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二手上汽大通 T70 輪轂有其自身特點(diǎn)。 從材質(zhì)上看,常見(jiàn)的是鋁合金材質(zhì)。直徑一般在 3453,寬度約 34,孔數(shù)和螺栓孔數(shù)通常為 6。偏距、中心孔等參數(shù)也有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)于二手輪轂的品質(zhì),要注意檢查是否有損傷、變形。如果輪轂曾經(jīng)歷過(guò)劇 閱讀全文>>
奧迪 A4L 速燃版輪轂很不錯(cuò)。 它的尺寸是 19 英寸,旋風(fēng)樣式造型激進(jìn),行駛在路上視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),能讓車子更具運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性,增加車輛的辨識(shí)度。 從性能方面來(lái)講,大尺寸的輪轂?zāi)芨玫刂诬嚿,提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。不過(guò)要注意,35 閱讀全文>>
奧迪 A4L 裝雪地胎加輪轂很不錯(cuò)。 先說(shuō)雪地胎,國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量不錯(cuò)性價(jià)比高,像 245 的寬胎和 225 的窄胎相比,窄胎在雪地上方向穩(wěn)定性和抵抗側(cè)向力更好,寬胎在沙地或淤泥等軟地面行駛有優(yōu)勢(shì)。結(jié)冰路面駕駛,釘胎抓地力出色,雪地駕駛普通雪 閱讀全文>>
奧迪 A4L 低配輪轂拉絲效果不錯(cuò)。 它能為車輛外觀增添獨(dú)特的質(zhì)感和時(shí)尚感。從外觀上看,拉絲處理讓輪轂更具層次感和立體感,顯得精致而高級(jí)。與奧迪 A4L 的整體造型搭配協(xié)調(diào),不會(huì)顯得突兀。 在耐久性方面,這種拉絲工藝比較耐用,不容易出現(xiàn) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 輪轂噴成黑色當(dāng)然可以。 首先,給奧迪 A4L 輪轂噴黑能提升車輛的整體顏值和運(yùn)動(dòng)感。不少車主都通過(guò)輪轂噴黑讓愛(ài)車更具個(gè)性魅力。 在操作上,如果您不想更換輪轂,只是想改變顏色,汽車改色噴膜是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在進(jìn)行噴膜前,要把輪 閱讀全文>>
戰(zhàn)斧輪轂是一種很有特色和魅力的輪轂設(shè)計(jì)。 首先,在重量方面,高爾夫 6gti 戰(zhàn)斧輪轂重量在 12 公斤多,原廠的 16 寸輪轂大概在 9 公斤多。這對(duì)舒適度有一定影響,也可能導(dǎo)致油耗增多,但使用中基本無(wú)明顯感覺(jué)。 其次,從質(zhì)感和品牌來(lái) 閱讀全文>>
輪轂電機(jī)是一種將電機(jī)集成在輪轂內(nèi)的新型驅(qū)動(dòng)技術(shù),具有不少優(yōu)點(diǎn)。 首先,它能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的動(dòng)力控制。每個(gè)輪轂都有獨(dú)立的電機(jī),可單獨(dú)調(diào)節(jié)扭矩和轉(zhuǎn)速,大大提高了車輛的操控性能和穩(wěn)定性。比如在彎道行駛時(shí),可以通過(guò)對(duì)內(nèi)側(cè)和外側(cè)輪轂電機(jī)的不同控制,實(shí)現(xiàn) 閱讀全文>>
改裝輪轂要想效果好,得注意以下這些方面。 安全方面,這是重中之重。市面上輪轂質(zhì)量參差不齊,有高仿假輪轂、代工廠輪轂、正品品牌輪轂和原廠輪轂。代工廠輪轂價(jià)格貴點(diǎn)但質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題,品牌正品輪轂有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的,質(zhì)量有保證但價(jià)格高,尤其進(jìn)口的要留意做 閱讀全文>>
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速騰水泵漏水的原因有不少。 首先,密封件老化或損壞,如水泵內(nèi)部的 O 型圈和密封墊,因老化、磨損或腐蝕失去密封效果,導(dǎo)致冷卻液泄漏。 其次,軸承磨損會(huì)讓水泵運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,嚴(yán)重時(shí)損壞水泵殼體造成漏水。 還有,水泵葉輪損壞, 閱讀全文>>
雷凌輪轂的牌子主要是普利司通。輪胎規(guī)格有 225/45 R17 和 205/55 R16 兩種。 雷凌的鋁合金輪轂具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先,它密度小,約為鋼的 1/3,同等體積能比鋼質(zhì)輪轂輕 2/3。這意味著汽車整車質(zhì)量能減輕,燃油效率可提升 閱讀全文>>
速騰副駕坐人跑偏可能是以下原因: 首先,輪胎方面。輪胎胎壓不平衡,兩側(cè)壓力不同,車會(huì)偏向胎壓低的一側(cè)。輪胎磨損不一致,比如驅(qū)動(dòng)輪磨損更嚴(yán)重,或者兩側(cè)輪胎花紋不同,都會(huì)導(dǎo)致跑偏。 其次,四輪定位。經(jīng)常在顛簸路面行駛,四輪定位參數(shù)容易改變, 閱讀全文>>
睿翼改裝輪轂輪胎怎么做? 睿翼改裝輪轂輪胎時(shí)要特別注意以下幾點(diǎn): 首先,輪轂的圓度和質(zhì)量一定要把關(guān),安裝后做好平衡,最好再做個(gè)四輪定位。不然高速行駛可能會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng),尤其是換 18 寸輪轂時(shí)要格外留意。 其次,輪轂增大意味著輪胎高 閱讀全文>>
馬自達(dá)睿翼?yè)Q輪轂,操作如下: 首先,要明確輪轂的數(shù)據(jù)。睿翼原廠 16 寸的 ET 為 55,17、18 寸的 ET 均為 60。理論上,只要是 5*114.3 且中心孔大于 67.1 的輪轂,都能裝上睿翼。 17 寸輪轂,J 數(shù)選 7 閱讀全文>>
速騰轉(zhuǎn)速表回落快可能由以下幾種原因?qū)е拢?首先,在降擋或換擋過(guò)程中,由于動(dòng)力中斷,會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)上轉(zhuǎn)速表回落卡頓的現(xiàn)象,這屬于正常情況。 其次,節(jié)氣門積碳過(guò)多也會(huì)引起這一問(wèn)題。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門,積碳多會(huì)影響進(jìn)氣量,進(jìn)而影 閱讀全文>>