三元催化器故障原因 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 三元催化器故障原因 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"三元催化器故障原因"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的原因主要有以下這些。 一是怠速控制閥的問(wèn)題,有些車(chē)靠怠速閥控制怠速時(shí)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,它出問(wèn)題會(huì)致怠速過(guò)低或不穩(wěn)。 二是節(jié)氣門(mén)積碳,影響節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,使進(jìn)氣不暢。 三是氣門(mén)積碳,阻礙氣門(mén)正常開(kāi)合,導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。 四是進(jìn)氣道堵塞 閱讀全文>>
故障燈亮了掛不上檔,常見(jiàn)原因有以下這些。 電池沒(méi)電是一方面,可能是汽車(chē)大燈長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)造成虧電,也可能是電瓶到了使用年限,一般建議兩年更換一次電瓶。 擋位不對(duì)也會(huì)這樣,自動(dòng)擋車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),擋位要在 P 擋或 N 擋,手動(dòng)擋不踩離合無(wú)法啟動(dòng)。 閱讀全文>>
自動(dòng)駐車(chē)功能會(huì)故障,原因不少。 像駐車(chē)制動(dòng)桿無(wú)法固定,這種就得更換或重新安裝。 駐車(chē)制動(dòng)失效,要檢查并換剎車(chē)片和其他附件。 駐車(chē)制動(dòng)器有異響或老化也會(huì)影響。 還有自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的摩擦片與制動(dòng)鼓間隙大,它們上面有油污或磨損嚴(yán)重、鉚釘露出、表面硬 閱讀全文>>
賓利飛馳水溫高的原因主要有以下這些。 防凍液不足是常見(jiàn)的一個(gè)因素。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn),像水泵、管路或者水箱出現(xiàn)破損或滲漏,都會(huì)導(dǎo)致防凍液流失,從而引起水溫升高。 節(jié)溫器若發(fā)生故障,無(wú)法正常打開(kāi),會(huì)阻礙冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng),影響 閱讀全文>>
朗逸怠速抖動(dòng)原因不少。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳多,會(huì)讓冷啟動(dòng)混合氣變稀,啟動(dòng)難,得清洗油路,檢查并清洗怠速電機(jī)。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣,比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不好或失效,要檢查火花塞積碳,該換就換。 油壓 閱讀全文>>
奧迪車(chē)屏幕不亮,這可能由多種原因造成。 首先是車(chē)載聯(lián)動(dòng)斷開(kāi),得去車(chē)輛電器修理中心處理。 主機(jī)死機(jī)也會(huì)導(dǎo)致,這時(shí)主機(jī)面上有個(gè)小孔,用針按下去就能重新啟動(dòng)。 電源方面,比如車(chē)的電瓶電量不足,就無(wú)法給屏幕正常供電,所以要檢查電瓶電量夠不夠。 閱讀全文>>
威朗起步異響的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部膠墊老化,特別是在南方地區(qū),由于氣溫較高且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度也高,車(chē)輛使用超半年后,膠墊容易老化。這種情況下,在急加速時(shí)容易產(chǎn)生異響,所以半年后應(yīng)自主檢查膠墊狀態(tài),發(fā)現(xiàn)老化要盡快更換。 噴油嘴 閱讀全文>>
噴油嘴出故障是有可能導(dǎo)致爆缸情況發(fā)生的。 當(dāng)噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí),其工作會(huì)變得不靈敏。這就可能無(wú)法向氣缸內(nèi)精準(zhǔn)地噴射燃油,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,進(jìn)而在發(fā)動(dòng)機(jī)主缸內(nèi)形成積碳。 積碳增多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出。 閱讀全文>>
當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn) 00287 故障碼,別慌,咱們一步步來(lái)解決。 這故障碼出現(xiàn)通常是因?yàn)槟承﹤鞲衅鲄?shù)超出標(biāo)準(zhǔn)值,ECU 認(rèn)定為故障。 要是故障燈沒(méi)亮,那沒(méi)啥大問(wèn)題。亮了就得檢查。 解決辦法有不少。可以去 4S 店找專(zhuān)業(yè)人員,他們能準(zhǔn)確診斷并消除故 閱讀全文>>
捷豹排氣共振的原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)速匹配不合理,比如在怠速和 2000 轉(zhuǎn)以下,排氣回壓鼓的設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配,頭段柔性連接點(diǎn)存在問(wèn)題。 隔音減震方面,2000 轉(zhuǎn)以上或者 3500 轉(zhuǎn)以上的高轉(zhuǎn)速區(qū)間,共振現(xiàn)象更明顯,這可能是 閱讀全文>>
變速箱油溫過(guò)高的原因主要有以下這些。 一是變速箱油位過(guò)高或過(guò)低。如果油位不正常,就會(huì)影響潤(rùn)滑和散熱,得檢查變速箱油底殼油量,把油調(diào)整到規(guī)定位置。 二是變速泵損壞或吸油管路不暢。隨著裝載機(jī)使用時(shí)長(zhǎng)增加,磨損加大,變速泵內(nèi)泄變速壓力和機(jī)械效率達(dá) 閱讀全文>>
排氣管滴柴油的原因有不少。 一個(gè)常見(jiàn)原因是汽油燃燒不充分。像噴油嘴出問(wèn)題,導(dǎo)致燃油噴射量太多,燃燒就不完全,沒(méi)燒完的燃油可能就從排氣管出來(lái)了,看起來(lái)像滴柴油。 還有就是上竄至汽缸的部分機(jī)油參與燃燒,可有的機(jī)油燃燒不了,在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水管漏水的原因有不少。 首先是氣缸體裂紋致上平面變形,這會(huì)影響水管的密封。 其次,汽缸墊污垢臟或被燒穿,也會(huì)引發(fā)漏水。 再有,氣缸蓋螺栓松動(dòng)、臟污或被腐蝕,導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 散熱器被腐蝕或被風(fēng)扇啃壞,同樣會(huì)造成漏水。 水泵的水封損壞也是 閱讀全文>>
奧迪無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 電池方面,可能是電池沒(méi)電,比如電量不足、接線柱接觸不良、電池管理系統(tǒng)出問(wèn)題,或者是電瓶虧電、老化,這種情況可及時(shí)充電或更換新電瓶。長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)也會(huì)導(dǎo)致電瓶過(guò)早損耗。 起動(dòng)機(jī)損壞或老化,超過(guò)使用年限就會(huì)出現(xiàn)起 閱讀全文>>
小車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 首先是燃料方面,比如燃料不足,得及時(shí)加油,如果加油不方便那就得呼救。還有油品問(wèn)題,使用劣質(zhì)燃油可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常工作,從而影響車(chē)輛啟動(dòng)。 其次是電池,電池沒(méi)電或者有故障是常見(jiàn)情況,長(zhǎng)期閑置的老車(chē)尤其容易出現(xiàn)。如 閱讀全文>>
斷氣剎分泵故障的表現(xiàn)不少。 比如分泵和油管連接處會(huì)漏油,這會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)的密封性受影響。 踩剎車(chē)踏板時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)偏軟,力度不夠,影響剎車(chē)效果。 踩下后方向盤(pán)還可能明顯向一側(cè)偏,這會(huì)導(dǎo)致行車(chē)方向不穩(wěn)定。 剎車(chē)油泄漏也是常見(jiàn)表現(xiàn),會(huì)減少剎車(chē)油的量 閱讀全文>>
新車(chē)跑公里數(shù)主要有以下原因。 新車(chē)下線后,廠家會(huì)安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行試乘試駕,通過(guò)這種方式能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的車(chē)輛問(wèn)題。 在從廠家運(yùn)輸?shù)?4S 店的過(guò)程中,新車(chē)也會(huì)產(chǎn)生一定的行駛里程。 另外,新車(chē)出廠前要跑幾公里做測(cè)試。比如完成裝配的新車(chē),會(huì)進(jìn)行外 閱讀全文>>
FMI 故障代碼是燃油濾清器進(jìn)水過(guò)多的代碼。 車(chē)輛配備的微處理器控制模塊的故障自診斷系統(tǒng),能自動(dòng)檢測(cè)和監(jiān)控變速器及控制系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛出故障,儀表盤(pán)上故障警示燈會(huì)閃爍,按下按鈕,故障代碼會(huì)顯示,比如 FMI 故障代碼。 FMI 故障代碼 閱讀全文>>
奧迪啟動(dòng)延遲的原因主要有以下這些。 一是車(chē)子積碳或部件臟污。節(jié)氣門(mén)積炭會(huì)影響油門(mén)和進(jìn)氣量的感知,造成電腦傳輸信號(hào)滯后或失誤,導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)延遲。噴油嘴部位黏附膠質(zhì)物會(huì)阻塞正常噴油量,造成汽油霧化不好,點(diǎn)火延時(shí),車(chē)難啟動(dòng)。火花塞積碳多或金屬與瓷 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速電機(jī)故障會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如,汽車(chē)有時(shí)打火困難,有時(shí)能順利打著,打著后加油能正常行駛。松油門(mén)轉(zhuǎn)空檔時(shí),可能會(huì)死火或怠速偏高,比如超過(guò) 2000 轉(zhuǎn),而不是正常的 900 多轉(zhuǎn),甚至得踩著油門(mén)點(diǎn)火起步。 還有,儀表盤(pán)沒(méi)故障燈,用電腦 閱讀全文>>