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途觀 L 被追尾定損大概多少,這得看具體的受損情況。 要是損傷的漆面不多,可能 500 元左右就能搞定。但如果損壞程度較高,比如后機(jī)蓋需要更換,加上后杠受損,費(fèi)用估計要 8000 左右。 像追尾這種情況,如果損壞程度不高,2000 元左 閱讀全文>>
本田飛度剎車片的更換沒有固定的公里數(shù),一般在六萬公里左右,但這不是絕對的,得看具體情況。 如果您駕駛習(xí)慣比較激烈,經(jīng)常急剎車,或者常跑山路、擁堵的城市道路,剎車片磨損就會快些,可能不到六萬公里就得換。相反,駕駛習(xí)慣好,路況佳,剎車片能用得 閱讀全文>>
起亞 K3 剎車燈開關(guān)的拆卸步驟如下: 剎車燈開關(guān)在剎車踏板上方。首先,要拆下剎車、離合器和油門上方的底板護(hù)板,這個護(hù)板由三個自攻螺絲固定,內(nèi)部有兩個塑料夾子,自攻螺絲需要用公制六角套筒拆下。 當(dāng)護(hù)板拆除后,就能在剎車踏板上方看到剎車燈 閱讀全文>>
標(biāo)致 308 剎車油需要多少升? 標(biāo)致 308 換剎車油的量不是固定不變的,會受到更換方式等因素的影響。 如果使用機(jī)器更換,大概需要兩升左右的剎車油,這樣能更換得比較干凈。但如果是傳統(tǒng)的人工更換方式,一般一升左右就夠了。 有車主做大保 閱讀全文>>
寶馬的維修成本通常比豐田高不少。 購車價格上,寶馬入門級車型可能就比豐田的一些頂配車型還貴。 保險費(fèi)用方面,寶馬車的保險費(fèi)率相對較高,可能比豐田高出 10%至 30%左右。比如年保費(fèi) 1 萬元,寶馬可能會增加 1000 至 2000 元 閱讀全文>>
起亞 K3 車載導(dǎo)航儀安裝步驟如下: 準(zhǔn)備工具和材料,包括適合起亞 K3 的車載導(dǎo)航儀、支架(吸盤式或車載式)、AV 線、螺絲刀和扳手。 拆卸原車 CD 機(jī),操作前要關(guān)閉汽車電源并拔出鑰匙,然后按說明書步驟拆卸 CD 機(jī)面板。 閱讀全文>>
起亞 K3 后備箱尾燈拆除步驟如下: 先打開后備箱門,用平頭工具拆開黑色飾板上面的卡扣。掀起裝飾板,能看到兩顆裸露的螺絲,拿十字頭工具把螺絲松開并取下來。接著用力往外拽燈座,找到剎車燈燈泡,旋轉(zhuǎn)對正卡扣將其取下。 之后把新的剎車燈按卡口 閱讀全文>>
起亞 K3 遙控器控制盒的位置有以下幾種情況: 副駕駛的左腳旁邊,有個蓋子打開就能看到。 18 年起亞 K3 中控鎖控制模塊和智能電源分配模塊裝一體在發(fā)動機(jī)艙保險內(nèi)。 起亞 K3 鑰匙感應(yīng)區(qū)在中央扶手的置物盒前部。 車身控制模塊有 閱讀全文>>
起亞 K3 方向咯噔響聲,可能是以下原因及解決辦法: 1. 轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音:如果在轉(zhuǎn)向同時打開轉(zhuǎn)向燈,有可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音,這是正常情況。 2. 方向柱防塵套發(fā)出的異響:異響從方向盤下方傳來,可能是方向柱 閱讀全文>>
桑塔納剎車燈保險在發(fā)動機(jī)前艙的保險盒內(nèi)。要找到具體位置和編號,您可以這樣做: 先打開駕駛員側(cè)車門,低頭查看儀表板下方,通常有個帶蓋子的保險絲盒。如果沒找到,也別著急,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)也可能有。找到保險絲盒后,打開蓋子,里面每個保險絲旁邊都有標(biāo)簽 閱讀全文>>
大眾新 Polo 剎車油一般需要 1 升左右。不過,后期可能因為排空操作會用到 1 升多一點(diǎn)點(diǎn),部分維修店在更換時可能會多訂一瓶。 Polo 剎車油建議每 2 年或行駛 4000 公里進(jìn)行更換。更換時,可以使用大眾原廠 DOT4 型號的制 閱讀全文>>
大眾寶來剎車油換一次通常需要 1 升。 但如果車子長時間沒換過剎車油且很臟,可以買 2 升讓修理工清洗一下剎車系統(tǒng),把以前的制動油放完,這種情況就需要 2 升。 更換時必須替換與原車同樣級別的剎車油,剎車油蓋上有剎車油級別,比如原車是 閱讀全文>>
起亞 K3 前輪噠噠響可能是由以下原因造成的: 1. 方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤,會發(fā)出沙沙的金屬摩擦聲,通常聲音來自車內(nèi)。 2. 行駛中方向異響,聲音來自車外的前懸掛出口,若是尖銳的吱吱聲,可能是前輪前束過大或過小,打方向時前輪 閱讀全文>>
前保險杠撞壞了,修理費(fèi)大概要多少呢?這得看具體情況。 要是普通家用轎車,小面積的鈑金噴漆,在小一點(diǎn)的店面,大概 200 元左右。要是對車漆色差有顧慮,整塊板面整體重新噴漆,費(fèi)用大概 500 元。如果對工藝要求高,去 4S 店修補(bǔ),價格可能 閱讀全文>>
起亞 K3 剎車時抱死,可能有以下原因及解決辦法: 原因: 1. 制動系統(tǒng)進(jìn)水,比如車輛放置時間久,下雨后開車未及時排水,或洗車后未處理進(jìn)水,導(dǎo)致制動鼓生銹,與制動蹄片間隙消失,造成車輪抱死。 2. 大力急剎車,猛踩剎車踏板使剎車蹄片 閱讀全文>>
起亞 K3 顯示屏黑屏可能有以下原因和解決辦法: 線路方面:線路接觸不良是常見原因之一。比如電源信號線老化或虛接,這會導(dǎo)致顯示屏黑屏。您可以檢查線路是否有虛接情況,有的話將其連接完好。要是電源信號線有問題,更換新的就能解決。 電源方 閱讀全文>>
要檢查起亞 K3 壓縮機(jī)電磁閥,您可以這樣做: 首先,回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑。接著,拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板、發(fā)動機(jī)后部右側(cè)底罩以及多楔帶,然后分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成,最后拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成,這樣就能對壓縮機(jī)和空調(diào)壓 閱讀全文>>
起亞 K3 方向管柱異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。這會使得管柱在轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生異常摩擦聲音。 2. 轉(zhuǎn)向助力油缺失。助力油不足會影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作,導(dǎo)致管柱出現(xiàn)異響。 3. 萬向節(jié)有問題。萬向節(jié)故障會影響方 閱讀全文>>
起亞 K3 原廠火花塞的材質(zhì)是銥鉑合金。 這種銥鉑合金材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性,所以使用壽命較長。 起亞 K3 原配火花塞型號標(biāo)準(zhǔn)為 NGK1RSILZKR7B-11 銥鉑合金火花塞。 火花塞按照熱值高低來分,有 閱讀全文>>
馬自達(dá) 6 發(fā)動機(jī)滲油的情況不能一概而論,因為這受到多種因素的影響。 通常來說,馬自達(dá) 6 發(fā)動機(jī)在正常保養(yǎng)和使用的情況下,10 萬公里以后可能會出現(xiàn)滲油的現(xiàn)象。但如果車輛經(jīng)常處于惡劣的駕駛環(huán)境,比如高溫、高濕度、多塵等,或者駕駛習(xí)慣不好 閱讀全文>>