由于發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸位置傳感器的故障總是會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)故障碼，因此在維修時(shí)應(yīng)根據(jù)對(duì)應(yīng)的故障記憶進(jìn)行檢測(cè)和維修。對(duì)于臨時(shí)故障，可以通過(guò)測(cè)量時(shí)搖動(dòng)導(dǎo)線以查找斷點(diǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-06

凸輪軸位置傳感器拆卸流程；建議拆卸傳感器時(shí)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，從支架上松開(kāi)凸輪軸位置傳感器（CMP）連接器，并斷開(kāi)連接器的連接，從卡扣上松開(kāi)凸輪軸位置傳感器（CMP）線束，擰下固定凸輪軸位置傳感器（CMP）的螺栓并取下傳感器。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-12-14

別克凱越凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸兩端，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，在進(jìn)排氣凸輪軸與皮帶輪之間的傳感器即是凸輪軸傳感器。凸輪軸位置傳感器是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-10-27

汽車凸輪軸位置傳感器故障會(huì)導(dǎo)致打火不靈，使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)比較困難，或者ECU無(wú)法獲取傳感器反饋的信息，導(dǎo)致對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)的控制不正常而影響其性能。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-10-27

打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。加油很難加，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力，無(wú)法正確檢測(cè)凸輪軸的位置變化，影響近排系統(tǒng)的進(jìn)氣量和排氣量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗增加。車子發(fā)抖，故障燈亮不停。還會(huì)出現(xiàn)熱車時(shí)突然熄火。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

可能是由于傳感器問(wèn)題或者是正時(shí)鏈條跳齒。凸輪軸位置傳感器信號(hào)太高的原因是正時(shí)未校正。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，通常是配合凸輪軸位置傳感器一起工作的。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

凸輪軸位置傳感器信號(hào)太高的原因是正時(shí)未校正。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，通常是配合凸輪軸位置傳感器一起工作的。在壓縮行程結(jié)束時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始點(diǎn)火，由曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)計(jì)算，并由凸輪軸位置傳感器判斷哪個(gè)缸活塞在壓縮行程中。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-07-03

邁騰有很多款型號(hào)，凸輪軸位置傳感器一般是在車前蓋里面的機(jī)油加注口前邊的，也有人說(shuō)是在水泵邊；它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-06-12

曲軸位置傳感器主要有三種類型，分別為磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。曲軸位置傳感器故障會(huì)由于其類型不同有不同原因。主要原因是磁脈沖式信號(hào)盤(pán)、磁頭損壞。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-06-11

磁脈沖的就檢測(cè)線圈有沒(méi)有開(kāi)路，檢測(cè)它的磁脈沖電壓（怠速2V左右）�；魻柕木蜋z測(cè)它的正柱和信號(hào)線是否相通，在檢測(cè)它的信號(hào)電壓0.3～5V之間為正常。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-02-28

先拔出插頭，用表確定搭鐵線，用電壓檔一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線，再關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)，測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線看是否有信號(hào)電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒(méi)有的話基本就是傳感器壞了。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-01-23

凸輪軸位置傳感器故障，檢查凸輪軸位置傳感器可以用替代法來(lái)檢測(cè)，再就是用診斷電腦來(lái)進(jìn)行讀取故障碼的方法。如果故障碼報(bào)的次數(shù)過(guò)多，就要更換凸輪軸位置傳感器了。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-11-19

在起動(dòng)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)曲軸逆轉(zhuǎn)，進(jìn)氣岐管內(nèi)會(huì)有回火的現(xiàn)象。汽車怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)嚴(yán)重，汽車加速無(wú)力，出現(xiàn)油耗高、尾氣排放超標(biāo)、排氣管有難聞的黑煙排出，出現(xiàn)這些現(xiàn)象可能是凸輪軸位置傳感器損壞了，建議及時(shí)檢修。 閱讀全文>>

• chengmingde
• 2019-08-26

凸輪軸信號(hào)輪一般安裝在凸輪軸前端，凸輪軸相位傳感器必然需要對(duì)著信號(hào)輪才可以采集信號(hào)。故凸輪軸相位傳感器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對(duì)著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-22

當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障使信號(hào)中斷時(shí)，用診斷儀可以檢測(cè)出故障信息，從而顯示出凸輪軸位置傳感器故障。它包括兩種檢測(cè)方法：傳感器電源電壓的檢測(cè)和導(dǎo)線電阻的檢測(cè)。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-22

凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸輪軸動(dòng)角度信號(hào)，并輸入電子控制單元(ECU)，以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-08-20

凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-19

凸輪軸位置傳感器故障，那么首要的表現(xiàn)就是打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)。在熱車時(shí)加油很難加起或者是直接聽(tīng)或者是直接�；�。還會(huì)出現(xiàn)費(fèi)油，車無(wú)力，加速加不起來(lái)。甚至是行車時(shí)，車子會(huì)不停的顫抖等等。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-07-15

當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障使信號(hào)中斷時(shí)，用診斷儀可以檢測(cè)出故障信息，從而顯示出凸輪軸位置傳感器故障。它包括兩種檢測(cè)方法：傳感器電源電壓的檢測(cè)和導(dǎo)線電阻的檢測(cè)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-07-15