電動車鋰電池和鉛酸電池區(qū)別不少。 先說安全方面，動力型鋰電池材料不同安全性有差別，鉛酸電池技術(shù)成熟，安全性更高。 環(huán)保上，鋰電池無污染，鉛酸電池有重金屬鉛污染。 價格呢，相同容量鋰電池比鉛酸電池貴一倍多。 能量方面，鋰電池質(zhì)量比、體積比、能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

柴機油 10w30 能承受的最低溫度是零下 25 度。 這是因為 10w30 是按照 SAE 標準規(guī)定的粘度值，其中 W 前面的數(shù)字代表傾點溫度，也就是冰點溫度。10W 就意味著機油的冰點溫度為-25 攝氏度。 在 SAE 潤滑油粘度分類中 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換三元催化后發(fā)出嗡嗡聲，原因有多種。 比如汽車年限長，排氣管老化出現(xiàn)松動、脫落或破洞，這時就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障，無法正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓從而導致異響，得找專業(yè)人士檢修。 汽車點火系統(tǒng)有故障，燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

常見三元催化清洗劑配方有打吊瓶清洗、拆卸清洗、草酸清洗、氫氧除碳機清洗。 打吊瓶清洗優(yōu)點是簡便高效，不用拆三元催化器，能清輕度堵塞和表面附著物。 拆卸清洗能更徹底，可直觀對比效果，處理嚴重堵塞和積碳。 草酸清洗成本低，對頑固積碳和附著物溶解 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

拆賓利 W12 的三元催化器不需要抬發(fā)動機。 先把車輛升起，找到催化器，拆卸連接管和傳感器。用扳手拆下螺栓和螺母，比如拆下前排氣管與中間排氣管的 2 個緊固螺栓和 2 個緊固螺母，還有用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的 3 個緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈佛 H6 酷派 2020 款車外溫度顯示零下 40 度，這可能是由多種原因造成的。 首先，外界溫度傳感器的線路要是出現(xiàn)斷路，就沒法正常檢測和傳遞溫度信息。要知道，這外界溫度傳感器可是車輛的關(guān)鍵部件，專門負責檢測周圍環(huán)境溫度的。 其次，溫度 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中有著重要的作用，那它到底在哪里呢？ 三元催化器通常安裝在汽車排氣歧管的第一個凸起處，也就是排氣管的頭段。 具體位置是在發(fā)動機排氣管的第一段鼓包內(nèi)，形狀類似行軍壺。 同時，它處于前后氧傳感器之間，能與氧傳感器緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元凈真的有效。 國內(nèi)油品雜質(zhì)多，長期用含硫、磷抗氧劑機油易致三元催化器堵塞，城市道路擁堵，頻繁加減速燃油不完全燃燒也會造成堵塞。三元凈能解決這倆問題，提升動力，降低油耗，清除積碳，延長三元催化器壽命。 它能清理三元催化器上臟東西，讓其 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元催化有多種型號，常見的有： 奧迪系列： A6l 2.4 、2.8 對應(yīng)的型號是 14033； A6L C7 2.0T 、2.5 、2.8 、3.0T 對應(yīng)的是 ada6lc7zh33； A6 C5 3.0 （雙排管）對應(yīng)的是 a 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車三元通常指的是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置——三元催化器。 三元催化器能將汽車尾氣排出的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。 它之所以被稱為三元 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車子的三元催化是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的一個極其重要的機外凈化裝置。 它主要位于汽車排氣管的第一段，形狀類似行軍壺。 三元催化的作用就是將汽車尾氣中排出的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器需要清洗。 它是發(fā)動機的凈化裝置，關(guān)乎油耗、動力和排放等工作狀態(tài)。 一般 4S 店建議汽車里程超 25000km 清洗，價格 200 到 400 元，免拆清洗，借助三元清洗劑，產(chǎn)生活性氧離子，化學反應(yīng)排出雜質(zhì)，清洗恢復(fù)活性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轎車三元催化的清理方法有多種。 首先，要用檢測工具檢查汽車發(fā)動機有無故障，有的話先排除，比如因劣質(zhì)燃油致故障燈閃亮顯示氧傳感器故障，清除故障碼就行。 清洗前最好先清理噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室的積碳，效果會更好。 然后用專用工具拆掉氧傳感器，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器響聲的解決辦法，咱們來詳細說一說。 先去售后維修店檢查異響原因，常見的有外殼破損、過濾裝置破損。 內(nèi)部陶瓷碎裂，碎片跟金屬外殼碰撞會響，這時得把三元催化器拆下檢查。 芯體脫落，發(fā)動機加速時會響，用橡膠錘敲能聽到芯體振動聲，解決辦法 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

4S 店一般不會偷三元催化器。 因為正規(guī) 4S 店是集整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的汽車銷售企業(yè)，其目的是為用戶提供專業(yè)服務(wù)，贏得用戶信賴，擴大銷售量。4S 店有精良設(shè)備、管理團隊，提供整潔舒適服務(wù)環(huán)境，注重信譽。偷三元催化 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車三元催化的作用可多啦！ 它能把汽車尾氣排出的有害氣體，像一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等，通過氧化和還原反應(yīng)，變成無害的二氧化碳、水和氮氣，這樣就大大減少了尾氣對環(huán)境的污染。 而且，它對車本身也有好處。能提高燃油的經(jīng)濟性，讓您加油的錢花 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國五汽車是有三元催化器的。 三元催化器對于國五汽車來說至關(guān)重要。它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵凈化裝置，能有效降低尾氣中的有害物質(zhì)，從而減少對大氣的污染。 三元催化器的工作原理是通過氧化和還原反應(yīng)，將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器不能更換內(nèi)芯。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中非常重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。 其結(jié)構(gòu)設(shè)計使得整體不可分離，總成無法分開，只換內(nèi)芯無法通過車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

換原裝三元催化有沒有必要，這得看具體情況。 要是三元催化器還能正常工作，不影響車輛審查，那就沒必要換原裝的。 三元催化器裝在汽車排氣系統(tǒng)里，作用可大了，能把汽車尾氣里的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化還原變成無害的二氧化碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車的三元催化器位置不固定，但通常在汽車排氣系統(tǒng)中。 一般來說，它在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，是排氣管的第一個凸起處，形狀類似行軍壺，也像兩個酒壺瓶底粘貼。 在汽車底盤排氣總管第一段鼓包里能找到它，這個位置差不多就在發(fā)動機排氣管的 閱讀全文>>

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• 2024-12-30