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上汽大通 b80 三元催化老堵,原因可能有以下這些。 一是增壓器損壞,要檢查整個(gè)進(jìn)氣管路和增壓器本身有無問題,看增壓壓力是否在 1.6 至 1.8 這個(gè)范圍。 二是噴油嘴霧化不良,可將噴油嘴拆掉上試驗(yàn)臺(tái)檢查霧化和回油情況。 三是氣門密 閱讀全文>>
上汽大通 G10 換三元催化器要注意這些: 首先,要選正規(guī)汽車維修店,保證用的三元催化器符合國家標(biāo)準(zhǔn),是原車相同的原廠部件。一般國產(chǎn)車 8 萬至 10 萬公里左右換,進(jìn)口車 16 萬至 20 萬公里左右換。 其次,換之前要檢查排氣系統(tǒng)有 閱讀全文>>
上汽大通 V90 三元催化器的價(jià)格沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來說,在 4S 店更換大概需要 1500 元左右。但這只是一個(gè)參考,實(shí)際價(jià)格會(huì)因多種因素有所不同。 如果是正品的,包含工時(shí)費(fèi)大概需要 2000 元左右,各地價(jià)格會(huì)有變化。車型不一樣 閱讀全文>>
上汽大通 V80 三元催化器再生主要有以下兩種方式: 一是使用診斷儀。找到軟件管理,再找到 gpf 服務(wù)再生,點(diǎn)擊開始,它就會(huì)對三元催化進(jìn)行加熱。操作前需敞開前機(jī)蓋,并準(zhǔn)備好滅火器和風(fēng)扇來降溫,因?yàn)榇瞬僮鲿?huì)使排氣管加熱到通紅,有一定安全隱 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的三元催化器在排氣管里。 順著從發(fā)動(dòng)機(jī)艙出來的管子,首先會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)的后氧傳感器,往后的第一個(gè)大鼓包里面裝的就是三元催化器。 三元催化器很重要,它能把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有毒有害氣體,通過接觸陶瓷蜂窩狀的稀有金屬,在高溫下發(fā)生反應(yīng) 閱讀全文>>
上汽大通 T60 柴油機(jī)三元催化還是不錯(cuò)的。 但如果出現(xiàn)問題,可能會(huì)帶來一些麻煩。 比如說,如果三元催化器堵塞,車可能會(huì)沒勁,還可能出現(xiàn)剛起動(dòng)油門能加到 4000 轉(zhuǎn),大約 1 分鐘后故障燈一閃一閃,油門就加不到 3000 轉(zhuǎn)的情況,這時(shí)候 閱讀全文>>
上汽大通 T90 的三元催化器總成整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 三元催化器安裝在排氣系統(tǒng)上,負(fù)責(zé)處理發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣,讓汽車排放更環(huán)保。 三元催化器的原理是提供處理尾氣的場所和環(huán)境。場所是蜂窩狀結(jié)構(gòu),讓尾氣均勻充分接觸;環(huán)境是小孔內(nèi)壁的貴金屬催化劑,在高溫下使 閱讀全文>>
上汽大通 V80 三元催化的拆卸步驟如下: 首先要拆下氧傳感器。 然后拆下前排氣管與中間排氣管的 2 個(gè)緊固螺栓和 2 個(gè)緊固螺母,再用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的 3 個(gè)緊固螺母,拆下前排氣管和密封墊片。 接著拆進(jìn)氣 閱讀全文>>
上汽大通 G10 三元催化器堵了別慌,咱們這么辦!三元催化器對汽車尾氣排放起著關(guān)鍵作用,要是上汽大通 G10 的三元催化器堵了,會(huì)帶來廢氣排放不合格、油耗上升、動(dòng)力減弱等問題。堵塞原因有不少。比如汽油中硫、磷、氯等有害物質(zhì)超標(biāo),影響催化劑活 閱讀全文>>
如果您的上汽大通 V80 三元催化堵了,別著急,以下是一些解決辦法。首先,要確保加的是國 5 油,油品不好容易導(dǎo)致堵塞。同時(shí),注意駕駛習(xí)慣,不能拖檔,要勤換檔,讓轉(zhuǎn)速保持在 2000 轉(zhuǎn)及以上。如果已經(jīng)堵塞了,可以考慮以下措施:1. 定期清 閱讀全文>>
上汽大通 T70 三元催化器的價(jià)格沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),會(huì)受到多種因素的影響。一般來說,其價(jià)格在 800 到 3000 元左右。如果是在 4S 店更換,價(jià)格可能更高,大概在 1500 元以上,甚至 2000 多元。如果是通過一些汽配城或者網(wǎng)上 閱讀全文>>
上汽大通 V80 柴油車是有三元催化器的。三元催化器在柴油車中的作用十分重要,能夠?qū)U氣中的一氧化碳、氧化氮和碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),有效減少氮氧化物和顆粒物的排放,以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。上汽大通 V80 柴油車采用的巴斯夫 閱讀全文>>
上汽大通 V80 三元催化堵了可以這樣清洗:車停一晚,等車涼好再動(dòng)手。用千斤頂抬起車身,用磚塊架穩(wěn)。先給三元催化器下端螺絲打上防銹油,用 13mm 加長套筒輕松扭開卸下。接著拆三元催化器下端固定架螺絲,拆下排氣管防熱罩,給三元催化器上螺絲打 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油版晴天不好啟動(dòng),可能有以下原因及解決辦法:原因:1. 電瓶虧電:可能是對車載電器使用不當(dāng),比如忘記關(guān)大燈,導(dǎo)致電瓶電量耗盡。2. 嚴(yán)重積碳:汽車不定期維護(hù),會(huì)嚴(yán)重積碳,影響汽車啟動(dòng)。3. 供油系統(tǒng)故障:比如油泵故障、油 閱讀全文>>
上汽大通 V80 三元催化堵了可以這樣清洗:車停一晚,等車涼好再動(dòng)手。用千斤頂抬起車身,用磚塊架穩(wěn)。先給三元催化器下端螺絲打上防銹油,用 13mm 加長套筒輕松扭開卸下。接著拆三元催化器下端固定架螺絲,拆下排氣管防熱罩,給三元催化器上螺絲打 閱讀全文>>
上汽大通 G10 換全車鎖需要匹配。如果您的車出現(xiàn)門鎖鎖不住、自動(dòng)解鎖等問題,可能是以下原因?qū)е碌模?. 左前側(cè)門鎖體總成里面感應(yīng)模塊壞了。車內(nèi)有拔鑰匙自動(dòng)解鎖功能,感應(yīng)模塊失靈會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)電腦檢測出車無鑰匙,從而自動(dòng)解鎖。2. 鎖塊要壞了, 閱讀全文>>
如果您的上汽大通 V80 三元催化堵了,別著急,以下是一些解決辦法。首先,要確保加的是國 5 油,油品不好容易導(dǎo)致堵塞。同時(shí),注意駕駛習(xí)慣,不能拖檔,要勤換檔,讓轉(zhuǎn)速保持在 2000 轉(zhuǎn)及以上。如果已經(jīng)堵塞了,可以考慮以下措施:1. 定期清 閱讀全文>>
上汽大通 G10 三元催化器堵了別慌,咱們這么辦!三元催化器對汽車尾氣排放起著關(guān)鍵作用,要是上汽大通 G10 的三元催化器堵了,會(huì)帶來廢氣排放不合格、油耗上升、動(dòng)力減弱等問題。堵塞原因有不少。比如汽油中硫、磷、氯等有害物質(zhì)超標(biāo),影響催化劑活 閱讀全文>>
上汽大通 V80 的三元催化器清洗方法如下:三元催化器對車輛尾氣排放起著重要作用,需要定期清洗。一般來說,建議 3.5 萬公里左右清洗一次。如果常在城市擁堵路段行駛,可能需要更頻繁清洗。清洗方法主要有兩種:1. 免拆清洗(“掛瓶子”):適用 閱讀全文>>
上汽大通 V80 三元催化壞了,您可以這樣處理:如果是拆卸三元催化,先確認(rèn)汽車熄火,斷開電池負(fù)極。使用工具拆下排氣管中固定三元催化的螺母和墊片,對于自帶加強(qiáng)桿的,按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺母。拆卸時(shí)兩人配合,避免燙傷,不要打開前艙蓋,慢慢松開發(fā)動(dòng)機(jī)罩 閱讀全文>>