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有的，凌派1.8L的就是四缸車型，其強勁的動力，闊氣的空間，良好的口碑，超高得性價比和超安全的C-NCAP五星安全評分，是各位愛車朋友的不錯選擇。 閱讀全文>>
凌派舊款使用的是四缸發(fā)動機，現在全新凌派換上了代號為P10A3的1.0T三缸發(fā)動機，匹配CVT變速箱。 閱讀全文>>
凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80后的夢想中級車。凌派成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。 閱讀全文>>
凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80后的夢想中級車。凌派成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。 閱讀全文>>
凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具沖擊感的設計風格，完美契合中國消費者的審美觀，是專門為中國消費者量身打造的產品。一起來了解下2016凌派的發(fā)動機怎么樣。 閱讀全文>>
凌派的外觀設計融合了現代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具沖擊感的設計風格，完美契合中國消費者的審美觀，是專門為中國消費者量身打造的產品。一起來了解下凌派1.8的發(fā)動機怎么樣。 閱讀全文>>
在汽車業(yè)界本田具有買發(fā)動機送車的說法，這一說法無疑證明了本田在研發(fā)發(fā)動機技術上的優(yōu)秀。可以說現在絕大多數消費者購買本田汽車的理由，都是沖著本田發(fā)動機去的。一起來詳細了解下凌派的發(fā)動機。 閱讀全文>>
可以說現在絕大多數消費者購買本田汽車的理由，都是沖著本田發(fā)動機去的，在汽車業(yè)界本田還具有買發(fā)動機送車的說法，這一說法無疑又證明了本田在研發(fā)發(fā)動機技術上的優(yōu)秀。 閱讀全文>>
可以說現在絕大多數消費者購買本田汽車的理由，都是沖著本田發(fā)動機去的，在汽車業(yè)界本田還具有買發(fā)動機送車的說法，這一說法無疑又證明了本田在研發(fā)發(fā)動機技術上的優(yōu)秀。 閱讀全文>>
本田凌派在動力、油耗、保值率方面還是有很大優(yōu)勢的，發(fā)動機沒有積碳隱患，穩(wěn)定性強，而且油耗低；發(fā)動機和變速箱匹配較好，傳動效率高。 閱讀全文>>
凌派1.0t發(fā)動機最大馬力122匹，匹配CVT無級變速箱。凌派車身尺寸長度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為2730mm，廣汽本田凌派是一款緊湊型車。 閱讀全文>>
本田凌派1.0t發(fā)動機是國產的。凌派是廣汽本田旗下一款緊湊型轎車，在售動力車型有1.5L和1.0T兩種，至于入門級別凌派1.0t發(fā)動機是幾缸，官方給出的參數是三缸，1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的動力性能一般，但是燃油效率更高，就是有著先天抖動的毛病，質量還是比較不錯的。 閱讀全文>>
本田凌派發(fā)動機是3缸的。凌派全系搭載1.0T發(fā)動機，最大功率為90千瓦，最大扭矩為173牛/米，匹配6擋手動變速箱，最高時速為195km/h，三缸發(fā)動機重在環(huán)保、省油、省成本。 閱讀全文>>
本田凌派采用的是i-vtec發(fā)動機，本田凌派使用的發(fā)動機為i-vtec技術的R18Z5發(fā)動機，1.8L排量，102KW，172Nm。 閱讀全文>>
本田凌派是廣汽本田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，19款車型搭載的是三缸發(fā)動機，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機的車型是四缸發(fā)動機。 閱讀全文>>
凌派搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機，但是是三缸的，最大馬力為122Ps，峰值扭矩為173N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱。 閱讀全文>>
凌派不是地球夢發(fā)動機，vtec是一種可變氣門技術，簡單的說就是發(fā)動機低負載用一套氣門開合度的齒輪比，高轉速高負載時候自動切換成高速氣門齒輪。 閱讀全文>>
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