充電樁可以充鋰電池，充電樁在設計時，主要是考慮到了鉛酸電池的充電特性和保護等，確實是與鋰電池充電不同，而且不同容量的電池充電參數(shù)也是不一樣的。鋰電池電動車是否能在快速充電站充電，首先要確認對電池廠家是允許快充的，再就是電動車要有標準快充接口與充電樁對接，并且電壓和電流都能滿足要求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

電池過充時，Li+大量脫出，生成的FePO4增多，引起較大的極化電阻和極化電勢，使電池的電壓快速升高；過多的鋰脫出，極片上的粘結劑被破壞，使正極膏片從集流體上脫離，出現(xiàn)大面積掉膏，脫出的Li聚集在負極片上，形成點狀白點。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

電動車鋰電池組在冬天低溫的情況下可以充電。當溫度低于15度的時候，電動車電池的蓄電能力就會有所下降，而在25度的時候，則是電動車的電池能達到最完美的蓄電以及發(fā)電能力的時候。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池四串直接充電是可以。4串已經(jīng)配上保護板，事實上它里面有過充保護，但是磷酸鐵鋰充滿與穩(wěn)定電壓相差巨大，3.5到3.2伏，用14.4伏可調(diào)電源給充電可以看到呈保護、繼續(xù)充、保護、繼續(xù)充……永不停息的來回充電保護切換狀態(tài)，這對電池壽命有損害而且長期在線不安全。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池低溫能充電，磷酸鐵鋰離子電池在低溫環(huán)境下使用受到限制，除了因為放電容量會嚴重衰退外，低溫下也不能對鋰離子電池進行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池可以9安充電，磷酸鐵鋰電池比一般的鋰離子電池更安全，具有可提供5~100AH容量的一系列大電芯尺寸，比傳統(tǒng)電池具有長得多的循環(huán)壽命。磷酸鐵鋰電池本身就有充電電路板，配的充電器也是有智能充電控制電路的，充電方式大都是脈沖的比較高檔安全，性能也好。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池沒保護板能充電。磷酸鐵鋰電池保護板，顧名思義就是保護鋰電池用的。鋰電池保護板是為了其不出現(xiàn)過充、過放、過電流保護、短路等問題，有的還會安裝智能芯片，記錄電池的使用情況和狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池可以低溫充電，磷酸鐵鋰離子電池在低溫環(huán)境下使用受到限制，除了因為放電容量會嚴重衰退外，低溫下也不能對鋰離子電池進行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

磷酸鐵鋰電池充電需要保護板。磷酸鐵鋰電池保護板是為了其不出現(xiàn)過充、過放、過電流保護、短路等問題，有的還會安裝智能芯片，記錄電池的使用情況和狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

磷酸鐵鋰電池不用保護板可以充電，鋰電池可以不使用保護板，但是電池損壞的速度是很快的。鋰電池的保護板是保護電池不會出現(xiàn)過充或者過放等問題，延長電池的使用壽命。不需要使用保護板的電池是磷酸鐵鋰電池，因為這種電池不怕過充或者過放。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

前三次充電的時候完全沒有必要進行超常時間充電如12小時來激活電池，充電電路本來就有保護，插上也沒用的。假如要長之間一塊電池不用，建議充電到40%再進行放置，以便保護電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

不可以。磷酸鐵鋰電池單體電壓為3.2V。電動車用磷酸鐵鋰電池是由很多塊單體電池通過串聯(lián)或并聯(lián)的方式來實現(xiàn)不同的電壓與容量等級。由于電池的離散性，所以在使用一段時間后，，會出現(xiàn)各個電池電壓越來越不相同，有些高于3.2V、有些低于3.2V，這對于整個電池組影響很大，整體容量變小，壽命縮短。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

磷酸鐵鋰電池可以用發(fā)電機充電，由于在硫酸中混合了絕緣體二氧化硅膠體，內(nèi)阻大，削弱了放電電流，相當于自帶限流器，削弱避免了過充過放，撐死餓死。由于無需鉛板留空隙，酸液可以完全浸泡鉛板，能量密度比常規(guī)鉛酸電池大2成以上，和啟停電瓶agm差不多。由于限流等，壽命一般也是常規(guī)鉛酸電池長一倍左右，硅酸改良后，高溫 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

磷酸鐵鋰電池可以串聯(lián)充電，在給磷酸鐵鋰鋰電池組充電時，將其連接到平衡充電板上。通常，它從兩端直接串聯(lián)充電。充電器的電壓大于電池組的電壓。對每個單個電池電壓的電纜檢測等效于并聯(lián)連接一個齊納管，單個電池的充電電壓不會超過穩(wěn)壓值，并且其他單個電池繼續(xù)通過齊納管旁路進行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

磷酸鐵鋰電池過充電會很快損壞。過充過放則都是超過了原有電容量的操作行為。過充過放對磷酸鐵鋰電池都有損害，造成電池損壞，而且是不可逆轉的。過充會導致鋰枝晶，過放會導致銅枝晶，都會造成鋰電池短路、故障等問題；也因此鋰電池要求淺充淺放。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

三元鋰電池在零下20°低溫不能充電。在過低的溫度下，電池中的鋰發(fā)生沉積造成內(nèi)部短路。簡單地說，在低溫環(huán)境下，并不是鋰電池真的沒電了，而是有電卻不能正常釋放出來。普通的鋰電池在零攝氏度時，其容量會減少20%，當達到零下10攝氏度時，容量可能只有一半左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

逆變器可以為磷酸鐵鋰電池充電，這需要看實際情況，如果原電路就是使鋰電池，可以不用。如果原逆變器使用的是一般蓄電瓶，就需要。因為逆變器上的保護功能只是用來保護逆變器的電路的，沒有考慮對鋰電池的保護。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

磷酸鐵鋰電池可以大電流充電，磷酸鐵鋰電池比一般的鋰離子電池更安全，具有可提供5~100AH容量的一系列大電芯尺寸，比傳統(tǒng)電池具有長得多的循環(huán)壽命。磷酸鐵鋰電池本身就有充電電路板，配的充電器也是有智能充電控制電路的，充電方式大都是脈沖的比較高檔安全，性能也好。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

過充過放對磷酸鐵鋰電池都有損害，造成電池損壞，而且是不可逆轉的。過充會導致鋰枝晶，過放會導致銅枝晶，都會造成鋰電池短路、故障等問題；也因此鋰電池要求淺充淺放。目前使用鋰電池過程中要盡量有保護電路，這樣才能確保安全性。同時磷酸鐵鋰電池是鋰電池當中安全性相對較高的一種。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11