起亞k3的副水箱冷卻液過多 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 起亞k3的副水箱冷卻液過多 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過"起亞k3的副水箱冷卻液過多"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
起亞 K3 副水箱拆卸步驟如下： 首先，打開引擎蓋，松開上面玻璃水的管子。 然后，把車子吊起，直接打開護(hù)板，將右前輪卸下，從前輪的擋泥板旁邊能看到玻璃水壺，白色的那個(gè)就是副水箱。 在拆卸前，要注意先進(jìn)行全面檢查。重點(diǎn)檢查五通水管，查看 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下添加冷卻水/防凍液到副水箱側(cè)面的F（滿）與L（低）標(biāo)記之間。如果冷卻水位低，添加充足的蒸餾（去離子）水（中東除外）或添加充足的預(yù)混合冷卻水（中東）。使冷卻水副水箱內(nèi)的液位到達(dá)F（滿）位置，但不要過量。推薦的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水在冷卻水混合物中僅能使用軟（蒸餾）水。 閱讀全文>>
1、首先是打開引擎蓋，把上面玻璃水的管子給松開。2、然后把車子吊起來。3、開始直接打開護(hù)板，然后把右前輪弄下來，從前輪的擋泥板旁邊才能夠看到玻璃水壺。4、白色的那個(gè)就是水壺，取下，并換上新的，把該接的接口接好。 閱讀全文>>
起亞k3應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)時(shí)添加冷卻水/防凍液到副水箱側(cè)面的F（滿）與L（低）標(biāo)記之間，拆下水管，水箱側(cè)的下水管，放水，同時(shí)在膨脹水箱處鼓氣，盡量讓水流干凈點(diǎn)，水淌完后，安好下水管加防凍液，車型記住加完防凍液一般都要排氣。 閱讀全文>>
冷凍油不足，可以適當(dāng)添加。不然發(fā)動(dòng)機(jī)不能很好的降溫，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)損耗加快，重則會(huì)燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。但是應(yīng)急后必須把水放掉，換成冷卻液。冷卻液的好處是防凍，清潔，防銹，制冷效果好，沸點(diǎn)高，水是達(dá)不到這些標(biāo)準(zhǔn)的，加一般的水容易起水銹，容易堵塞水箱。 閱讀全文>>
先把保險(xiǎn)杠拆掉一半，打開引擎蓋，把上面玻璃水的管子給松開了，把噴水壺上的插頭電機(jī)都取下，松掉固定螺絲，拿下水壺。在徹底更換防凍液之前，要先做個(gè)全面檢查，看管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點(diǎn)就是要檢查五通水管。 閱讀全文>>
1、首先是打開引擎蓋，把上面玻璃水的管子給松開。2、然后把車子吊起來。3、開始直接打開護(hù)板，然后把右前輪弄下來，從前輪的擋泥板旁邊才能夠看到玻璃水壺。4、白色的那個(gè)就是水壺，取下，并換上新的，把該接的接口接好。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3水箱放水口位于空氣濾清器正下方冷卻液添加口，檢查所有冷卻系統(tǒng)軟管和加熱器軟管的連接部位和狀態(tài)，更換膨脹或變質(zhì)的軟管。應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下添加冷卻水到副水箱側(cè)面的F（滿）與L（低）標(biāo)記之間。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)