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踩下離合器有頓挫感是不少司機遇到的問題,原因主要有以下這些。 首先是操作方面,比如換擋時踩離合不及時收油,或者踩離合晚了、油門抬晚了,都會影響車輛平穩(wěn),導致頓挫。還有就是配合不好,比如在踩下離合器之前就收油門了,也會造成卡頓。 其次,車輛自 閱讀全文>>
7 速濕式雙離合的壽命沒有一個絕對固定的標準。 正常情況下,設計使用壽命至少為 30 萬公里,大多能行駛到 25 萬公里。保養(yǎng)得當?shù)脑,使用壽命可達 10 年或 20 萬公里以上。 像廣汽傳祺濕式雙離合變速箱,使用壽命約在 20 年左右 閱讀全文>>
汽車散熱風扇是吹風還是吸風,這得看具體情況。 一般來說,對于前置發(fā)動機的乘用車和卡車,風扇是對著發(fā)動機吹風的。因為前置發(fā)動機的車輛,風扇對著發(fā)動機吹,能更有效地將冷空氣引入發(fā)動機艙,帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量,達到散熱的目的。 而后置發(fā)動機的 閱讀全文>>
冬天離合器回彈慢是正常的。 造成冬天離合器回彈慢的原因主要有以下這些: 一是變速箱油的問題。冬天環(huán)境溫度低,變速箱油會變得粘稠,流動性差,無法充分潤滑變速箱內(nèi)各個機件,導致離合器無法徹底分開,進而出現(xiàn)回彈慢的情況。 二是離合器從動泵故障,這 閱讀全文>>
要分辨鉛酸電池還是鋰電池,您可以從以下這些方面入手。 外觀上,鉛酸電池通常是圓柱形或方形,鋰電池形狀更多樣。鉛酸電池個頭大且重,一般重約 2.2 - 2.5 公斤,鋰電池則輕得多,通常 1.0 - 1.2 公斤。 材質(zhì)方面,鉛酸電池外殼 閱讀全文>>
離合器踩到底時車輛不能移動。因為離合器踩到底,發(fā)動機的動力無法傳到車輪,車輪不轉(zhuǎn),車自然就停了。 但有時離合器踩到底車輛還移動,可能是離合器沒有完全分離,比如離合器拉桿或分離軸承磨損、損壞。也可能是發(fā)動機怠速過高。 在起步時,要踩下離合 閱讀全文>>
4S 店補漆是整面補還是局部補,這得看汽車表面漆的受損程度。 要是部分小面積刮蹭,比如輕微的劃痕,那就會采用局部補漆。像點修法或局部涂覆法,只對受損部分進行涂覆,不會影響周圍的漆面。 但如果漆面受破壞很嚴重,面積很大,那就得全車噴漆,也就是 閱讀全文>>
離合器片要是出現(xiàn)問題,會有不少跡象。 比如說,離合器片打滑,車加速時會感覺不帶勁,動力明顯下降。 離合器分離要是不徹底,掛檔就變得困難,分離也不清楚,起步還會發(fā)抖。 再有,離合器響聲不正常,踩下離合器踏板一點點,分離軸承內(nèi)端面剛和分離杠桿接 閱讀全文>>
離合器踩一半感到疙瘩,主要原因是分離軸承損壞。分離軸承可能散架或內(nèi)部磨損,這會讓踩下離合器踏板時出現(xiàn)異常。 還可能是離合器內(nèi)部摩擦片、主動片及壓盤沾有油污或生銹。 要保證離合器正常運轉(zhuǎn),需做好保養(yǎng):一是清洗離合器,當摩擦片等部件沾有油污或生 閱讀全文>>
帝豪 GL 的離合器不回彈,原因主要有下面這些。 一是離合器踏板回位彈簧,得確認它好不好,有沒有松脫。 二是可能有氣阻,比如油路里有氣阻或者工作缸磨損。氣阻的話,要定期換傳動油,把系統(tǒng)里的空氣排出去,工作缸磨損就換新部件。 三是離合器 閱讀全文>>
補漆應該去 4S 店還是其他地方?這得看您的具體需求。 要是您在意價格,那外面的修理廠可能更合適。因為 4S 店補漆價格較高,一般漆面收費 400 元一個面,車貴的話可能 800 到 1200 一個面。而外面修理廠相對公道些。 但要是您追求 閱讀全文>>
風扇離合器的工作原理主要是根據(jù)散熱器的空氣溫度來自動調(diào)節(jié)。 當空氣溫度超過 65 度時,溫控器會打開進油閥。 風扇離合器主要分為硅油風扇離合器和傳感部件。硅油風扇離合器采用硅油作為介質(zhì),利用硅油的剪切粘力傳遞扭矩。其前蓋與從動板間的空間 閱讀全文>>
踩離合器時會發(fā)出吱吱聲,原因有不少。 一是離合器的分離軸承過度磨損,這種情況可能是分離軸承有卡滯現(xiàn)象或者軸向的間隙過大,得更換新的分離軸承,要是軸承內(nèi)圈的磨損大于 0.3mm,還得連分離套筒一起換。 二是膜片彈簧故障,得檢修或更換。 閱讀全文>>
離合器不經(jīng)意間閉合指的是在行駛中,離合器自動連接,而不是人為操作按下踏板導致的閉合。 造成這種情況的原因有不少。比如離合器片過度磨損,這會讓離合器的工作狀態(tài)不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)不經(jīng)意閉合。還有離合器調(diào)整不當,沒能處在合適的狀態(tài),也可能引發(fā)這個問 閱讀全文>>
剛換離合器起步無力可能是因為離合器太高。 離合器太高會使自由行程變短,工作行程變長,從而導致發(fā)動機和變速箱之間的動力傳遞不順暢,起步時就會感覺無力。同時,離合器太高還會讓離合器踏板變重,駕駛員起步時需施加更大的力。 另外,還有可能是離合 閱讀全文>>
干式雙離合器閥體油是需要更換的。 因為干式雙離合變速箱在工作時,齒輪組的零件得靠閥體油來潤滑。要是一直不換,變速箱工作就可能不正常啦。 一般來說,車輛行駛 4 萬公里或者使用兩年,就得考慮更換閥體油。要是您開車的時候經(jīng)常激烈駕駛,那最好提前 閱讀全文>>
火花塞是持續(xù)點火的。 汽油發(fā)動機正常啟動,每一缸混合氣都靠火花塞點燃,不同轉(zhuǎn)速下每次工作都需它來點燃混合氣。只要發(fā)動機工作,火花塞就持續(xù)點火,并非只點一次。 它的工作原理是接地電極與金屬殼體連接,通過汽缸蓋螺紋連發(fā)動機缸體,絕緣體隔離金屬殼 閱讀全文>>
寶駿手動擋離合器會失靈,原因多樣。 比如換擋拉線壞了,這會讓踩離合器吃力,檔位不好掛或一次掛不到位,若換擋拉線頭與檔位頭脫離,就無法換擋。 還有離合器執(zhí)行器失靈,像踩離合器空踩,要檢查離合器油、拉索、連桿;卡滯則檢查離合器主副缸、連桿;若是 閱讀全文>>
大眾離合器會不經(jīng)意閉合,原因主要有下面這些。 一是機械部分損壞,像離合器的壓盤固定在發(fā)動機飛輪上,飛輪和壓盤之間的離合器片,以及中間與傳動軸相連的花鍵,這些部件要是出現(xiàn)問題,比如磨損或損壞,就可能導致離合器不經(jīng)意閉合。 二是變速器方面的問題 閱讀全文>>
電車電機進水了到底應該修還是換新?這得具體情況具體分析。 要是進水不太嚴重,把電機里的水清理干凈,再維修一下,或許就能解決問題。比如說,將電機拆下,查看有沒有積水,用能吸水的干工具把水吸干,拿冷風吹風機把它吹干,注意檢查線圈、軸承這些關鍵部 閱讀全文>>