涼車起步有頓挫感并且加不上油，原因不少。 比如工作缸缺火，得換有積碳的火花塞。 節(jié)氣門、空氣流量計積炭多，會造成加油犯卡、動力下降和怠速不穩(wěn)。 氣缸燃燒室、活塞積炭多，會吸附汽油，點火啟動時間延長，導(dǎo)致缸壓不夠，冷車啟動就怠速不穩(wěn)。 還有節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車行駛到一百碼時方向盤會抖動，原因主要有這些。 輪胎動平衡不良，比如行駛中輪胎受局部強烈碰撞致平衡重脫落或有缺陷。 四個輪胎胎壓不一致，特別是左右輪胎胎壓差異大。 四輪定位不良，偏角大影響操控還致輪胎偏磨。 前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過低 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

07 年老飛度自動擋起步有頓挫感，這是不少車主遇到的問題。 原因主要有以下這些： 一是進氣量降低、點火強度減弱或噴油量減少，導(dǎo)致發(fā)動機動力輸出不足。 二是變速器內(nèi)部離合器泄壓，得檢測離合器是否損壞，壞了就修理。 三是油路問題，比如油路發(fā)卡、 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

CVT 變速箱原地?fù)Q擋會有沖擊頓挫，原因主要有這些。 潤滑不充分，比如冷車啟動掛擋時就容易這樣。 升擋速度跟不上踩油門速度，就會在換擋瞬間有頓挫感。 還有，變速箱油沒達到正常工作溫度或長時間未更換，也會導(dǎo)致。 閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

掛 P 檔到 R 檔時有異響是否會對汽車造成傷害？答案是可能會，但也有正常情況。 一般來說，從 P 檔換到 R 檔發(fā)出咔嚓聲是正常的，這是齒輪切換導(dǎo)致。不過，操作時得注意，汽車一定要完全停止，剎車踏板要踩緊，操作變速桿要平穩(wěn)迅速，別在中間 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

剎車踩下時會咯噔咯噔響并伴有頓挫感，這可能由多種原因造成。 比如，ABS 正常啟動，它的工作過程是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)，急踩剎車時就會發(fā)出咯噔咯噔聲，這時大力踩到底就行，這是正常的。 要是自動擋車，踩剎車時擋位發(fā)出“咯噔”聲，可能是 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛時速達到 120 公里時車身為什么會抖動？原因挺多的。 比如汽車的機腳墊老化彈性、減震性能不好，車到 120 公里就容易共振。 避震器性能差，高速行駛也會抖。 4 輪定位內(nèi)傾角有偏差，前輪定位角不準(zhǔn)、前束大也不行。 前輪胎氣壓低、修補后 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

凌派 ABS 燈和防側(cè)滑燈同時亮，原因不少。 一個常見原因是剎車片磨損嚴(yán)重，分帶感應(yīng)線和不帶感應(yīng)線的，帶感應(yīng)線的磨損到極限位置時，感應(yīng)線接通電路就會亮燈。 再有就是導(dǎo)航干擾，輪胎打滑致傳感器壞了，可用電腦檢查 abs 傳感器系統(tǒng)來消除故障。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2024年11月40萬元汽車銷量排行榜，帶您了解2024年11月最新的40萬元前十名汽車銷量數(shù)據(jù)，讓您了解2024年11月最值得購買的40萬元汽車是哪些。想要第一時間掌握最權(quán)威的汽車行情，就上太平洋汽車網(wǎng)！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

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• 2024-12-18

21 款雷凌在 30 公里時速輕踩油門有異響，可能由以下原因造成。 一是變速箱內(nèi)部摩擦片故障，二是變速箱油液有問題，三是油泵出現(xiàn)故障。 發(fā)動機方面，可能存在異常聲音，比如金屬尖銳聲或風(fēng)嘯聲。這種情況通常表明發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生變化， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車行駛在 60 到 80 公里每小時時發(fā)出嗡嗡聲，原因主要有以下這些。 首先是四個輪的軸承或輪轂單元出問題，比如密封元件老化、受損、進水等，這在 60 到 80 公里每小時時響聲會很明顯。 其次發(fā)動機的進氣管道若有漏氣，或者空氣濾芯安裝不 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車在換檔時有頓挫感是一個常見問題。 正常情況包括：升檔和倒退，多因變速箱速度跟不上踩油門速度；降檔時能量回收系統(tǒng)介入，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速致不同步；低速時渦輪增壓介入，尤其寶馬常見；冷車時掛擋，齒輪油粘合度下降潤滑差。 異常情況及解決辦法有 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車換擋頓挫感是不少車主會遇到的問題，下面咱們就說說解決辦法。 首先，得注意換擋轉(zhuǎn)速。升擋轉(zhuǎn)速保持在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)之間，降擋轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)左右。轉(zhuǎn)速太低會傷發(fā)動機和變速箱，還容易積碳。 然后，加快換擋速度。松油門踩離合時 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

掛一檔起步車抖動頓挫是不少司機朋友會遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因有不少。 比如離合器壓盤磨損不一致，會使得動力不足。 發(fā)動機積碳過多，燃燒不充分，發(fā)動機本身動力就會變?nèi)酢?發(fā)動機變速箱位置不對，或者變速器與底盤連接松動也會導(dǎo)致。 還有，離 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車掛檔頓挫的原因有不少。 首先是變速箱油的問題，若長時間未更換，潤滑效果變差，掛擋阻力增大，就容易出現(xiàn)頓挫。冷車時，氣溫低讓變速箱內(nèi)齒輪油粘合度不好，潤滑不佳產(chǎn)生頓挫。 其次，變速箱軸承生銹、離合器操縱系統(tǒng)故障、離合器壓盤總成傳動片變形會 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

空擋掛 d 檔車子有頓挫感，這可能由多種原因造成。 一是電磁閥失效或損壞，它對油路控制很關(guān)鍵，出現(xiàn)問題會導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，產(chǎn)生頓挫。 二是車輛未完全靜止就切換檔位，變速器內(nèi)部零件受沖擊會有頓挫感。 三是駕駛習(xí)慣不好，比如換擋時油門踩踏力度 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車掛擋頓挫是一個常見問題，原因多樣。 正常情況下，升檔頓挫多因變速箱速度跟不上踩油門速度，降檔頓挫常因能量回收系統(tǒng)介入。 低速時，如渦輪增壓介入、冷車時，掛擋也可能有頓挫，這在一些寶馬車上較明顯，天冷時變速箱齒輪油粘合度下降、潤滑不佳也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋汽車掛檔有頓挫感，原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這會影響換擋的順暢。 還有變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期沒換油、濾網(wǎng)臟，過濾不好讓磨損細(xì)物進閥體，這些都會造成頓挫。 再有就是變速箱油泄露，以及電磁閥損壞。 另外，變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-18