特斯拉磷酸鐵鋰電池如何充才合理 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 特斯拉磷酸鐵鋰電池如何充才合理 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"特斯拉磷酸鐵鋰電池如何充才合理"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
在大家的普遍印象中,微型車似乎跟良好的空間表現(xiàn)搭不上邊,大部分人也不是沖著空間來(lái)買微型車。但是在不大的車身內(nèi),仍然有車型的設(shè)計(jì)師能夠另辟蹊徑,創(chuàng)造出更實(shí)用的空間布局,這絕對(duì)是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的。作為一款指導(dǎo)價(jià)5.08萬(wàn)元的車型,奔奔E-Star的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
有不少人都覺(jué)得那些不到十萬(wàn)的車型基本上是沒(méi)什么可說(shuō)的,其實(shí)這也不一定,有些車型雖然價(jià)格看上去不高,但性價(jià)比方面還是挺不錯(cuò)的。當(dāng)然了,這和這些車型優(yōu)秀的細(xì)節(jié)表現(xiàn)是離不開(kāi)的。今天介紹的這款奔奔E-Star,指導(dǎo)價(jià)為5.08萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
特斯拉天冷充不上電的原因是:1.電池內(nèi)部的保險(xiǎn)絲斷了。2.接觸不良。3.電池內(nèi)的插件接觸不良。4.電池壽命到了。 閱讀全文>>
日前,特斯拉官方表示,今年10月,已實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新增219個(gè)超充樁的目標(biāo),其中V3超充樁12個(gè),V2超充樁18個(gè)。新增超充樁的地點(diǎn)包括北京、上海、廣州、深圳等18個(gè)城市,未來(lái)1-2個(gè)月將新開(kāi)超充樁61個(gè)。 去年底,特斯拉正式 閱讀全文>>
11月17日,特斯拉在北京市朝陽(yáng)區(qū)望京浦項(xiàng)中心V3超級(jí)充電站正式舉行剪彩儀式。據(jù)了解,特斯拉在浦項(xiàng)中心A座B3層地下車庫(kù)建設(shè)了21個(gè)V3超級(jí)充電樁,使該站點(diǎn)成為華北地區(qū)最大的V3超級(jí)充電站。 與最大充電功率僅為120kW的 閱讀全文>>
日前,特斯拉CEO馬斯克在一份聲明中表示,第三代特斯拉超級(jí)充電站將于加州時(shí)間3月6日晚8: 00正式啟動(dòng),特斯拉曾暗示充電樁的輸出功率可能達(dá)到350 kW。 特斯拉在2018年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上討論了第三代超級(jí)充電站的 閱讀全文>>
日前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)表示,特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)正在向其他品牌的電動(dòng)汽車開(kāi)放。這似乎意味著,在不久的將來(lái),其他電動(dòng)汽車車主也可以在特斯拉的超充站充電。 近日,有粉絲在推特上詢問(wèn)馬斯克是否會(huì)向其 閱讀全文>>
日前,我們從外媒獲悉,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始推動(dòng)V2超級(jí)充電樁的軟件升級(jí),使其能夠?qū)崿F(xiàn)145kW的官方充電功率。經(jīng)過(guò)國(guó)外網(wǎng)友實(shí)際測(cè)試,Model 3車型上最高峰值充電功率為147kW,而此前版本的V2超級(jí)充電樁只能達(dá)到120kW。
閱讀全文>>
日前,根據(jù)特斯拉發(fā)布的官方消息,截至2019年12月19日,特斯拉在中國(guó)大陸已建成300多個(gè)超級(jí)充電站,北京時(shí)間12月20日,特斯拉宣布其超級(jí)充電樁已達(dá)到1.5萬(wàn)個(gè)。此外,截至2019年8月,特斯拉已在全球運(yùn)營(yíng)超過(guò)1604個(gè)超級(jí)充電站 閱讀全文>>
日前,我們從官方獲悉,特斯拉在中國(guó)大陸的第500座超級(jí)充電站在上海上線。官方數(shù)據(jù)顯示,截至去年12月,特斯拉在5年多的時(shí)間里已經(jīng)建成了300個(gè)超級(jí)充電站。自去年12月以來(lái),特斯拉在近一年的時(shí)間里新建了200個(gè)超級(jí)充電站。 閱讀全文>>
依靠加速時(shí)間、續(xù)航里程和自動(dòng)駕駛技術(shù)改變?nèi)藗儗?duì)純電動(dòng)汽車固有印象的特斯拉,一直是輿論追逐的焦點(diǎn)。最近,特斯拉在美國(guó)宣布了另一項(xiàng)引人注目的新規(guī)定。其宣布,禁止特斯拉從事快遞、運(yùn)輸、政府使用等商業(yè)用途的車輛使用免費(fèi)超級(jí)充電站。
閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在社交平臺(tái)上發(fā)布了一系列關(guān)于特斯拉2019年的新計(jì)劃,包括超級(jí)充電站的擴(kuò)建,并表示第三代超級(jí)充電技術(shù)將于2019年初發(fā)布,其充電功率將較目前大幅提升,或?qū)⑦_(dá)到350kW。 近年來(lái),特 閱讀全文>>
日前,特斯拉官方表示,11月份,特斯拉在全國(guó)37個(gè)城市開(kāi)通了60個(gè)特斯拉超級(jí)充電站,共517個(gè)超級(jí)充電樁。目前,特斯拉在全球擁有2萬(wàn)多個(gè)超級(jí)充電樁。截至11月底,特斯拉在中國(guó)大陸已建成500多個(gè)超級(jí)充電站和718個(gè)目的地充電站,覆蓋2 閱讀全文>>
此前,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上暗示,將為自己的超充站提供WiFi服務(wù),讓車主在充電時(shí)有更多打發(fā)時(shí)間的方式。日前,我們從外媒獲悉,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在超級(jí)充電站部署Starlink天線,讓前來(lái)充電的車主可以通過(guò)WiFi享受互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 閱讀全文>>
日前,有外媒報(bào)道稱,特斯拉CEO馬斯克近日證實(shí),公司計(jì)劃在今年夏末推出功能更強(qiáng)大的新一代DC電動(dòng)汽車快速充電樁——增壓器V3。 其實(shí)早在2016年12月,馬斯克就發(fā)布了一張標(biāo)有“特斯拉增壓器V3”的圖片,稱其輸出功率可達(dá)3 閱讀全文>>
日前,我們從官方獲悉,特斯拉正式亮相北京國(guó)貿(mào)中心第三代超級(jí)充電站并投入使用。充電站配備6個(gè)V3超級(jí)充電樁,最高可提供250kW的充電功率。據(jù)了解,這是繼上海、廣州之后,特斯拉在中國(guó)建設(shè)的第三座V3超級(jí)充電站。 據(jù)特斯拉官方 閱讀全文>>
日前,我們從官方獲悉,特斯拉在中國(guó)正式推出第三代家用充電樁。新一代充電樁外觀更加小巧精致,表面有鋼化玻璃面板,重量?jī)H5.5 kg。在更小的體積下,充電樁的充電性能沒(méi)有變化,還增加了Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)功能。 我們從官方獲悉,特斯 閱讀全文>>
最近特斯拉搜索頻繁,多是因?yàn)檐囕v調(diào)價(jià)。今天,特斯拉官方表示,自2020年10月26日起,部分特斯拉超級(jí)充電站的充電價(jià)格將上調(diào),各站價(jià)格將根據(jù)當(dāng)?shù)仉妰r(jià)、相關(guān)投資運(yùn)營(yíng)情況以及當(dāng)?shù)卣叩某潆娭笇?dǎo)價(jià)進(jìn)行不同程度的調(diào)整。屆時(shí)具體價(jià)格請(qǐng)參考車載大 閱讀全文>>
日前,特斯拉在北京華茂官方直營(yíng)店召開(kāi)小型媒體溝通會(huì),主要向媒體介紹特斯拉目前的充電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況。會(huì)議期間,官方透露,特斯拉計(jì)劃在今年下半年擴(kuò)大V3超級(jí)充電樁布局,力爭(zhēng)在今年年底前實(shí)現(xiàn)在中國(guó)新增4000根超級(jí)充電樁的目標(biāo)。 < 閱讀全文>>
日前,根據(jù)特斯拉官方信息,中國(guó)大陸特斯拉超級(jí)充電樁正式突破6000個(gè),超級(jí)充電站突破760個(gè),覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市,充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)達(dá)到新的里程碑。 據(jù)了解,特斯拉逐步打通了川藏線充電線、絲綢之路充電線國(guó)內(nèi)段等多條超長(zhǎng)途省際 閱讀全文>>