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車輛燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 活塞環(huán)磨損,活塞環(huán)本應(yīng)密封燃?xì)夂凸稳ザ嘤鄼C(jī)油,磨損后刮油能力下降,機(jī)油從縫隙進(jìn)入燃燒室,時(shí)間長(zhǎng)易拉缸致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。 氣缸壁磨損,其是活塞移動(dòng)表面,若有明顯磨損或劃痕,機(jī)油會(huì)通過損傷處進(jìn)入燃燒室。 閱讀全文>>
車打火不走能充電。 因?yàn)槠噯?dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作通過皮帶將動(dòng)力傳給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)就能給電池充電。但要保證車內(nèi)除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)外的所有電器關(guān)閉。 充電效率方面,行駛狀態(tài)高于怠速狀態(tài)。行駛時(shí)踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快,發(fā)電機(jī)動(dòng)力源多,發(fā)電量和電池充電量增加。 閱讀全文>>
車鑰匙擰不動(dòng)可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 方向盤鎖死,這是常見的防盜功能。解決辦法是右手輕擰鑰匙,左手輕轉(zhuǎn)方向盤,多試幾次就能解鎖。 鑰匙沒插到位,鎖體損壞,擋位沒在空擋上,這需要檢查鑰匙插入情況,如有損壞需維修,調(diào)整擋位。 洗車 閱讀全文>>
防凍液會(huì)變少的原因主要有以下幾種。 一是滲漏,像水箱蓋、水箱、水泵、橡膠軟管緊扣、排空氣的螺帽、氣缸墊、散熱器等部件損壞或老化,都會(huì)導(dǎo)致防凍液滲漏。這時(shí)要及時(shí)送修,更換損壞零件。 二是過度自然消耗,比如散熱系統(tǒng)有問題致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,或者 閱讀全文>>
防凍液開鍋是指汽車在行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫使防凍液達(dá)到沸騰狀態(tài),溢出并碰到高溫金屬冒白煙。 造成防凍液開鍋的原因不少。散熱器停止運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)讓水溫過高,比如水箱風(fēng)扇故障不轉(zhuǎn)、散熱器散熱不良等。 水循環(huán)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致,像節(jié)溫器未開啟、水泵沒能正常工作 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有很多。 比如曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)水,汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室,受熱生成水蒸氣從排氣管排出。 還有燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗結(jié)積污垢、氣缸套和氣缸頭滲漏或燒壞,以及供油提前角過 閱讀全文>>
車起步為什么會(huì)熄火?原因有不少。 一是離合器和油門沒配合好,新手常這樣,得掌握好雙腳協(xié)調(diào),記住車的聯(lián)動(dòng)點(diǎn),左腳快速抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn),松離合和加油門要同時(shí)進(jìn)行。 二是火花塞、高壓線有故障,油箱沒油,車載控制系統(tǒng)、油路、進(jìn)氣管堵塞,電池電壓低等,雖然 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油可以通過以下幾種方法來判斷: 1.查看機(jī)油尺:機(jī)油尺上有 min 和 max 刻度,添加量超過中間部分最佳?梢岳鰴C(jī)油尺,結(jié)合加機(jī)油時(shí)間和里程數(shù)大致推算消耗量。 2.比較機(jī)油消耗量:日系車機(jī)油消耗量通常在 1000 公里 0 閱讀全文>>
汽車無法啟動(dòng)是個(gè)讓人頭疼的問題,下面咱們就來詳細(xì)說說解決辦法。 先檢查火花塞、高壓線,要是因?yàn)榱苡瓿睗窳耍粮删托。還要看看火花塞有沒有損壞,壞了就換新的,新手拆火花塞可能有難度,一般汽車火花塞能跑 2 - 3 萬公里。 電池電壓得夠,很多 閱讀全文>>
方向機(jī)為什么會(huì)漏油?原因主要有以下這些。 變速箱內(nèi)部橡膠密封圈因冷暖溫度交替變化,丟失增塑劑和軟化劑,腐蝕老化變硬,從滲油到滴油,最終密封圈斷裂。 油封質(zhì)量差,與腔體配合不嚴(yán)密、同心度有偏差,像轉(zhuǎn)換臂處就會(huì)漏油,臂軸松動(dòng)、軸徑不圓也會(huì)如 閱讀全文>>