起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)價(jià)格 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)價(jià)格 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過"起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)價(jià)格"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
要檢查起亞 K3 壓縮機(jī)電磁閥，您可以這樣做： 首先，回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑。接著，拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板、發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩以及多楔帶，然后分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成，最后拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成，這樣就能對(duì)壓縮機(jī)和空調(diào)壓 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法： 1. 冷媒量問題：冷媒添加過多，車輛高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過多：車輛高速行駛時(shí)，制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)，壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏，導(dǎo)致制 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)異響，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 一是空調(diào)系統(tǒng)中有空氣，這會(huì)造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，進(jìn)而引起異響。解決辦法是增強(qiáng)制冷系統(tǒng)密封性，維修時(shí)抽真空要徹底。 二是制冷劑過多。維修時(shí)過量加注制冷劑，會(huì) 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)濾芯箭頭朝上還是朝下安裝,起亞k3 空調(diào)濾芯箭頭是向上還是向下起亞 K3 的空調(diào)濾芯箭頭通常朝下。多數(shù)濾芯的箭頭均朝下，具體需視濾芯的材質(zhì)而定。倘若為活性炭濾芯，箭頭朝下或者朝上都行，原因在于活性炭濾芯不存在正反面的差別�？照{(diào)濾 閱讀全文>>
2019新款起亞k3空調(diào)暖風(fēng)怎么開?2019新款起亞k3空調(diào)暖風(fēng)開啟的方法：一般汽車左邊的藍(lán)色按鈕代表冷風(fēng)，紅色按鈕代表暖氣，中間的按鈕代表冷暖適中。想要開冷風(fēng)，將左邊按鈕調(diào)到藍(lán)色的位置；想要開暖風(fēng)，將按鈕調(diào)到紅色的位置，然后按下AC開關(guān)。 閱讀全文>>
空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷的主要原因：冷媒加過多：汽車高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快制冷系統(tǒng)的壓力高壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)這時(shí)候空調(diào)制冷停止。而到了汽車低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速慢制冷系統(tǒng)的壓力低壓力開關(guān)閉合壓縮機(jī)工作制冷恢復(fù)。所以制冷時(shí)有時(shí)無。制冷劑的泄漏或滲漏，造成蒸發(fā)壓力過 閱讀全文>>
前擋風(fēng)玻璃除霧 按下按鈕之后指示燈點(diǎn)亮，壓縮機(jī)工作制冷，并且風(fēng)量會(huì)自動(dòng)開到最大擋位，冷風(fēng)會(huì)吹向擋風(fēng)玻璃用以除霧。款起亞K3中央空調(diào)按鈕前擋風(fēng)玻璃除霧按下按鈕后，指示燈亮，壓縮機(jī)工作制冷，風(fēng)量會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)到最大檔，冷風(fēng)吹到擋風(fēng)玻璃除霧。 閱讀全文>>
一這個(gè)空調(diào)怎么開 按下空調(diào)上的開關(guān)調(diào)節(jié)加熱或冷卻。冬季將溫度設(shè)置為21/22 度，夏季設(shè)置為26/25 度。二昂克賽拉熱空調(diào)怎么開圖解 昂克賽拉自動(dòng)空調(diào)使用圖解 1以2017款昂克賽拉2017款兩廂5L手動(dòng)舒適款為例： 昂 閱讀全文>>
起亞k3自動(dòng)空調(diào)不冷的原因：1、空調(diào)壓縮機(jī)缺少冷媒。2、空調(diào)系統(tǒng)檔位沒有打開。3、自動(dòng)空調(diào)的ac開關(guān)沒有開啟。 閱讀全文>>
把壓縮機(jī)外表面擦洗干凈，壓縮機(jī)拆裝步驟的原則是先外后內(nèi)，零件拆下之后，要分別進(jìn)行標(biāo)記。2在工作臺(tái)面上鋪上紙板。3將電磁離合器前面螺母松開，將電磁離合器總成從壓縮機(jī)前端軸處卸下。4用六角匙均勻松脫壓縮機(jī)前端的五個(gè)內(nèi)六角螺栓。5用錘子輕敲前、后端蓋，將前、后端蓋及前、后閥片總成取下，卸下前、后閥門總成。 閱讀全文>>
起亞k3繼電器位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處。繼電器是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開關(guān)”，故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。 閱讀全文>>
換壓縮機(jī)很簡(jiǎn)單，取消皮帶，拆掉管道的螺絲從底盤處就取下，其他地方不需要?jiǎng)印Q上新的壓縮機(jī)，然后抽管道真空，加注冷媒就可以了。起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能是空調(diào)沒有氟，或是壓縮機(jī)的保險(xiǎn)絲壞了等原因造成的。 閱讀全文>>
1、打開副駕駛座前面的儲(chǔ)物箱，擰開左右兩面的旋轉(zhuǎn)按鈕，儲(chǔ)物箱會(huì)垂下來。2、右邊有一個(gè)卡槽稍微用力往外撥一下就可以了。3、現(xiàn)在就能看見空調(diào)濾芯的所在位置，打開的時(shí)候左右兩邊用力捏一下就可以把擋板打開了。4、把濾芯放平推進(jìn)去就可以了，注意白色的一面是朝上的依次按照相反的步驟裝回去就可以了。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯的適用型號(hào)為MAHLE/馬勒LAK864、Bosch/博世1987432170等等。汽車空調(diào)濾清器是一種專門用于汽車室?guī)麅?nèi)空氣凈化的過濾器，濾清器能高效過濾吸附顆粒雜質(zhì)達(dá)到濾油、凈化空氣性能。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)不制冷的原因如下：1.空調(diào)開關(guān)沒有打開。知道空調(diào)開關(guān)是A/C，有些新車主會(huì)很容易犯這樣的錯(cuò)誤。2.出風(fēng)口關(guān)閉或風(fēng)向不對(duì)。首先要確保出風(fēng)口是開著的，沒有異物堵塞出風(fēng)口。再者，你要對(duì)出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)有所了解。3.在 閱讀全文>>
1、空調(diào)系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會(huì)造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良同樣也導(dǎo)致制冷不足，此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。2、制冷劑過多造成制冷不足。 閱讀全文>>
1、拆下加熱器進(jìn)出管蓋板和主駕駛室的下送風(fēng)口。2、拆下加熱芯進(jìn)出管固定夾上的兩個(gè)螺栓，取出固定夾。3、拆下冷卻器接線，斷開接頭。4、拆下風(fēng)扇電阻。拆下2個(gè)螺釘和鼓風(fēng)機(jī)電阻，5、拆下有風(fēng)扇電阻的鼓風(fēng)機(jī)總成。拆下3個(gè)螺釘和有電機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)總成。6、拆下蒸發(fā)器溫度傳感器。 閱讀全文>>
空調(diào)低壓高壓低應(yīng)該是壓縮機(jī)的問題。質(zhì)量不好的壓縮機(jī)，就算是新的也會(huì)有這樣的情況的，如果確定壓縮機(jī)是正常的，摸一下從壓縮機(jī)出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷凝器堵了，散熱不好，如果不是很燙，那還是壓縮機(jī)的原因。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)電磁閥的作用是采集系統(tǒng)壓力，控制冷凝風(fēng)扇的擋位，控制系統(tǒng)壓力在一定范圍內(nèi)，還有就是保護(hù)系統(tǒng)，防止壓力過高或過低，壓力過高會(huì)損壞系統(tǒng)或出現(xiàn)安全隱患，壓力過低會(huì)不啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)（系統(tǒng)制冷劑有泄露）。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)