純電上汽大通 v80 自動擋掛不上檔，可能是變速箱故障，像內部零件損壞、磨損嚴重等。 也可能是變速拉線或模塊故障，無法準確傳遞換擋指令。 缺少潤滑使部件運轉不順暢，或者檔位鎖鎖不住，P 檔鎖止機構鎖住不能回位，都會影響掛檔。 換檔電磁閥損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-16

檢修清洗節(jié)氣門后怠速轉速過高，原因主要有以下這些。 一是清洗掉節(jié)氣門積碳后，進氣通道變大，進氣量增加，導致怠速過高。 二是節(jié)氣門卡滯或關閉不嚴，影響進氣量控制，造成怠速轉速不穩(wěn)定。 三是怠速控制閥故障、水溫傳感器故障、進氣系統漏氣、空調開關 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-16

菲亞特西耶那油耗突然升高，原因可能有多種。 節(jié)流閥有問題得檢查，不然會影響油耗。 駕駛習慣不好，像急加油、急剎車要改正。 氧傳感器壞了會冒黑煙致油耗高，得用車載電腦檢查。 火花塞得定期換，選質量好的，比如 NGk 。 進氣壓力傳感器和三元催 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-16

上汽大通 D90 低速轉速不穩(wěn)熄火的原因有不少。 比如積碳太多，像節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管、燃燒室、火花塞、噴油嘴等部位，積碳多了會堵住怠速通道，導致怠速不穩(wěn)甚至熄火。 碳罐出故障，會讓發(fā)動機工作時混合氣一直加濃，低速時收油就容易熄 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-16

大眾速騰空調不制冷并且風量變小甚至無風，原因主要有下面這些。 空調濾芯過臟，長期未換，堆積大量灰塵雜質，堵住風道，影響風量和制冷，解決辦法是定期更換，一般 1 年或 12 萬公里換一次。 冷凝器堵塞，臟污雜物影響散熱，制冷就不行了，能用 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-16

速騰 1.6 改裝音響，得注意這些。 喇叭選擇上，前門用 5 寸套裝喇叭，后門選 5 寸同軸喇叭，實際功率 50W 左右且靈敏度高的能提升音質層次和細節(jié)。想更好就選高級三分頻套裝喇叭。 可以在后門加裝喇叭，不改動前門，能改善音質。速騰 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-12

自動擋空擋滑行會影響剎車效果，答案是肯定的。 空擋滑行時，車輪失去發(fā)動機牽制，制動效果降低，剎車距離變長。 發(fā)動機若熄火，制動力會更差，轉向輔助也變弱。 變速箱因油泵供油不足，潤滑變差，磨損加劇甚至可能損壞。 發(fā)動機長時間怠速運轉容 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-10

要自行判斷自動擋位故障，可以多留意這些方面。 先看換擋時間，自動變速器換擋有標準，時間過長過短、傳動比不對、發(fā)動機轉速異常、不換擋或倒檔延遲都可能有問題。 掛擋得注意是否順利，費力、難進擋、打齒、掛不上擋、自動脫檔都不正常。 車輛入檔時不能 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-10

汽車轉速正常是多少？這得看具體情況。 一般來講，汽車在怠速時，發(fā)動機轉速正常在 600 轉到 900 轉之間。 起步后，轉速會慢慢升高到 1500 轉左右，速度不超 15 就能換 2 檔。 正常行駛中，發(fā)動機轉速在 2000 轉到 3 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

自動擋會跳檔的原因有很多。 比如車主沒有將檔位變換徹底，重新掛擋一般能解決。操縱桿調整不正確也會導致。 變速器換檔撥叉彎曲變形、嚴重磨損或者緊固螺釘松動。變速叉彎曲變形、磨損過甚、固定螺釘松動或變速桿變形等，會使齒輪不能正常嚙合。 自鎖裝置 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

自動擋掛不上檔的原因有很多。 比如汽車排擋總成內部出現故障，這得找專業(yè)人員維修。 汽車變速箱內部的控制模塊出問題也會導致，得去 4s 店或相關維修機構用專業(yè)儀器處理。 變速箱的擋位開關故障也不行，同樣要專業(yè)維修。 排擋桿總成內部故障會影響， 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

發(fā)動機轉速多少合適？ 一般來說，發(fā)動機轉速在 1000 至 3500 轉之間較為合適。 怠速時，發(fā)動機轉速約 1000 轉。車輛起步，轉速會到 1500 轉，車速不超 15 就換二檔。之后升檔基本在 2000 轉，直到最高檔。高速時轉速 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

自動擋會跳檔的原因有不少。 一是車主沒將檔位變換徹底，操縱桿調整不正確，還有變速器換檔撥叉彎曲變形、嚴重磨損或緊固螺釘松動，變速又彎曲變形、磨損過甚、固定螺釘松動或變速桿變形等，導致齒輪不能正常嚙合，自鎖裝置磨損松曠、彈簧彈力不足或折斷，造 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

胎壓自動升高的原因主要有以下幾個方面。 首先是補充氣壓時加多了，這會導致胎壓超出正常范圍。遇到這種情況，使用氣壓表放掉一部分氣體就行。 其次，汽車長時間行駛后，輪胎溫度升高，氣體體積膨脹，從而使胎壓升高。在車輛連續(xù)高速行駛時，輪胎高速擠壓， 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

自動擋掛擋為什么不動？原因有很多。 比如自動變速器油底滲漏，這會影響油液傳輸，導致動力無法傳遞。 操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥就會保持在空擋或停車擋位置。 油泵進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏以及油泵損壞，都會讓油壓不足，車 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

下坡制動失靈了不要慌，有辦法解決。 首先，要控制好行車方向，保持冷靜，別亂打方向盤，把車順正盡量在道路中間行駛。 其次，多踩幾腳剎車，嘗試是否能剎住，換低檔利用發(fā)動機牽引阻力減緩車速，注意手動擋減檔要一級級來，別跨檔，車速快時跨檔易造成車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

大眾速騰虧電恢復辦法不少。 要是虧電了，您可以試試這些招。 第一，用專業(yè)充電器給電池充電。充電時間得看電池實際情況，嚴重虧電就找專業(yè)人員或去修理廠。 第二，檢查車內電器。要是沒關導致放電，及時關閉。關閉順序是先關車，再斷電池負極，最后拔正極 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

自動擋沒電了可以通過多種方法啟動。 一是外接電源或換新電池，外接電源能是向正常車搭電，也能用應急啟動電源。 二是電瓶搭接，要確保兩車距離近，有帶絕緣外皮且承載能力夠的電纜，連接正負極，別搞錯，保證電纜連接可靠，布置好走向，防刮蹭，關閉車上附 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-08

水溫突然升高一般有以下這些原因和相應的解決辦法。 原因： 冷卻風扇不轉動，它可能由溫度控制開關控制，也可能由水溫傳感器控制，風扇不轉影響散熱致水溫升高。 冷卻介質不足，像高端車全年得加注防凍液，臨時替代品是水或蒸餾水，水箱蓋漏水就無法加注冷 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-07

寶馬油溫升高是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因有多種。 比如變速箱油位不適當，油位過高，油液循環(huán)受阻，油位過低，潤滑不足，都會使油溫上升，得把傳動油調到規(guī)定油位才行。 還有變速泵要是壞了或者吸油管路出問題，比如漏氣、阻塞，變速箱供油 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-07