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要先取下后座椅所有頭枕,再分別拉起兩側(cè)的控制鎖鈕將座椅靠背向前折疊即可。需要重新展開后座椅靠背時,拉起靠背控制鎖鈕,解除鎖止后推動靠背直到合適位置。 閱讀全文>>
官方數(shù)據(jù)中并未明確顯示該款車座椅有無鋼板,具體情況可以咨詢4S店或者廠家。上汽大眾途昂的內(nèi)部座椅布局使用的是2+3五座版、六座、2+3+2七座版本,空間方面非常的不錯。 閱讀全文>>
前排座椅加熱開關在中控大屏上,座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對座椅內(nèi)部加熱,并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。 閱讀全文>>
首先打開車門進入車內(nèi),坐好在座椅上,把雙腳自然放到地板上,右手可以觸摸到座椅方向調(diào)節(jié)的兩個按鈕,按照自己的需求進行調(diào)節(jié)即可。 閱讀全文>>
榮威i5看座椅是手動調(diào)節(jié)還是自動調(diào)節(jié),自動調(diào)節(jié)一般在座椅的左側(cè),車門邊上,有調(diào)節(jié)按鈕的;如果是手動調(diào)節(jié)的,前后調(diào)節(jié)一般在座椅面的前側(cè)下部,有個扳手,一般是扳起來后就可以把座椅前后移動了。 閱讀全文>>
榮威i5調(diào)座椅高低通過操控座椅調(diào)節(jié)鍵可以進行調(diào)節(jié)。駕駛位座椅一般在座椅的左側(cè),車門邊上有調(diào)節(jié)按鈕的。如果是手動調(diào)節(jié)的,上下調(diào)節(jié)一般在座椅左側(cè)后部椅背和椅面的轉(zhuǎn)角,有的是扳手上下扳調(diào)節(jié)的。 閱讀全文>>
榮威360 PLUS全系采用了皮質(zhì)座椅,包裹性結(jié)實,填充物也比較充實,并且?guī)в醒空{(diào)節(jié)功能,座椅舒適性還是可以的。前排座椅寬470mm,坐墊長480mm,后排座椅長500mm,寬1310mm。 閱讀全文>>
榮威RX8是上汽的新車,上汽集團官方正式發(fā)布了旗下上汽榮威RX8的官方車圖,新車定位于中大型豪華SUV。 閱讀全文>>
榮威RX3座椅方面和RX5完全一樣的,主駕駛位置帶有6向電動調(diào)節(jié),前排的座椅都帶有電加熱功能,座椅的靠背肩部支撐相當好,但是坐墊的長度還是略短一點。 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS G50 的航空座椅有其特點和需要注意的地方。從車主的反饋來看,G50 的航空座椅在舒適性方面表現(xiàn)不錯。不少車主認為其座椅的柔軟度、支撐性和包裹性都較好,能提供較為舒適的乘坐體驗。然而,G50 航空座椅也存在一些問題。比 閱讀全文>>
上汽大通 V90 封閉貨車上路需要以下手續(xù):1. 營運證(道路運輸經(jīng)營許可證):如果您使用該車從事直接或間接產(chǎn)生經(jīng)濟利益、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運輸活動,那就需要辦理。但要注意,4.5 噸以下的營運車輛已不再辦理營運證。2. 購車完稅證明: 閱讀全文>>
上汽大通 V80 第二次保養(yǎng)的費用大概在 500 元到 1200 元之間。具體費用會因地區(qū)、保養(yǎng)店鋪、保養(yǎng)項目的不同而有所差異。如果去 4S 店保養(yǎng),費用可能相對較高。比如,有的車主花費 720 元單換機油,也有車主第二次保養(yǎng)換機油機濾、空 閱讀全文>>
上汽大通 G10 后排座椅的調(diào)節(jié)方式如下:椅背傾斜角調(diào)整(如可調(diào)整):將身體微向前傾,對于右側(cè)單人座椅,向上拉起座椅左邊的調(diào)節(jié)器;對于左側(cè)單人座椅,拉起座椅右邊的調(diào)節(jié)器;對于三人座椅,分別拉起座椅左右兩邊的調(diào)節(jié)器。然后將身體向后靠向椅背,調(diào) 閱讀全文>>
上汽大通 D60 放倒后排座椅的方法如下:對于第二排座椅:1. 1+1 座椅:前后滑動:向上拉起手柄,并將座椅滑移至所需位置,松開手柄并確認鎖定?勘痴{(diào)整:身體微向前傾,向上拉起調(diào)節(jié)手柄,靠背自動彈回,然后靠向椅背調(diào)整角度,松開手柄并確認鎖 閱讀全文>>
上汽大通 G20 中間座椅不能 360 旋轉(zhuǎn)。不過,網(wǎng)上有很多關于 G20 中排座椅改裝旋轉(zhuǎn)的案例。但需要注意的是,私自改裝可能會影響車輛的安全性和質(zhì)保。G20 的座椅有多種調(diào)節(jié)方式。比如駕駛員座椅,手動調(diào)整時,前后滑動需向上拉起手柄,靠背 閱讀全文>>
上汽大通 V80 城市版四座椅布局較為實用和靈活。從空間上看,它能提供較為寬敞的乘坐空間,讓乘客有舒適的體驗。座椅布局靈活多變,可根據(jù)需求進行調(diào)整,滿足不同場景下的使用。在外觀方面,設計大氣時尚且不失實用性。前臉采用全新設計理念,融入?yún)?shù)化 閱讀全文>>
上汽大通 G50 之所以會有較多二手車,主要有以下幾個原因:首先,干式雙離合起步頓挫的問題較為明顯,特別是在車子剛起步時,一檔到二檔頓挫感較強,有時上坡再到平路時還會出現(xiàn)光吼不換擋的情況,這讓一些車主感到不太滿意。其次,配件質(zhì)量有待提升。部 閱讀全文>>