如今，在全球碳排放的壓力下，很多跑車都面臨著這種宿命的結(jié)局，這讓很多人來不及享受燃油跑車帶來的機(jī)械快感。上個(gè)世紀(jì)的汽車工業(yè)黃金時(shí)代，是一個(gè)不顧排放“肆意”造車的時(shí)代，其中誕生了許多令人著迷的跑車。為了讓年輕的車迷大飽眼福，今天我們就來盤點(diǎn)一 閱讀全文>>

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• 2022-04-15

就在馬來西亞，領(lǐng)克汽車為中國(guó)汽車品牌創(chuàng)造了賽車的新歷史。12月15日，2019WTCR房車世界杯收官站在馬來西亞雪邦賽道落幕，作為首個(gè)征戰(zhàn)世界頂級(jí)房車賽事的中國(guó)品牌，領(lǐng)克車隊(duì)在雪邦賽道奪得年度總冠軍，成為馬來西亞收官站的最大贏家。至此，20 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

在當(dāng)下時(shí)代，運(yùn)動(dòng)性和年輕的激情總是一張非常好的名片，它可以讓汽車品牌在消費(fèi)者中留下深刻的印象。所以現(xiàn)在不少汽車品牌都在主打改裝這張牌，讓品牌可以融入年輕消費(fèi)者群體。但是現(xiàn)在由于中國(guó)目前改裝行業(yè)在政策上和技術(shù)上都有門檻，所以不少年輕消費(fèi)者對(duì)此 閱讀全文>>

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• 2022-04-12

超跑品牌中，法拉利是絕對(duì)無法回避的，躍馬的標(biāo)志影響了一代又一代人。然而，在F1世界一級(jí)方程式這一世界頂級(jí)汽車賽事中，法拉利依然是一個(gè)不可忽視的存在。舒馬赫和法拉利只是綁在一起。自1996年舒馬赫加入以來，他為法拉利贏得了6次車手總冠軍和5次 閱讀全文>>

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• 2022-03-31

自由車設(shè)計(jì)老師安德里斯·范·奧弗貝克(andries van overbeeke)專門為漢密爾頓設(shè)計(jì)的概念f1賽車，可以看到最明顯的變化就是在駕駛艙中加入了類似戰(zhàn)斗機(jī)的氣泡玻璃擋風(fēng)玻璃，看起來更有戰(zhàn)斗力！他的工作為他贏得了一個(gè)夢(mèng)寐以求的在布 閱讀全文>>

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• 2022-03-29

在年初舉行的2022賽季W(wǎng)RC蒙特卡洛拉力賽中，47歲的塞巴斯蒂安·勒布憑借出色的表現(xiàn)贏得了第80屆WRC冠軍。毫無疑問，勒布絕對(duì)是這個(gè)領(lǐng)域最耀眼的“王者車手”，堪稱WRC歷史第一人。當(dāng)然，除了利用業(yè)余時(shí)間跑了一場(chǎng)比賽并獲得冠軍的勒布之外， 閱讀全文>>

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• 2022-03-29

如今，汽車改裝最流行的趨勢(shì)之一就是賦予一輛從未用于越野的汽車一定的全地形能力。這些車很多都是受上世紀(jì)八九十年代參加非洲“狩獵”拉力賽的拉車啟發(fā)，所以離地間隙很大，輪胎也很大。顯然，荷蘭的經(jīng)典youngtimers咨詢公司在改裝日產(chǎn)GT-R時(shí) 閱讀全文>>

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• 2022-03-28

最近，瑪莎拉蒂為吉卜力、萊萬特和總裁推出了MC Edition特別版車型。MC edition車型是瑪莎拉蒂對(duì)卓越性能和賽車精神的致敬。新車還在外觀和內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)上加入了賽車元素。它將于2022年2月在歐洲、中東、非洲、亞太和中國(guó)上市銷售 閱讀全文>>

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• 2022-03-28

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，凱迪拉克發(fā)布了新項(xiàng)目GTP賽車。此次發(fā)布的新車由凱迪拉克賽車運(yùn)動(dòng)部門、設(shè)計(jì)部門和制造商Da 閱讀全文>>

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• 2022-03-18

近日，網(wǎng)通社從海外媒體獲悉，梅賽德斯-AMG于2022賽季推出了一款全新的一級(jí)方程式賽車，官方名稱為F1 W13 閱讀全文>>

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• 2022-03-18

日前，蔚來宣布，f1 E級(jí)2019/20賽車NIO FE-005中NIO 333車隊(duì)的涂裝和車手陣容已經(jīng)公布。本賽季NIO 333車隊(duì)將由李生賽車運(yùn)營(yíng)，新賽季由蔚來作為贊助商支持車隊(duì)。 「NIO FE-005賽車」 閱讀全文>>

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• 2022-03-08

保時(shí)捷高調(diào)回歸勒芒24小時(shí)后，有些人不禁會(huì)想到另一支離開勒芒很久的車隊(duì)——法拉利，于是他們?cè)陔娔X上制作了下面這張圖，想象中的法拉利拉費(fèi)雷拉勒芒賽車。 這張想象中的圖片是由一位年輕的意大利建筑系學(xué)生設(shè)計(jì)的，它是基于法拉利La 閱讀全文>>

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• 2022-03-08

理論知識(shí)學(xué)習(xí)2019年，開始組隊(duì)參加CEC耐力賽，我的很多同事都成為了賽車手。雖然在工作中可以接觸到很多車，偶爾也有機(jī)會(huì)在賽道上駕駛，但是同事中專家太多，所以沒能成功晉級(jí)并入選車手�？粗�同事參加比賽，我很貪心。這次，我將在東風(fēng)沈峰賽車 閱讀全文>>

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• 2022-03-08

日前，三菱汽車發(fā)布了他們的全新賽車——MiEV Evolution III，將于6月29日在2014派克登山賽開幕式上正式亮相。 MiEV Evolution III是專門為派克峰登山開發(fā)的賽車，目前已經(jīng)發(fā)展到第三代。Mi 閱讀全文>>

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• 2022-03-08

豐田賽車部門TMG在2012 pikes peak國(guó)際登山錦標(biāo)賽上以2012款豐田EV P002的10分15秒380的成績(jī)刷新了電動(dòng)組的紀(jì)錄，可謂風(fēng)頭正勁。在今年的比賽中，他們將帶來全新的2013款豐田EV P002轎車，繼續(xù)挑戰(zhàn)自己 閱讀全文>>

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• 2022-03-07

外部/動(dòng)力單元解析在最近的德國(guó)埃森展覽會(huì)上，我們意外地看到了一輛全電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)拉力賽車。這輛賽車低調(diào)地?cái)[放在展廳的一角，不意外地走近觀看，幾乎不可能發(fā)現(xiàn)它的神秘。這是奧地利賽車隊(duì)Stohl RACING的研發(fā)概念作品，名為rally- 閱讀全文>>

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• 2022-03-07

在2019年古德伍德速度節(jié)爬山比賽中，大眾ID。r純電動(dòng)賽車以41.18秒的成績(jī)打破了此前F1賽車在1999年創(chuàng)下的20年塵封紀(jì)錄。 大眾ID。r純電動(dòng)賽車，車身尺寸5219×2350×979mm，軸距2850 mm，車身 閱讀全文>>

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• 2022-03-07

輕松稱霸勒芒/最差成績(jī)也是亞軍20世紀(jì)50年代，勒芒的統(tǒng)治者是來自英國(guó)的捷豹。從1951年到1957年，憑借C型和D型的出色表現(xiàn)，捷豹在勒芒賽道獲得了5次冠軍，是當(dāng)之無愧的王者。其中，D型賽車實(shí)現(xiàn)了1955年至1957年連續(xù)三次奪冠的 閱讀全文>>

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• 2022-03-07

近日，英國(guó)賽車制造商Lister在社交媒體上發(fā)布了最新的純電動(dòng)超級(jí)跑車渲染圖。這款純電動(dòng)超級(jí)跑車被稱為“風(fēng)暴II”。據(jù)外媒報(bào)道，暴風(fēng)二號(hào)已經(jīng)將Lotus Evija鎖定為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前該車還處于研發(fā)階段，具體推出時(shí)間尚未公布。 閱讀全文>>

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• 2022-03-07

日前，有外媒報(bào)道稱，為了在8月29日的紐博格林賽道創(chuàng)造電動(dòng)賽車最快的成績(jī)，豐田正在對(duì)一款電動(dòng)賽車進(jìn)行最后的調(diào)整。今年5月，法國(guó)標(biāo)致EX1概念車以9分1秒339的成績(jī)獲得新博格靈北環(huán)最快電動(dòng)車的榮譽(yù)。 動(dòng)力方面，不知名的電動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2022-03-07