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上汽大通 T60 柴油正時(shí)皮帶一般在 4 萬至 10 萬公里更換,具體看車輛保養(yǎng)手冊(cè)。 換之前要讓車?yán)鋮s,防止?fàn)C傷。拆發(fā)動(dòng)機(jī)罩、皮帶護(hù)罩等部件。 安裝要用專用工具,凸輪軸左右側(cè)有穩(wěn)定機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)到固定位置。 曲軸定位點(diǎn)在起重機(jī)后方,得拆掉啟動(dòng) 閱讀全文>>
車輛正時(shí)鏈條卡死的原因不少。 首先是正時(shí)鏈條長(zhǎng)度不合適,過長(zhǎng)或者過短都會(huì)出問題,這會(huì)讓鏈條運(yùn)行受阻,最終卡死。 其次,正時(shí)鏈和張緊器發(fā)生移位也不行,這樣會(huì)影響鏈條的正常工作,導(dǎo)致卡死。 還有,維護(hù)不當(dāng)是個(gè)關(guān)鍵因素,正時(shí)鏈條得定期維護(hù),要是長(zhǎng) 閱讀全文>>
邁騰正時(shí)鏈條更換費(fèi)用不是固定的。 一般在 1000 到 3000 元之間,包含正時(shí)鏈條成本和人工費(fèi)用。 普通修理廠大概 1000 到 2000 元。北京地區(qū)通常三千元左右。 如果還需更換平衡軸鏈條和正時(shí)齒輪,價(jià)格會(huì)更高。有時(shí)需要更換正 閱讀全文>>
19 上汽大通 G50 采用正時(shí)鏈條。 正時(shí)鏈條在發(fā)動(dòng)機(jī)前部,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下靠近曲軸和凸輪軸。 對(duì)正時(shí)鏈條的方法:在正時(shí)鏈條上有 3 個(gè)著色鏈節(jié),2 個(gè)鍍鉻銀灰色,1 個(gè)鍍銅棕黃色。將進(jìn)氣側(cè)平衡軸鏈輪上正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對(duì)齊。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí) 閱讀全文>>
上汽大通 V80 2.5 排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)方法因車型不同有所差異。 有的車型在缸體的四缸和變速箱結(jié)合處有一個(gè)圓孔可用于定位正時(shí),有的車型要松開機(jī)油蓋兩側(cè)的 M5 六角螺絲用專用工具擰緊鎖死來校對(duì)正時(shí)。 沒拆散的話先盤發(fā)動(dòng)機(jī)使凸輪軸 閱讀全文>>
凌派三缸機(jī)的使用壽命沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來說,如果使用和保養(yǎng)得當(dāng),能達(dá)到 30 萬到 50 萬公里,甚至使用 25 年以上。 影響凌派三缸機(jī)使用壽命的因素有很多。首先是個(gè)人的用車習(xí)慣,平穩(wěn)駕駛、合理控制車速很重要,避免超載、超速行駛, 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油正時(shí)安裝這樣做。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具,車輛熄火拉緊手剎,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到正時(shí)皮帶位置。 安裝前,松開正時(shí)皮帶張緊輪的固定螺絲取下舊皮帶,清潔安裝部位。 新皮帶安裝時(shí)要注意帶字母一面通常朝上,方向和位置得正確。 閱讀全文>>
要調(diào)整上汽大通 G10 正時(shí)鏈條,您可以這樣做。 先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓其到達(dá)一缸上止點(diǎn),注意觀察曲軸飛輪在排氣管側(cè)的點(diǎn),同時(shí)這個(gè)位置進(jìn)排氣凸輪軸上面的二維碼要朝上。 將進(jìn)排氣鏈輪用螺絲自由擰靠,稍微用點(diǎn)力但別擰緊。用信號(hào)盤專用工具把兩個(gè)信號(hào)盤固定住 閱讀全文>>
高爾夫七正時(shí)皮帶的更換公里數(shù)沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來說,車齡超過五年或者行駛超過十萬公里以上再更換,具體參照車子保養(yǎng)手冊(cè)。 高爾夫 7 舒適版通常在車輛行駛 6 萬到 10 萬公里時(shí)應(yīng)考慮更換,廠家建議 6 萬公里更換,不過 10 閱讀全文>>
太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2024年12月凌派汽車銷量排行榜,帶您了解2024年12月最新的凌派前十名汽車銷量數(shù)據(jù),讓您了解2024年12月最值得購(gòu)買的凌派汽車是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車行情,就上太平洋汽車網(wǎng)! 閱讀全文>>
維修可變氣門正時(shí)系統(tǒng)要注意這些方面。 首先得用汽車診斷儀掃描發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元里的故障碼,這能幫咱們確定系統(tǒng)是不是有問題,故障碼就是找問題的線索。 然后要仔細(xì)檢查系統(tǒng)的所有相關(guān)組件,像液壓控制裝置、電磁閥、傳感器還有電線連接,看看有沒有損壞、漏 閱讀全文>>
安裝柴油機(jī)油泵時(shí)對(duì)正正時(shí)標(biāo)記需要以下步驟。 首先,要了解正時(shí)標(biāo)記通常做在柴油發(fā)電機(jī)、噴油泵的相應(yīng)位置,比如噴油泵聯(lián)軸器或自動(dòng)提前器上、噴油泵軸承蓋上的定時(shí)刻線,兩刻線對(duì)準(zhǔn)就是噴油泵向第 I 缸開始供油時(shí)刻。 柴油機(jī)供油提前角的標(biāo)記,可能在飛 閱讀全文>>
本田凌派的車漆質(zhì)量整體表現(xiàn)良好。 車身工藝精細(xì),線條流暢,造型時(shí)尚大氣,車漆在日常使用中能抵御一定程度的磨損和侵蝕,讓車輛外觀保持較好狀態(tài)。 要是想讓車漆更耐用,得注意:定期給車打蠟,增強(qiáng)保護(hù);別長(zhǎng)時(shí)間把車放惡劣環(huán)境里,像強(qiáng)紫外線、酸雨的地 閱讀全文>>
本田凌派的密封膠條等橡膠件質(zhì)量靠譜! 汽車密封膠條對(duì)車極為重要,能減震、防水、防塵、隔音和裝飾。凌派的密封膠條性能出色,像耐候、耐熱、耐臭氧、抗紫外線性都不錯(cuò)。 原裝的質(zhì)量很好,日常注意保養(yǎng)維護(hù),就能避免漏水、漏風(fēng),保障汽車舒適安全。 汽車 閱讀全文>>
本田凌派油耗高的原因不少。 首先氣溫低時(shí),冬天發(fā)動(dòng)機(jī)散熱多,熱車時(shí)間長(zhǎng),就得耗更多油。 車長(zhǎng)時(shí)間沒保養(yǎng)可不行,機(jī)油和空氣濾芯臟了,油耗自然大,所以得按時(shí)保養(yǎng)。 火花塞要是老化,點(diǎn)火能量不夠,點(diǎn)火推遲,油耗就上來了,記得定期換。 輪胎氣壓不足 閱讀全文>>
正時(shí)三件套是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件,它包括正時(shí)皮帶、張緊輪和水泵。 正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)連接發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸和凸輪軸,保證兩者同步運(yùn)動(dòng),使氣門開閉時(shí)機(jī)與活塞運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)一致。 張緊輪能保持正時(shí)皮帶的張緊狀態(tài),防止皮帶跳動(dòng)或松弛,確保傳動(dòng)效率。 水泵在 閱讀全文>>
換正時(shí)一般需要 2 - 3 個(gè)小時(shí)。 正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部分,屬橡膠部件,通常建議 4 年或 6 到 8 萬公里左右更換,行駛 8 - 10 萬公里更得換,出現(xiàn)老化裂紋也得及時(shí)換。 換正時(shí)皮帶步驟不少,要將車輛舉升,拆掉右前輪葉 閱讀全文>>
正時(shí)套裝包含的部件有很多。 首先是正時(shí)皮帶,它是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸連接并配合一定傳動(dòng)比,保障進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確。 其次是正時(shí)鏈條,與正時(shí)皮帶類似,但使用金屬鏈條,更耐用且無需更換。 然后是凸輪軸齒輪,安裝在凸輪軸上 閱讀全文>>
正時(shí)罩滲油是否容易修理不能一概而論。 如果是氣門室蓋墊老化導(dǎo)致的滲油,處理起來相對(duì)簡(jiǎn)單,打開氣門室蓋更換新的密封墊就能解決。 要是 PCV 閥堵塞,清洗或者更換新的即可,判斷 PCV 閥工作狀態(tài)在怠速工況下用手指試探曲軸箱進(jìn)氣口真空度就行。 閱讀全文>>
想要調(diào)整三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門,您可以這么做。 先把氣門室蓋打開,準(zhǔn)備好工具盤車,一般發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上有氣門間隙標(biāo)準(zhǔn),找到對(duì)應(yīng)的兩片氣門。 確定發(fā)動(dòng)機(jī)氣門位置,比如要調(diào)一缸,就把一缸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn),這時(shí)氣門是自由的,進(jìn)、排氣門都能調(diào)。 用盤車工具把發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>