī)油大約是 6.8 斤。 機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,有諸多重要作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),活塞和汽缸、主軸和軸瓦間快速相對(duì)滑動(dòng),機(jī)油能在它們間建立油膜,減少磨損。 機(jī)油雖自身不具冷卻作用,但能將發(fā)動(dòng)機(jī)熱量帶回機(jī)油箱助水箱冷卻。好機(jī)油能把發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的 閱讀全文>>
車子加錯(cuò)油怎么辦? 如果加錯(cuò)油,首先要保持冷靜,千萬(wàn)別啟動(dòng)車輛。 不同的加錯(cuò)油情況有不同的解決辦法。 要是把柴油加到汽油車?yán),或者汽油加到柴油車(yán),這很嚴(yán)重,得趕緊聯(lián)系專業(yè)拖車服務(wù),拖到維修店檢查維修,因?yàn)椴裼秃推腿紵匦圆顒e大,混用會(huì)嚴(yán) 閱讀全文>>
汽車油表不準(zhǔn)的情況時(shí)有發(fā)生,咱們來(lái)具體說(shuō)說(shuō)咋辦。 先檢查油位傳感器到 ECU 的線路,要是線路開(kāi)路、虛接,就得檢修線路。 燃油位置傳感器滑動(dòng)電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致油表不準(zhǔn),換個(gè)油位傳感器能解決。 儀表電路異;螂娖髟摻永匣瘯(huì)讓油 閱讀全文>>
汽車油箱破損是可以修補(bǔ)的,但具體情況要具體分析。 如果油箱損傷較小,比如只是破了一點(diǎn)小口,在受力不大的地方,且損傷未在關(guān)鍵部位,是能夠修補(bǔ)的。可以用肥皂或香皂涂抹在漏油處暫時(shí)堵塞,或者用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ),效果會(huì)更好。還能用錫焊或膠堵的方 閱讀全文>>
碟剎和油剎是汽車剎車系統(tǒng)中常見(jiàn)的兩種類型,不少朋友不太清楚如何區(qū)分它們,下面就來(lái)詳細(xì)說(shuō)一說(shuō)。 首先,傳動(dòng)方式不同。碟剎靠拉剎車和剎車器片之間連接的鋼絲線拉緊,帶動(dòng)剎車夾收緊。油剎則利用高密度的礦物油代替鋼絲線,通過(guò)拉緊剎把壓縮線管內(nèi)的空間, 閱讀全文>>
車輛怠速時(shí)是會(huì)費(fèi)油的。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),即使處于空載狀態(tài),也并非完全不耗油。 像排量為 1.5 - 1.8 升的車,怠速一小時(shí)油耗約 1 - 2 升。不同排量車況,怠速油耗不同,一般在 0.8 至 1 升之間,開(kāi)空調(diào)則約 1.5 升。 不同 閱讀全文>>
全合成機(jī)油有多種類型和型號(hào)。 目前市面上常見(jiàn)的全合成機(jī)油主要有美孚 1 號(hào)、嘉實(shí)多極護(hù)、殼牌灰殼超凡喜力、道達(dá)爾快馳 9000、長(zhǎng)城金吉星等。 全合成機(jī)油分兩類,一類是合成混合潤(rùn)滑油,是傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和合成基礎(chǔ)油的混合物,比單獨(dú)用傳統(tǒng)潤(rùn)滑 閱讀全文>>
汽車噴油脈寬過(guò)高不用慌,咱們來(lái)一步步解決。 首先,去維修站讓工作人員重新檢測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常后檢測(cè),正常怠速時(shí)噴油脈寬約 3 毫秒,加油時(shí)會(huì)逐漸變寬,這樣能確定電腦對(duì)噴油的控制是否正常。 然后,檢查氧傳感器和水溫傳感器有沒(méi)有老化,老化了 閱讀全文>>
加完油車抖一般有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。車輛排放的廢氣流明顯間歇,排氣管抖動(dòng)厲害,能明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng),有時(shí)還有突然聲響,這多和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。解決辦法是檢查點(diǎn)火線圈,有問(wèn)題就更換。 原因二,腳膠老化或松動(dòng)。腳 閱讀全文>>
剎車油應(yīng)該加多少升?一般來(lái)說(shuō),加 1 到 2 升比較合適。添加剎車油時(shí),最好讓液位處于兩條液位線之間。 加太多容易溢出,加太少可能導(dǎo)致剎車失靈。 不同類型和品牌的剎車油不能混合使用,因其配方不同,混合會(huì)使剎車油性指標(biāo)下降。 剎車油是液壓制動(dòng) 閱讀全文>>