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銳志原裝自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
07銳志自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
銳志有自適應(yīng)巡航,而在隨后的加速過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力釋放的均勻線性。在日常道路保持正常的駕駛方式行車,變速器在2000rpm左右完成升擋,雖不如雙離合變速器那般迅速但勝在整個(gè)過(guò)程連貫輕柔,輔以平順性和靜謐程度較高的發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
銳志的自適應(yīng)巡航傳感器隱藏在前格柵中,通過(guò)毫米波雷達(dá)可以感知前方200米的車輛情況,同樣是由駕駛員提前設(shè)置好車速與車距,當(dāng)與前車的距離拉近時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車降低車速以保持車距。 閱讀全文>>
銳志有自適應(yīng)巡航,銳志的油門踏板調(diào)節(jié)的較為敏感,起步頗為輕快,而在隨后的加速過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力釋放的均勻線性。在日常道路保持正常的駕駛方式行車,變速器在2000rpm左右完成升擋。 閱讀全文>>