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奧迪a3和大眾凌渡變速箱一樣。兩款車都是1.4T發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,都是德系的品牌,并且動力總成都一致。大眾凌渡車身長寬高分別為4598/1826/1425mm,軸距為2656mm。奧迪A3的長寬高分別為4462/1790/1417mm,軸距為2629mm。 閱讀全文>>
凌渡和朗逸發(fā)動機有一部分是一樣的。 1.4t的發(fā)動機都是大眾的EA211發(fā)動機,只不過凌渡有高低功率之分,既有高功率又有低功率。朗逸用的全是低功率版本的發(fā)動機。 閱讀全文>>
與凌渡發(fā)動機匹配的是一臺7速濕式DSG雙離合變速箱,這臺變速箱型號為DQ380,是基于德國DQ500變速箱開發(fā)而來。這臺變速箱可承受最大扭矩達到420!っ住6壳皣a(chǎn)車型搭載的7速干式DSG變速箱型號為DQ200,其可承受的最大扭矩僅為250!っ。 閱讀全文>>
凌渡變速箱是濕還是干 大眾凌渡的雙離合變速箱是干式的,大眾旗下一般只有2.0升渦輪增壓發(fā)動機才會使用濕式雙離合變速箱。 凌渡全系搭載了兩款發(fā)動機,一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版1.4升渦輪增壓 閱讀全文>>
凌渡使用什么變速箱 這款車搭載了兩款變速箱,一款是5速手動變速箱,另一款是7速雙離合變速箱。 雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套換擋控制機構(gòu)和一 閱讀全文>>
需要,更換的方法有重力換油法、循環(huán)機換油法和拆變速箱油底殼換油法,一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。 閱讀全文>>
凌渡油門一下踩到底對變速箱有影響,首先直接將油門踩到底會加速變速箱和發(fā)動機的磨損,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速極限上升,變速箱以及發(fā)動機這個時候會加快損耗。 閱讀全文>>
大眾凌渡變速箱油的更換周期為6萬公里。其中1.8T的更換容量為7L。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果,在嚴苛操作條件下減少油品損失。 閱讀全文>>
凌渡變速箱油6萬5千公里更換。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果,在嚴苛操作條件下減少油品損失。 閱讀全文>>
凌渡變速箱油不是免維護的。凌渡保養(yǎng)手冊上建議6萬5千公里或78個月更換變速箱油,更換時最好使用原廠油,變速箱在換油的時候有一部分油是不能夠放干凈的,仍然留在變速箱內(nèi),加注其他品牌的油后與變速箱內(nèi)殘留的油混合后可能會起反應(yīng),導(dǎo)致變速箱損壞。 閱讀全文>>
凌渡變速箱油加油口在右側(cè)半軸旁邊,有個內(nèi)六角螺絲是加油口,變速箱下面有一個8MM的內(nèi)六角螺絲就是放油口。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
大眾凌渡更換變速箱油的方法通常有三種,一種是循環(huán)機器換油,一種是重力換油,機器換油一次需要12升左右,重力換油需要6升多一點;還有一種是拆卸油底殼換油,這種方式直接從根源清潔,更加干凈,同時可以將變速箱油濾進行清洗。 閱讀全文>>
大眾凌渡的雙離合變速箱是干式的。大眾旗下一般只有2.0升渦輪增壓發(fā)動機才會使用濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多,只是擁有兩套離合器,一套離合器是控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。 閱讀全文>>
凌渡變速箱油的更換周期一般是4年或6萬公里更換,具體時間根據(jù)實際情況。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
大眾凌渡變速箱有異響可能是發(fā)動機燒機油加的燃油品質(zhì)不好、氣門油封與前后曲軸油封老化、空氣濾清器與機油濾清器發(fā)生堵塞、節(jié)氣門臟污等原因造成的。 閱讀全文>>
異響的原因有兩個。一個是變速箱油問題,在冷車狀態(tài)下粘稠度過大導(dǎo)致在工作狀態(tài)下流動性差,使工作部件異常。第二個是變速箱內(nèi)部存在泄壓,閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒有匹配到位引起的。這兩種原因都會導(dǎo)致異響。 閱讀全文>>
一般產(chǎn)生異響由于大眾凌渡變速箱內(nèi)部磨損引起的,需要到修理廠全面檢查,找到具體的原因,然后進行維修。 閱讀全文>>
一種情況是空檔時,變速箱發(fā)出異常響聲,這是變速器一軸前后的軸承出現(xiàn)了磨損、松動或是常嚙合齒輪響動,如換到其他檔位,都有異常響聲時,則可能是第二軸后軸承響,建議到維修店檢修;另一種情況是發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,變速箱異響的情況。這件要及時檢查,必要時更換零件。 閱讀全文>>
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。 閱讀全文>>