馬自達(dá)全速域自適應(yīng)巡航 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 馬自達(dá)全速域自適應(yīng)巡航 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"馬自達(dá)全速域自適應(yīng)巡航"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
馬自達(dá)不是全速自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航可以后期加裝。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),在車輛行駛過(guò)程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。建議去4S店加裝。 閱讀全文>>
自適應(yīng)是全速的。開(kāi)啟MRCC自適應(yīng)巡航功能后,駕駛員可以不用控制油門和剎車踏板。前方車輛減速時(shí),昂克賽拉也將跟隨減速,而前方車輛在加速后,新昂克賽拉也可以自主加速至此前設(shè)定的巡航速度,可以有效地減輕長(zhǎng)距離駕駛的負(fù)擔(dān)。 閱讀全文>>
馬自達(dá)cx5自適應(yīng)巡航是全速,cx4的自適應(yīng)巡航是30以上可以開(kāi)啟,25以下強(qiáng)制退出,最高可以設(shè)到140。主動(dòng)剎車的邊界不太清楚,好像是自車速度不能低于10,而且速度差太多了(比如高速前面有個(gè)停著的車)應(yīng)當(dāng)會(huì)被靜目標(biāo)剔除掉。 閱讀全文>>