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汽車玻璃上的油膜去除方法有很多。 首先是使用清水先清洗汽車玻璃,然后在玻璃上涂抹牙膏,再用清潔海綿將牙膏均勻涂抹在玻璃表面,最后用清水洗凈牙膏。 向汽車玻璃倒洗潔精,用清潔海綿把洗潔精涂在玻璃上,再用清水沖洗干凈,也能去除油膜。 還可以用干 閱讀全文>>
邁銳寶XL節(jié)氣門清洗并不復(fù)雜。 首先打開前車蓋,找到發(fā)動機(jī)與氣濾管,松開氣濾管靠近發(fā)動機(jī)一側(cè)的發(fā)卡螺絲。 然后拆連接管抱箍,用8mm套筒松掉固定橡膠管路的不銹鋼抱箍。 接著拆空濾盒,直接用力提上來就行,這是橡膠卡扣的。 之后拆連接線路,再拆 閱讀全文>>
白色車漆上的黃斑是讓很多車主頭疼的問題,下面就來介紹一些去除黃斑的辦法。 首先,如果黃斑不多且不太頑固,牙膏是個不錯的選擇。把牙膏涂在濕毛巾上,然后擦拭黃斑,往往能輕松去除。 要是黃斑數(shù)量較多,可以試試鐵粉去除劑。使用前先用水沖洗車身并擦干 閱讀全文>>
四缸柴油機(jī)供油角的調(diào)整是個專業(yè)操作。 要先做好準(zhǔn)備,比如讓發(fā)動機(jī)冷卻到室溫,備好扳手、螺絲刀、油尺等工具。 確定供油角范圍,不同發(fā)動機(jī)可能不同,一般在 6°到 20°之間,要查維修手冊或技術(shù)資料。 接下來開始調(diào)整,以 195 型柴油機(jī)為例, 閱讀全文>>
蓄電池的工作原理簡單來說,就是化學(xué)能和電能的相互轉(zhuǎn)換。充電時,利用外部電能讓內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能;放電時,再把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。 蓄電池由正負(fù)極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。以常見的鉛酸蓄電池為例,其以填充海綿鉛的 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果汽車水溫過高,到了紅線以上,那就不能繼續(xù)開,得馬上靠邊停車熄火。 要是水溫正常,且發(fā)動機(jī)副水壺里還有冷卻液,一般能繼續(xù)行駛。但要盡快補充冷卻液。 冷卻液在汽車?yán)镒饔弥卮,能給發(fā)動機(jī)散熱。發(fā)動機(jī)工作時會 閱讀全文>>
汽車爆胎后不能繼續(xù)駕駛。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部分,關(guān)系到汽車穩(wěn)定性和安全性。爆胎繼續(xù)行駛危害很多,比如會損壞輪輞、影響駕駛員安全,導(dǎo)致交通事故,還可能讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損,對車輛的避震、傳動等系統(tǒng)造成損害,使輪轂變形,車身 閱讀全文>>
汽車碳罐的工作原理其實并不復(fù)雜。 在平常狀態(tài)下,燃油箱里總是充滿了蒸汽。碳罐呢,它能把這些蒸汽引過來,不讓它們揮發(fā)到大氣中去。 汽車運行或者熄火時,油箱里的汽油蒸汽會通過管路進(jìn)到碳罐上部,同時外界新鮮空氣從下部進(jìn)來。等車停止運行了,汽油蒸汽 閱讀全文>>
車窗貼膜的正確貼法如下: 第一步,準(zhǔn)備工作。全車驗車,保證車窗無損傷,準(zhǔn)備好烤槍、刮板、安裝液、擦洗布等專用工具。 第二步,清洗車窗。用玻璃清潔劑配合粘土深度清潔,再用干粉除靜電,確保玻璃干凈且無靜電。 第三步,量尺寸裁膜。尺寸要合適,稍大 閱讀全文>>
人保水淹車定損標(biāo)準(zhǔn)比較復(fù)雜,是綜合多方面因素確定的。 首先是車輛水淹高度級別,像一級水淹是車廂未進(jìn)水,六級水淹則超過車頂。還有水淹時間級別、進(jìn)水狀態(tài)、新車購置價等。 定損前,保險公司工作人員要了解事故損失情況、查勘員意見,查看承保情況、確定 閱讀全文>>
汽車機(jī)油等級參照表主要依據(jù)兩大指標(biāo)值進(jìn)行分類,分別是黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 。 SAE 黏度級別方面,冬季機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ,數(shù)字越小,機(jī)油流動性越大,適用溫度越低。夏季機(jī)油有 20、30、 閱讀全文>>
小車輪胎爆了不能繼續(xù)駕駛。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部件,關(guān)系到車的穩(wěn)定性和安全性。一般輪胎在車上能用四年,要定期更換。新輪胎有生產(chǎn)日期,閑置輪胎保質(zhì)期通常三年。裝新輪胎要做動平衡測試,平時也要常檢查輪胎氣壓,氣壓過高或過低都不行。 防爆真 閱讀全文>>
起亞 K3 的安全氣囊拆卸得按下面步驟來。 第一步,一定要戴好防火手套和防護(hù)鏡,這能保護(hù)您。 第二步,把方向盤兩側(cè)蓋板拆了,找到兩側(cè)面的 4 個固定螺栓,用工具擰下來。 第三步,小心地拿開氣囊組件。 第四步,拿小一字號螺絲刀把黑色塑料鎖片朝 閱讀全文>>
如果您的 H6 剎車太軟,可以通過以下辦法調(diào)整。 減輕車輛負(fù)載,把車內(nèi)和車頂沒用的東西都清理掉,減少載物重量,這樣剎車時能有更大減速度,提升剎車效果。 要檢查并處理制動液中的氣體,因為氣體存在會讓剎車踏板綿軟無力。建議去專業(yè)汽車維修店查 閱讀全文>>
單缸柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整不難,方法如下。 先在冷車狀態(tài)拆下氣缸蓋罩,轉(zhuǎn)動飛輪,讓飛輪上的上止點刻線與水箱上的指針刻線對齊,這樣活塞就處于壓縮沖程的上止點位置。 接下來用厚薄規(guī)測量氣門桿尾端與搖臂間的間隙,要是厚薄規(guī)插不進(jìn)去或者插進(jìn)去后還有大間 閱讀全文>>
十字軸損壞后能不能繼續(xù)駕駛,這得分情況。 如果十字軸只是有損壞但沒斷開,那能開,但得注意,這時車輛的噪音會變大,穩(wěn)定性也會大大降低,所以一定不能開快。 為啥不能開快呢?因為速度過快的話,十字軸突然斷了,那可能會造成翻車,后果不堪設(shè)想。所 閱讀全文>>
外傾角無法調(diào)整時,我們可以考慮更換一些部件來解決問題。 首先是減震器,更換它能提升前輪轉(zhuǎn)向操縱的輕便性,減輕軸承及其鎖緊螺母的載荷,延長使用壽命,增強(qiáng)轉(zhuǎn)向的安全性。 還有三角臂,如果其出現(xiàn)變形等問題,也會影響外傾角的調(diào)整,適時更換有助于恢復(fù) 閱讀全文>>
胎壓傳感器損壞是否會影響駕駛呢?答案是有可能會影響,但具體情況要具體分析。 胎壓傳感器損壞后,如果您能確定實際胎壓正常,那么一般是可以繼續(xù)駕駛的。不過,這并不意味著可以完全忽略這個問題。 因為胎壓傳感器的主要作用就是監(jiān)測輪胎的胎壓和胎溫 閱讀全文>>
要調(diào)整 P12 缸內(nèi)制動氣門,得先盤車使第一缸活塞處于爆發(fā)上止點位置。 然后調(diào)整 1、2、4 缸進(jìn)氣門,松開進(jìn)氣門鎖緊螺母和調(diào)整螺栓,把 0.40mm 的塞尺插進(jìn)氣門橋與調(diào)整螺釘間。轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,把間隙調(diào)到(0.40±0.06)mm 后,用 閱讀全文>>
五菱宏光氧傳感器故障的話,會有不少問題。 比如,發(fā)動機(jī)的動力會下降,您開車時會感覺車沒勁兒,提速變得困難。因為氧傳感器故障會導(dǎo)致燃油噴射量不準(zhǔn)確,該多噴油的時候少噴了,動力自然就不足。 還有呢,車輛的油耗會增加。氧傳感器不正常工作,沒法給發(fā) 閱讀全文>>