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要將上汽大通 G10 座椅變床，可以這樣做。 先磨掉原車座椅的限位，操作時(shí)拆下座椅護(hù)板，撬下圓蓋，卸掉螺絲，拆掉兩側(cè)蓋板后背下部螺釘，從側(cè)面積壓塑料件并上提使掛鉤脫離鐵絲架，然后扳彎限位卡子，兩側(cè)護(hù)板都要處理。 改裝通軌想放平第三排座椅 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的座椅功能豐富且實(shí)用。 駕駛員和副駕駛員座椅手動(dòng)調(diào)整時(shí)，前后滑動(dòng)需拉起手柄，滑移到位松開(kāi)并確認(rèn)鎖定，靠背調(diào)整前傾拉起調(diào)節(jié)手柄，座墊高度調(diào)整同樣拉起調(diào)節(jié)手柄操作。電動(dòng)調(diào)整則通過(guò)撥動(dòng)按鈕實(shí)現(xiàn)前后滑動(dòng)、靠背和座墊高度調(diào)整。 閱讀全文>>
如果您想對(duì)上汽大通 eq5 座椅進(jìn)行全包，這里有不少實(shí)用建議。 先準(zhǔn)備好工具，像網(wǎng)上買 13 號(hào)套筒，配“棘輪快速扳手”，分大飛、中飛、小飛，還有 13 號(hào)套筒頭。 拆座椅螺絲護(hù)板要按順序，座椅和滑軌相連的螺絲用 13mm 棘輪開(kāi)口扳手。 閱讀全文>>
上汽大通第三排座椅改裝方式多樣。 比如可改裝成充氣床，價(jià)格約 150 元，能在休息時(shí)提供舒適空間。 還能將座椅放平，得拆掉外面塑料件，不好銼孔的地方用電動(dòng)旋轉(zhuǎn)銼刀，改好后平放睡覺(jué)時(shí)可加小凳子保護(hù)限位器里的齒輪。 也能改裝航空座椅，單個(gè)約 3 閱讀全文>>
上海上汽大通 g10 座椅改裝可以從多方面入手。 前排座椅可將儀表臺(tái)配合整車重新包覆，內(nèi)飾選藍(lán)白為主色調(diào)，木紋換為冷色調(diào)更有質(zhì)感的，門(mén)板裝飾條和覆蓋件換成藍(lán)白雙色面板，門(mén)檻條換為大通 MAXUS 一體式鋁合金的，再加入電動(dòng)調(diào)節(jié)。 后排座 閱讀全文>>
上汽大通 V80 改裝威霆座椅好處不少，比如更舒服、增加后備箱空間、不影響載人數(shù)量和行李裝載。 改裝要注意這幾點(diǎn)：一是選質(zhì)量可靠的威霆座椅，舒適、包裹和支撐性要好，外觀精美大氣，能提整車品質(zhì)格調(diào)。二要關(guān)注座椅功能，像電動(dòng)旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)、靠背調(diào) 閱讀全文>>
上汽大通 g10 改裝航空座椅好處多多。 它的空間足夠大，長(zhǎng)寬高為 5168mm×1980mm×1928mm，軸距達(dá) 3198mm，這為改裝航空座椅提供了良好條件。 改裝后的航空座椅功能豐富，有加熱、按摩、360 度旋轉(zhuǎn)、電動(dòng)腿托、電動(dòng) 閱讀全文>>
上汽大通 T90 皮卡的電動(dòng)座椅是一大特色。 駕駛位電動(dòng)座椅調(diào)整方式多樣，前后滑動(dòng)撥動(dòng)按鈕，座椅可前后移動(dòng)，前移達(dá) 182 毫米，后移 48 毫米。 靠背調(diào)整扭動(dòng)按鈕，前向調(diào)整角度 32±2 度，后向調(diào)整角度 52±2 度。 座墊高度調(diào)整上 閱讀全文>>
上汽大通 V80 后排座椅改裝方式多樣。 常見(jiàn)的有將后排獨(dú)立座椅改到一邊，在后尾箱座椅下方找到按鈕，通過(guò)黑色背帶操作即可實(shí)現(xiàn)折疊。 拆卸后排座椅，可用 27 號(hào)套筒扣掉座椅面板，看到 6 個(gè)固定螺栓向左旋轉(zhuǎn)卸掉，或用扳手?jǐn)Q掉座下四個(gè)螺絲，拉 閱讀全文>>
上汽大通 G50 拆座椅的費(fèi)用不是固定的。 單純拆裝普通座椅，工時(shí)費(fèi)一般在 30 到 50 元。要是拆卸全部座椅，費(fèi)用可能在 100 到 200 元，具體得看車型復(fù)雜程度。 如果改裝成航空座椅，價(jià)格在 2000 元到 8000 元，因?yàn)樽? 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS 座椅拆裝其實(shí)不難，但要做好準(zhǔn)備和掌握方法。 首先工具得備好，13 號(hào)套筒、大飛中飛小飛的棘輪快速扳手配上 13 號(hào)套筒頭，還得有 13mm 棘輪開(kāi)口扳手。 以 G50 為例，自己拆裝時(shí)可用兒子的爬爬墊保護(hù)座椅，裝完效果 閱讀全文>>
要拆卸上汽大通 g10 座椅滑道，得先準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手這些工具。 前排座椅滑道，把它滑到最前端，卸掉前面?zhèn)z螺絲，再滑到最后端，卸掉后面?zhèn)z螺絲，別忘了拆氣囊線和保險(xiǎn)帶報(bào)警線。 后排座椅先往上提坐墊，卸掉兩個(gè)卡扣，一邊往后壓一邊往上提就能拆掉 閱讀全文>>
如果您想改裝上汽大通 G10 駕駛員座椅，以下是一些實(shí)用的辦法。 可以把前排座椅儀表臺(tái)配合整車重新包覆內(nèi)飾，用藍(lán)白為主色調(diào)，木紋換成冷色調(diào)，更有質(zhì)感。門(mén)板裝飾條和覆蓋件換成藍(lán)白雙色面板，門(mén)檻條換為大通 MAXUS 一體式鋁合金門(mén)檻條，并給 閱讀全文>>
上汽大通 G50 第三排改裝座椅是可行的，但要謹(jǐn)慎操作。 從空間上說(shuō)，G50 本身第三排腿部和頭部空間較寬敞，滿座也有一定舒適性，座椅還能通過(guò)滑軌前后調(diào)節(jié)。 改裝成旋轉(zhuǎn)座椅的話，可能會(huì)略微抬高一點(diǎn)，但通常不影響整體空間。改裝時(shí)要注意用質(zhì) 閱讀全文>>
上汽大通 G20 Plus 座椅改裝可以有不少方式。 如果追求舒適豪華，能改奔馳款航空座椅，支撐包裹好，減輕長(zhǎng)途疲勞。納帕座椅也不錯(cuò)，材質(zhì)柔軟觸感佳，提升質(zhì)感。行動(dòng)不便人士可選福祉座椅，像升降旋轉(zhuǎn)座椅方便出行。 想把副駕駛座椅改成二排女 閱讀全文>>
如果您想改裝上汽大通 G10 的后排座椅，可以參考以下方法： 1. 放平改裝：磨掉原車座椅的限位，添加拉絲床墊，或者選擇專門(mén)為大通 G10 設(shè)計(jì)的可放平的后排三人座沙發(fā)床。但要注意，改裝時(shí)需拆三排的 12 顆螺絲，空間狹小要用大飛棘輪扳手 閱讀全文>>
上汽大通 G10 能改裝奔馳座椅，但需要注意一些問(wèn)題。 首先，從法律層面來(lái)講，車輛的品牌和外觀設(shè)計(jì)是受法律保護(hù)的，私自將大通 G10 改成奔馳的外觀屬于違法行為。但如果只是改裝座椅，在合法合規(guī)的前提下是可行的。 其次，在改裝座椅時(shí)，要確 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS 不同車型座椅拆卸方法： 上汽大通 V80 中間座椅： 先找到座椅底部前后的固定螺絲，用合適扳手或螺絲刀擰松。再檢查側(cè)面連接軌道的螺絲或卡扣并松開(kāi)。接著查看座椅靠背與底部連接部位的固定裝置，如螺絲或插銷，解除它們。完全 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的航空座椅有多種選擇和改裝方案。 上汽大通 G10 本身第二排座椅就是航空座椅，其在改裝方面有很大的潛力。比如，可以為其裝上能前后大幅調(diào)整的滑道，提升座椅的舒適度。 一些改裝方案會(huì)將車內(nèi)木地板、航空座椅進(jìn)行升級(jí)。像車途 閱讀全文>>
上汽大通 V80 專用 12 座座椅那是相當(dāng)不錯(cuò)的！ 首先，它的主駕駛座椅能八項(xiàng)調(diào)節(jié)，高低、前后、靠背等都能隨心調(diào)整，就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，也不會(huì)讓駕駛者感到特別疲憊，對(duì)于腰不好的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音。而且座椅沒(méi)有那種華而不實(shí)的外表，注重的是實(shí) 閱讀全文>>
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