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昂科威低速時(shí)變速箱會(huì)咔咔響,原因主要有這些。 一是軸承磨損及損壞,磨損會(huì)使間隙增大、配合精度降低,損壞則不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生異常聲音,甚至導(dǎo)致變速元件損壞。 二是變速箱油長期未更換,油會(huì)變濃、流動(dòng)性變差,部件間沒保護(hù)層,直接摩擦加劇零件磨 閱讀全文>>
一檔半聯(lián)動(dòng)不給油會(huì)劇烈抖動(dòng),原因主要有以下這些。 一是離合器壓盤磨損不一致。離合器壓盤上的摩擦片材質(zhì)通常是耐磨的石棉和銅絲,但長期使用會(huì)磨損,一旦磨損不一致就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞出現(xiàn)問題,從而引起車輛劇烈抖動(dòng)。 二是燃料燃燒不充分。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多 閱讀全文>>
福特藍(lán)玻璃的價(jià)格相比普通玻璃通常要貴不少。 一般來說,福特藍(lán)玻璃價(jià)格在 130 元每平方米左右,普通玻璃約 40 元每平方米,兩者差價(jià)約 90 元每平方米。 不同地區(qū)、廠家價(jià)格有波動(dòng),像 12 月某些市場(chǎng),福特藍(lán)玻璃主流成交價(jià)格 172 閱讀全文>>
附近的自動(dòng)變速箱維修有可能會(huì)提供上門服務(wù)。 像在番禺,有專業(yè)從事汽車救援行業(yè)的,能上門進(jìn)行變速箱修復(fù)等工作。 東莞的一些維修店,專業(yè)維修自動(dòng)變速箱,保修 2 年不限公里數(shù),還提供上門接送服務(wù)。 上海聯(lián)合的自動(dòng)變速箱維修點(diǎn),能免費(fèi)診斷、上門接 閱讀全文>>
汽車玻璃升降器失靈的維修費(fèi)用沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),會(huì)受多種因素影響。 一般來說,大部分車型使用的玻璃升降器本身價(jià)格在 150 元到 300 元之間,加上人工費(fèi)用可能會(huì)再多一些。 如果是車窗電機(jī)或馬達(dá)出問題,費(fèi)用可能在 100 元到 300 元 閱讀全文>>
車輛油底殼漏完機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受損。 因?yàn)闄C(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說太重要了,它能起到潤滑、冷卻、清潔、密封等多種作用。沒了機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件就會(huì)直接干摩擦,像襯套很容易就燒損了,還會(huì)出現(xiàn)拉缸的情況,這都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損害。 造成車輛 閱讀全文>>
4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下,進(jìn)氣門間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間,排氣門間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進(jìn)氣門建議調(diào)整到 15 - 20 ,排氣門在 20 - 25 的 閱讀全文>>
汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的,要根據(jù)電瓶容量來定。 通常,充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說,60AH 的電瓶,合適的充電電流就是 6 到 12A;7AH 的電瓶,充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且,充電電 閱讀全文>>
14 代軒逸行車記錄儀需要多大內(nèi)存卡?這得看您的實(shí)際需求。一般來說,32G 或 64G 基本夠用。 要是您想要更多存儲(chǔ)空間,128G 或 CLAS10 的也沒問題。因?yàn)樾熊囉涗泝x沒有內(nèi)置內(nèi)存,得靠內(nèi)存卡或移動(dòng)數(shù)字硬盤來擴(kuò)展。 像 Micro 閱讀全文>>
面包車既電又油卻無法啟動(dòng),原因可能有多種。 比如點(diǎn)火線路方面,像點(diǎn)火線路老化、氣缸線路順序不對(duì)、分電器損壞、火花塞帽松動(dòng)等。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)若有明顯起動(dòng)機(jī)工作聲,電源通常沒問題,要是起動(dòng)機(jī)工作不正常,或許是油路堵塞,供油跟不上。 要是啟動(dòng)時(shí)沒 閱讀全文>>
手自一體變速箱蓄能器無壓力,別慌,咱來解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要,能存能放能量,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無壓力,先檢查氮?dú)鈮毫?duì)不對(duì),皮囊有沒有壞。要是有問題,得重 閱讀全文>>
奧迪 A6 制動(dòng)塊報(bào)警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來說,安全駕駛距離在 100 公里左右,但也有能行駛 300 到 500 公里的情況,具體得根據(jù)個(gè)人的剎車習(xí)慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車用得少的,能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動(dòng)塊 閱讀全文>>
車?yán)鋮s液沒了繼續(xù)行駛幾十公里可不是個(gè)小問題。 因?yàn)闆]了冷卻液,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)不斷升高,散熱就會(huì)變得困難,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可不小。 發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器沒法正常工作,水箱散熱效果差,達(dá)不到應(yīng)有的冷卻效果。 那遇到這種情況該咋辦?首先得說,能避免 閱讀全文>>
長安CS75火花塞一般12個(gè)月或行駛里程達(dá)到2萬公里時(shí)就需要更換。不過,實(shí)際更換周期可能會(huì)因品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同有所差異。 比如,鉑金火花塞通常在4萬公里更換,普通的鎳合金火花塞2萬公里更換,銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>
斯巴魯 5AT 變速箱頻繁故障,原因主要有這幾個(gè)。 油封老化、損壞很常見,像半軸、前油封或前差速器油封,老化或損壞后,變速箱就會(huì)漏油,運(yùn)轉(zhuǎn)也就不正常了。 鏈條和壓力缸磨損也得注意,車跑了一定里程,這倆部件長時(shí)間摩擦就會(huì)磨損,會(huì)讓變速箱有 閱讀全文>>
EA111 正時(shí)鏈條的更換公里數(shù)不是一個(gè)固定值。 一般來說,車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)。 因?yàn)檎龝r(shí)鏈條的使用壽命會(huì)受多種因素影響,比如保養(yǎng)時(shí)所用的機(jī)油,好的機(jī)油能延長其使用時(shí)間。 閱讀全文>>
cvt 變速箱偶爾打滑且無故障碼的情況,原因有不少。 比如說,自身工作性能不佳就可能導(dǎo)致。像改進(jìn)后的騏達(dá) CVT 變速箱,閥體上有兩個(gè)壓力開關(guān),舊閥體只有一個(gè),這壓力開關(guān)屬于易損件。而變速箱油里要是有鐵屑等雜質(zhì)進(jìn)到閥體內(nèi)部,就容易讓閥體卡滯 閱讀全文>>
寶馬X3啟停后變速箱異常,可能有以下幾種情況和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 變速箱故障是主要原因,比如閥體損壞、線束短路,這得找專業(yè)維修人員詳細(xì)檢測(cè)處理。 油品質(zhì)量不好也會(huì)這樣,油箱里有水和泥,所以加油得去正規(guī)加油站,外出時(shí)可以在加油槍口用紗布包過濾雜 閱讀全文>>
新?lián)Q剎車片剎車盤很燙不敢摸,原因通常有下面這些。 新剎車片與制動(dòng)盤間隙小,輕微摩擦在行駛中就會(huì)產(chǎn)熱讓剎車盤很燙,這正常,可調(diào)節(jié)剎車力度,多剎車來恢復(fù)。 剎車片和剎車盤過于緊密,調(diào)節(jié)它們距離能解決。 剎車泵進(jìn)空氣致回閘慢,打開放氣口排出 閱讀全文>>
吊桶化油器加急油上不去,原因有不少。 比如怠速不穩(wěn)定,這往往是化油器怠速系統(tǒng)的油道或氣道堵塞、泄漏,讓怠速油系供油不是偏稀就是偏濃。 還有,起動(dòng)方法不對(duì)也會(huì)有影響。 再有就是起動(dòng)加濃裝置失效,這樣急加速供油效果就不好。 另外,化油器與發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>