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自行調整電動車碟剎會有風險。 電動車碟剎的工作原理是利用液壓泵驅動剎車卡鉗,通過均勻力度緊貼剎車盤實現(xiàn)剎車。碟剎散熱好,制動線性漸進,通過增大剎車接觸面積、增加剎車力臂長度或提升液壓泵壓力能增強剎車效能。碟剎由剎車圓盤與剎車鉗構成,按下剎車 閱讀全文>>
調整 6 缸氣門,得先松開鎖緊螺母和調整螺釘。 把跟氣門間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插進所調氣門腳與搖臂的空隙中,轉動調整螺釘,來回拉動塞尺,感覺到塞尺有輕微阻力時就行。 然后擰緊鎖緊螺母,記得復查,要是間隙有變化得重新調。 氣門間隙調整主要有 閱讀全文>>
想要調整發(fā)動機怠速,可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機,將化油器的風門節(jié)氣螺釘(化油器右前方的十字頭螺絲,順時針調大、逆時針調。┱{到比正常怠速稍高的發(fā)動機轉速,再左右旋轉怠速油濃度調節(jié)螺釘(化油器左側邊一字頭的銅螺釘,順時針調 閱讀全文>>
智能后視鏡是汽車上一種集成了眾多功能的高科技設備。 它有獨立的操作系統(tǒng)和運行空間,能讓用戶自行安裝軟件,還能通過 WIFI 或移動通訊網(wǎng)絡接入無線網(wǎng)絡。 其主要特點包括優(yōu)秀的操作系統(tǒng)、可自由安裝各類軟件以及觸屏式操作感。像日產(chǎn)、通用的部 閱讀全文>>
燒機油是不少車主會遇到的問題,下面就來給您詳細說說解決辦法。 對于輕微燒機油,您可以選擇高品質機油,增加潤滑效果,還能使用金屬修復劑。同時,別忘了更換高質量的機油濾清器。 要是冷車燒機油厲害,一般是氣門油封老化,密封不嚴,機油進入燃燒室燒掉 閱讀全文>>
汽油車加柴機油可不是個好主意。 汽油車和柴油機在好多方面都不一樣。汽油車使用汽油,燃料和空氣混合燃燒;柴油機呢,是壓燃式,燃料跟壓縮后的空氣混合燃燒,這燃燒方式不同,油料成分和產(chǎn)生的熱量也不同。所以需要的機油也不同。 汽油車用的機油以石油餾 閱讀全文>>
檢查汽車電路問題,有多種方法。 比較換件法,就是用新的或良好的配件替換疑似故障部件,看故障是否解決,比如換上新傳感器后溫度顯示正常,原傳感器就壞了。 聽聲音檢查法,通過電器總成工作時的聲響判斷,像檢查繼電器好壞時可聽其聲音。 試燈檢查 閱讀全文>>
胎壓低能不能繼續(xù)駕駛,這得看具體情況。 要是胎壓只是稍微低一點,您可以目視檢查下輪胎,要是沒啥大問題,能慢慢開到最近的修理廠或者 4S 店去處理,或者換輪胎。 但要是胎壓低得厲害,比如低于 170kpa(1.7bar),那就別開了。 胎壓低 閱讀全文>>
油底殼磕凹一塊的情況比較常見,如果只是輕微凹進去一塊,通常不會有太大問題。 因為發(fā)動機的潤滑方式是飛濺潤滑,在齒輪旋轉時會將油液飛濺到需要潤滑的部位,所以輕微凹陷沒漏油的話,潤滑效果一般不受影響,也不用急著更換。 油底殼的主要作用是關閉 閱讀全文>>
鼓式剎車結構主要由制動鼓、制動蹄、制動輪缸、回位彈簧、定位銷、底板等零部件組成。 制動鼓會隨著車輪一起旋轉,內(nèi)部的制動蹄在制動輪缸的推動下動作,擠壓制動鼓內(nèi)表面,通過摩擦產(chǎn)生的力矩來阻止車輪轉動,從而實現(xiàn)制動目的。 底板安裝在車軸固定位置, 閱讀全文>>
離合器的結構包括主動部件、從動部件、壓緊機構和操縱機構這幾大部分。 主動部件通常有飛輪、壓盤總成(包含離合器蓋)等。其中,離合器蓋通過螺栓固定在飛輪上,傳動片一端鉚在離合器蓋上,另一端通過螺釘連接壓盤,發(fā)動機運轉時,動力能經(jīng)飛輪、離合器蓋 閱讀全文>>
底盤塑料板裂了雖然不會造成特別重大的影響,但也不能掉以輕心。 這可能會讓底盤少了一層保護,增加雜質進入底盤內(nèi)部的風險,還可能會影響底盤的整體穩(wěn)定性。 不過,別擔心,只要及時處理重新固定,就能解決問題。 底盤可是汽車的重要組成部分,支撐著發(fā)動 閱讀全文>>
主駕駛門打不開是不少車主會遇到的問題,原因有很多。 比如車門鎖塊故障,這可能是內(nèi)部零件損壞,需要專業(yè)維修或更換;車門鎖芯故障,可能是鎖芯生銹或磨損,清理或換新能解決;車門傳感器故障,它要是出問題,會影響車門正常開啟,得檢修或更換傳感器;車門 閱讀全文>>
汽車拉缸是個比較常見但又需要及時判斷和處理的問題。 那怎樣判斷汽車是否拉缸了呢?首先,開車時如果明顯感覺汽車無力,即便加速或進行其他操作,車子都提不起速度,這就有可能是拉缸了。 其次,留意發(fā)動機的聲音,要是聽到發(fā)動機發(fā)出嗡嗡聲這樣的異響,那 閱讀全文>>