凸輪軸位置傳感器a和b 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 凸輪軸位置傳感器a和b 這個問題的相關(guān)文章,通過"凸輪軸位置傳感器a和b"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同),不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設(shè)計中對凸輪軸在強(qiáng)度 閱讀全文>>
凱越凸輪軸位置傳感器電壓過高的原因是傳感器故障、線路出現(xiàn)短路、正時沒有對正、控制單元出現(xiàn)故障。凸輪軸傳感器信號過大會導(dǎo)致怠速抖動、加速無力、打火不靈的現(xiàn)象,需及時更換相關(guān)配件即可。凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是: 1、凸輪軸 閱讀全文>>
凱越凸輪軸傳感器位于凸輪軸兩端,拆下發(fā)動機(jī)罩蓋,在進(jìn)排氣凸輪軸與皮帶輪之間的傳感器即是凸輪軸傳感器。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加、打火不靈等現(xiàn)象。凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是: 1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾 閱讀全文>>
凱越凸輪軸傳感器壞了的影響如下: 1、發(fā)動機(jī)沒力:凸輪軸位置傳感器壞了以后ecu檢測不到凸輪軸的位置變化,無法正確檢測凸輪軸的位置變化,影響近排系統(tǒng)的進(jìn)氣量和排氣量,進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)性能; 2、油耗增加:凸輪軸位置傳感器壞了 閱讀全文>>
凱越凸輪軸位置傳感器的檢測方法是: 1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線; 2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒 閱讀全文>>
凱越凸輪軸位置傳感器的拆卸方法是: 1、建議拆卸傳感器時斷開蓄電池負(fù)極。從支架上松開凸輪軸位置傳感器(cmp)連接器,并斷開連接器的連接; 2、從卡扣上松開凸輪軸位置傳感器(cmp)線束。擰下固定凸輪軸位置傳感器(cmp) 閱讀全文>>
凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點(diǎn)火控制的主控信號。其功用是采集凸輪軸動角度信號,并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點(diǎn)火時刻和噴油時刻。 閱讀全文>>
凸輪軸位置傳感器a指的是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器,安裝在進(jìn)氣凸輪軸后端部,上面有三根線,分別是供電、信號、搭鐵,直接連接到了發(fā)動機(jī)電腦上。 閱讀全文>>
途勝2.7凸輪軸位置的傳感器安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。途勝車身的長寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm,軸距是2670mm。 閱讀全文>>
02年奧德賽凸輪軸傳感器在凸輪軸罩蓋前端對著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm),寬是1802毫米(mm),高是1697毫米(mm),奧德賽是本田旗下的一款MPV。 閱讀全文>>
沃爾沃xc90凸輪軸位置傳感器在凸輪軸前端,凸輪軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)的位置,凸輪軸相位傳感器需要對著信號輪才可以采集信號。 閱讀全文>>
名爵6凸輪軸位置傳感器一般安裝在凸輪軸前端,凸輪軸相位傳感器必然需要對著信號輪才可以采集信號。凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)的位置,提供凸輪軸位置信息。 閱讀全文>>
凸輪軸位置傳感器有兩個。凸輪軸位置傳感器一般安裝在凸輪軸前端,凸輪軸相位傳感器必然需要對著信號輪才可以采集信號。凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)的位置,提供凸輪軸位置信息。 閱讀全文>>
大眾凌渡凸輪軸位置傳感器在凸輪軸前端,凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
一種方法是用萬用表的電阻檢查傳感器的1端子與ECU的62端子、傳感器的2端子與ECU的76端子、傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值,正常情況下電阻值不會超過1.5歐姆,如果過大或者無窮大就是傳感器有故障,需要維修更換。 閱讀全文>>
即使診斷儀報告的是凸輪軸位置傳感器故障,實(shí)際的原因也不一定出在傳感器身上,F(xiàn)在的車型配氣動機(jī)構(gòu)通常還帶有可變正時系統(tǒng),當(dāng)可變正時系統(tǒng)有故障,那么發(fā)動機(jī)ECU也可能會認(rèn)為是凸輪軸位置傳感器故障而誤報,實(shí)際檢查時要用萬用表對傳感器三個針腳信號進(jìn)行檢查。 閱讀全文>>
1、鏈條拉長了,正時有跳齒的情況造成的;2、由于正時漲緊器損壞導(dǎo)致正時鏈條跳齒,導(dǎo)致氣門損壞,車輛無法啟動;3、機(jī)油壓力不足,或?qū)е逻M(jìn)氣凸輪軸無法正常調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
大眾速騰凸輪軸傳感器安裝在凸輪軸前端附近。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點(diǎn)火控制的主控信號。 閱讀全文>>
凱美瑞凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。凸輪軸位置B正時過渡延遲(氣缸列1)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力達(dá)不到正常值。懷疑機(jī)油泵有問題,拆開檢查,沒有異常。正時鏈條正常。 閱讀全文>>
寶來凸輪軸位置傳感器壞了EPC燈會亮。EPC燈亮有兩種可能,一是節(jié)氣門臟了,應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮,需要檢查剎車開關(guān)以及線路。還有由于油品問題,EPC故障燈也會點(diǎn)亮。 閱讀全文>>