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極氪 001 單電機(jī) WE 版的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。在夏季,有車主進(jìn)行了 4 小時暴走實測。前一晚在國家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電,100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km。從早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km,剩余表顯續(xù)航里程 閱讀全文>>
林肯冒險家 PHEV 的純電續(xù)航里程為 64 公里。實際使用中,以正常駕駛習(xí)慣配合動能回收系統(tǒng),續(xù)航表現(xiàn)可能達(dá)到甚至超過理論續(xù)航值,大概在 40 公里左右。這款車搭載 1.5T 三缸發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的混動系統(tǒng),與之匹配的是 E-CVT 閱讀全文>>
極氪 001 的 C 級別車?yán)m(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。以實際測試為例,有以下幾種情況:在一次真實用車場景實測中,長續(xù)航雙電機(jī) WE 版在 100%電量下,剩余續(xù)航里程約 524km。全程高速,駕駛習(xí)慣較激進(jìn),最終實測續(xù)航約 419km,達(dá)到官方 閱讀全文>>
上汽大通 EUNIQ 6 和埃安 LX 誰更出色,這得從多個方面來比較。先說外觀,EUNIQ 6 整體設(shè)計較為圓潤飽滿,有時尚科幻感,比如封閉式前格柵。埃安 LX 的外觀則相對傳統(tǒng)些。內(nèi)飾方面,EUNIQ 6 采用簡約設(shè)計,大量鍍鉻裝飾,軟 閱讀全文>>
上汽大通 EUNIQ 5 純電 7 座的續(xù)航情況如下:不同版本的續(xù)航里程有所差異。2020 款大電量旗艦版 7 座的 NEDC 續(xù)航里程為 420km。2019 款綜合續(xù)航里程為 350km。2020 款 1.3T PLUG IN 插電混動 閱讀全文>>
如果您在 Tesla 長續(xù)航和極氪之間糾結(jié),不妨從以下幾個方面來考慮做選擇。先說續(xù)航,極氪 001 ME 版(100kWh 電池)在高速路段占比 71%、平均車速 112km/h 的條件下,實測續(xù)航里程為 586 公里,續(xù)航達(dá)成率為 83% 閱讀全文>>
試駕嵐圖FREE是否要先交2000塊?答案是:通常情況下需要。嵐圖FREE在開啟預(yù)售后,開展了一系列試駕活動。如果您想?yún)⑴c其“12城20站全國試駕”,需要繳納2000元的意向金,不過這意向金是可退的。從嵐圖FREE本身來看,它有不少亮點(diǎn)。車 閱讀全文>>
小號紅旗 H9 新款 2022 款的價格因具體配置不同而有所差異。2022 款 2.0T 智聯(lián)旗悅版,廠商指導(dǎo)價 30.98 萬元。2022 款 2.0T 智聯(lián)旗享版,廠商指導(dǎo)價 32.98 萬元。2022 款 2.0T 智聯(lián)旗暢版,廠商指 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 增程版的續(xù)航測試油耗情況是這樣的。先看一次從濟(jì)南到淄博的行程,車輛為 2021 四驅(qū)增程版豪華套裝,行駛里程 85 公里。出發(fā)前電量 93%,剩余里程 108 公里;油量 35%,剩余里程 150 公里,總剩余里程 258 閱讀全文>>
極氪能源智造的續(xù)航里程情況比較復(fù)雜,受到多種因素影響。以下是一些實測數(shù)據(jù)和分析:1. 高管實測:全新極氪 001 ME 版(100kWh 電池)配備 21 英寸輪轂,71%高速路段,平均車速 112km/h,實測續(xù)航里程 586 公里,續(xù)航 閱讀全文>>
新嵐圖 FREE 增程的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)不錯。在實際測試中,去程時駕駛模式為經(jīng)濟(jì)、動力模式為純電優(yōu)先、能量回收為強(qiáng),共行駛 147 公里,純電行駛至 130.5 公里,電量從 100%降至 17%,增程器開啟,電耗 24.5KWH,燃油行駛 1 閱讀全文>>
方程豹的續(xù)航問題一直備受關(guān)注,特別是大家覺得方程豹續(xù)航短。其實這需要綜合多方面因素來分析。首先,方程豹的續(xù)航里程受到多種因素影響。比如,駕駛習(xí)慣對能耗影響很大,急加速、頻繁剎車都會增加能耗。車輛的載重情況也有關(guān)系,載重大能耗自然高。還有行駛 閱讀全文>>
奇瑞風(fēng)云T11的內(nèi)飾設(shè)計日前公開,新車在內(nèi)飾方面采用了簡約而考究的設(shè)計風(fēng)格,軟質(zhì)材料的大面積包裹營造出高級感,同時六座布局也為乘客提供了更為舒適的空間。值得一提的是,風(fēng)云T11的綜合續(xù)航能力達(dá)到1400公里以上,并配備了城市駕駛輔助功能,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。 閱讀全文>>
日前,在成都車展前方捕捉到了嵐圖知音的實車信息,這款全新的純電中型SUV將于8月30日開啟預(yù)售。嵐圖知音基于ESSA智能電動架構(gòu)和全域800伏碳化硅平臺打造,展現(xiàn)出領(lǐng)先的技術(shù)實力。 閱讀全文>>
日前,上汽大通MAXUS正式推出了大家9的全新“山河版”車型,這款新車分為6座和7座兩種版本,售價分別為37.29萬元和36.29萬元。作為新增車型,山河版主要針對配置進(jìn)行了升級,提升車輛的豪華感和實用性。 閱讀全文>>
上汽大通 EUNIQ 5 純電 7 座的續(xù)航情況如下:不同版本的續(xù)航里程有所差異。2020 款大電量旗艦版 7 座的 NEDC 續(xù)航里程為 420km。2019 款綜合續(xù)航里程為 350km。2020 款 1.3T PLUG IN 插電混動 閱讀全文>>
榮威 RX5 新能源于各個方面皆呈現(xiàn)出眾態(tài)勢。外觀層面,此款車借由增強(qiáng)新能源汽車的標(biāo)識,使消費(fèi)者能夠順?biāo)毂嬲J(rèn)其新能源屬性。車身側(cè)面的腰線頗高,令整個車身看上去更為豐腴。車身尺寸達(dá) 4648/1827/1479mm,軸距為 2705mm,為乘 閱讀全文>>
近日,名爵MG S5的申報信息在工信部第8批新能源汽車目錄中曝光,引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款新車將在8月30日的成都車展上首次亮相,并計劃在第四季度正式上市。MG S5定位為緊湊型純電動SUV,主要競爭對手包括比亞迪元PLUS。 閱讀全文>>
極氪 001 長續(xù)航版本是有四驅(qū)配置的。極氪 001 的配置較為豐富,以 WE 版為例,就有后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)兩種選擇。四驅(qū)版本雖然續(xù)航相對較短,比如 86 度電池包的四驅(qū)雙電機(jī)版 NEDC 續(xù)航為 526km,但動力性能更強(qiáng),0-10 閱讀全文>>
新奧迪 A6L 氛圍燈改裝難度較大。首先,新奧迪 A6L 加裝氛圍燈拆的東西非常多,工程量大。包括儀表板下部分、四個門板等都要全部拆開。其次,安裝過程復(fù)雜。原廠門板預(yù)留的燈條位置有限,輪廓燈、腳窩燈、照地?zé)舻群芏辔恢枚紱]有預(yù)留孔位和安裝位置 閱讀全文>>