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近日,一組新款特斯拉 Model3 的照片在社交媒體上不脛而走,引發(fā)眾多汽車愛好者的關(guān)注。照片所示,這款全新的特斯拉 Model3 采用一體式壓鑄技術(shù),外觀設(shè)計(jì)更為簡約流暢,或成特斯拉沖擊 20 萬市場的利器。據(jù)悉,新款特斯拉 Model3 閱讀全文>>
近日,新款特斯拉Model3的照片在社交媒體上曝光,引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款車型采用了一體式壓鑄技術(shù),外觀更加簡潔流暢,可能成為特斯拉攻占20萬市場的有力武器。 新款特斯拉Model3采用的一體式壓鑄技術(shù),利用大面積的鋁合金外殼減輕 閱讀全文>>
近日,一組新款特斯拉Model3的照片在社交媒體上流傳開來,引起了眾多汽車愛好者的關(guān)注。根據(jù)照片顯示,這款全新的特斯拉Model3采用了一體式壓鑄技術(shù),外觀設(shè)計(jì)更加簡潔流暢,將很可能成為特斯拉攻上20萬市場的利器。 據(jù)了解,這款新款特斯拉 閱讀全文>>
高安全性特斯拉的一體式鑄造車身幾乎沒有焊點(diǎn),各個表面也絕對可靠連接,使整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。與傳統(tǒng)的焊接車身相比,特斯拉的一體式鑄造車身安全性更高,壓鑄工藝在實(shí)際碰撞過程中能夠更好地保護(hù)乘員。至于安全系數(shù),目前沒有數(shù)據(jù)顯示壓鑄車身質(zhì)量比沖壓 閱讀全文>>
未來,特斯拉在上海的工廠也將配備這臺一體化壓鑄機(jī)。一體式壓鑄機(jī)不僅服務(wù)于制造效率,對于車輛本身來說,可以從根本上解決車身異響問題,安全方面,一體成型工藝也將帶來高度集成; 2月3日,特斯拉從深圳力勁集團(tuán)采購了13臺6000噸壓鑄機(jī),將用于上 閱讀全文>>
一體式壓鑄車身是一種金屬鑄造工藝,原理類似于注塑成型,那么特斯拉的一體式壓鑄車身好不好呢?只能說有利有弊。這種車身對消費(fèi)者的好處有以下幾點(diǎn): 1.安全性高 特斯拉的一體式壓鑄車身幾乎沒有焊接點(diǎn),每兩個平面之間的連接也絕對可靠,使 閱讀全文>>
一體式壓鑄好在哪?特斯拉是傳統(tǒng)汽車行業(yè)的佼佼者。不僅是造車的概念,傳統(tǒng)汽車公司在汽車技術(shù)上也常!绑@呆”。以秒殺一群超跑者的加速能力、強(qiáng)大的續(xù)航里程和先進(jìn)的自動駕駛駕駛員輔助系統(tǒng)引領(lǐng)行業(yè),F(xiàn)在,在這個純電動汽車工廠,我們看到了Mode 閱讀全文>>