發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是一種常見(jiàn)的故障，下面為您詳細(xì)介紹修復(fù)方法。 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸可能是由于連桿螺栓扭矩不規(guī)范、異物進(jìn)入氣缸、零件質(zhì)量差、裝配不當(dāng)?shù)仍�因造成�?修復(fù)方法如下：如果是輕微拉缸，換活塞和活塞環(huán)，研磨缸壁就行。溝槽達(dá)到 0.15mm 無(wú)法磨光 閱讀全文>>

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• 2024-11-11

發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑有降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、減小摩擦阻力、增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的作用。 它主要分為三類(lèi)： 低溫狀態(tài)類(lèi)抗磨劑成膜較快但不耐高溫，200℃以上會(huì)碳化增加車(chē)內(nèi)積碳； 高溫狀態(tài)類(lèi)通過(guò)高溫化學(xué)反應(yīng)在金屬表面形成硅酸鹽鐵金屬層，不易形成油泥、膠質(zhì)、積 閱讀全文>>

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• 2024-11-09

發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈可能由多種原因?qū)е隆?傳感器出問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，ECU 無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)沒(méi)做好，車(chē)主未按時(shí)保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣，增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。 油質(zhì)有 閱讀全文>>

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• 2024-11-06

發(fā)動(dòng)機(jī)燈出現(xiàn)問(wèn)題通常有以下原因： 一是汽油品質(zhì)差。比如含雜質(zhì)多、膠質(zhì)高、含硫量超標(biāo)等，這會(huì)讓混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，導(dǎo)致故障燈亮和抖動(dòng)。 二是氧傳感器故障。車(chē)上一般有兩個(gè)，三元催化器前后各一 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

汽車(chē)爆缸了別慌，這樣處理！ 汽車(chē)爆缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 爆缸的原因有不少。比如燃油混合比不當(dāng)，燃油與空氣比例失調(diào)，特別是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法正常燃燒。點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也不行，像火花塞、點(diǎn)火線圈或分電 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修是個(gè)復(fù)雜但關(guān)鍵的任務(wù)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，我們可以通過(guò)以下方法進(jìn)行維修。 供油系統(tǒng)故障： 可能是空氣進(jìn)入供油室、燃油管堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵不供油或繼續(xù)供油、噴油量不足、不噴油或噴油壓力過(guò)低。 解決辦法是檢查油管接頭是 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

車(chē)缺缸是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中有一個(gè)或多個(gè)氣缸不能正常工作。這會(huì)帶來(lái)一系列明顯的狀況。 首先，車(chē)在怠速狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，車(chē)身也可能跟著有節(jié)奏晃動(dòng)，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。 其次，排氣管會(huì)發(fā)出突突聲，特別是在行駛中轉(zhuǎn)速提高后更為明顯，這是由 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

N55 發(fā)動(dòng)機(jī)通病有不少，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，檢測(cè)會(huì)有電子氣門(mén)控制系統(tǒng)、伺服馬達(dá)斷路/短路、電子氣門(mén)控制/調(diào)節(jié)范圍的相關(guān)故障碼，這是偏心軸與伺服電機(jī)之間的偏心齒磨損導(dǎo)致，嚴(yán)重時(shí) DME 控制單元也可能受損，出現(xiàn)“DME 內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率不算高。 在新車(chē) 2 - 12 個(gè)月這個(gè)階段，百車(chē)故障數(shù)為 38 個(gè)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 5%。 而在 3 - 5 年這個(gè)階段，百車(chē)故障數(shù)為 546 個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 12%。 從故障表現(xiàn)來(lái)看，新車(chē)階段發(fā)動(dòng)機(jī)可能存 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

凌派雨刮亂動(dòng)的原因主要有以下這些： 一是雨刷膠條老化，變硬后喪失柔韌性和彈性，在玻璃上移動(dòng)就會(huì)跳動(dòng)且異響。 二是膠條口刃有污物積聚，臟污在口刃形成硬膜，產(chǎn)生異響。 三是前擋玻璃表面有污物，玻璃不光滑阻礙雨刷工作，眼睛不易察覺(jué)，但雨刷膠 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

科魯澤發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞磨損、點(diǎn)火線圈損壞、分電器問(wèn)題，約占 20%。這種情況通常需要更換火花塞、點(diǎn)火線圈或分電器，維修成本大概 300 - 800 元。 2. 機(jī)油問(wèn)題：機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油量 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

M54 發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬一款經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，但也存在一些通病。 首先是氣門(mén)油封老化，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。解決辦法是及時(shí)更換氣門(mén)油封，選用高質(zhì)量的油封能有效延長(zhǎng)使用壽命。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)容易出現(xiàn)問(wèn)題，比如水泵故障、散熱器堵塞等。對(duì)于水 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是常見(jiàn)原因。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭多，會(huì)讓進(jìn)氣量不足，燃燒不充分，導(dǎo)致抖動(dòng)。 其次，點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)如此。比如火花塞跳火狀況不好、高壓線斷路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 再者，油壓不穩(wěn)也會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因可能有以下幾種。 一是機(jī)油問(wèn)題。機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不好，無(wú)法有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件，就容易產(chǎn)生異響。比如長(zhǎng)期未更換機(jī)油，機(jī)油變質(zhì)，或者使用了不符合車(chē)輛要求標(biāo)號(hào)的機(jī)油。解決方案就是定期檢查機(jī)油量和機(jī)油品質(zhì)，按照 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

蔚攬發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е�，并有著相�?yīng)的解決辦法： 1. 節(jié)氣門(mén)臟了：停車(chē)怠速抖動(dòng)，踩油門(mén)后慢慢不抖。解決辦法是清洗節(jié)氣門(mén)。 2. 火花塞或點(diǎn)火線圈出問(wèn)題：怠速加速抖動(dòng)，掛 D 檔和 R 檔都抖。需要更換火花塞或點(diǎn)火線圈。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

別克昂科旗引擎蓋掉漆的處理辦法 如果您的別克昂科旗引擎蓋掉漆了，別著急，咱們有不少辦法來(lái)解決。 要是掉漆面積小，像點(diǎn)狀或者米粒大小的，補(bǔ)漆筆是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)得注意補(bǔ)漆筆顏色要跟車(chē)漆一致，不然會(huì)有色差�；蛘哂闷�車(chē)貼紙，既能遮蓋掉漆點(diǎn)， 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

凌派正時(shí)皮帶的更換是個(gè)重要且較為復(fù)雜的操作。 首先，您得明確更換的原因，正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)同步發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞運(yùn)動(dòng)和凸輪軸旋轉(zhuǎn)，若磨損老化不及時(shí)更換，可能導(dǎo)致皮帶斷裂、發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 更換前要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備扳手、螺絲刀、螺栓扳手及新的正時(shí)皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化是比較常見(jiàn)的問(wèn)題。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架分為扭力支架和發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠，扭力支架是發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件的一種，在汽車(chē)車(chē)身前部的前橋上與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接，上面還有起到減震作用的扭力支架膠。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化會(huì)帶來(lái)很多不良影響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重、方向盤(pán)“ 閱讀全文>>

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• 2024-10-17