啟動發(fā)動機是解決 mini 蓄電池放電的有效辦法。 當您的 MINI 車出現(xiàn)蓄電池放電的情況，別擔心，啟動發(fā)動機就行。 因為電池電量不足才會放電，而發(fā)動機啟動后，發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)，不僅能給全車電子設(shè)備供電，還能為電池充電。 那給 MINI 蓄 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

三元鋰電池能用多久？這得看不少因素。 按目前技術(shù)水平，如果使用得當，在電動汽車上起碼能使用 5 到 8 年。 一般來說，三元鋰電池的循環(huán)壽命至少有 1000 次，在相關(guān)實驗室中，以 1C 的充放電倍率持續(xù)充放電 1000 次后，電池容量降至 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車點火所需電流通常在 100 到 300 安之間，不過具體數(shù)值取決于發(fā)動機排量等多種因素。發(fā)動機排量越大，點火所需電流往往越大。 比如汽油發(fā)動機點火時電瓶輸出電流能達 200 到 600 安，柴油機點火時，電瓶輸出電流甚至可達 1000 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車啟動所需的電流一般在 100 到 300 安培之間。發(fā)動機排量越大，啟動電流通常會相應(yīng)增大。 比如，汽油機起動時，電瓶輸出電流可達 200—600 安；柴油機起動時，電瓶輸出電流可達 1000 安。日產(chǎn)的普通轎車打火瞬間最大電流一般是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車啟動時需要的電流大小不是固定的，一般在 100 到 300 安培之間。 像日產(chǎn)的普通轎車打火瞬間最大電流通常是 500 - 600 安培，然后會迅速下降至 100 - 200 安培左右。 汽油機起動時，電瓶輸出電流可達 200 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車啟動所需的電流因多種因素而異。 一般轎車啟動電流在 100 至 300 安培之間，像日產(chǎn)的普通轎車打火瞬間最大電流通常是 500 - 600A，隨后會迅速下降至 100 - 200A 左右。 如果發(fā)動機排量大，啟動電流會相應(yīng)增大。比 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

鐵輪轂與鋁合金輪轂有不少不同之處。 首先是外觀，鋁合金輪轂設(shè)計往往更美觀、更具現(xiàn)代感，而鐵輪轂相對普通，缺乏吸引力。 重量方面，鋁合金輪轂材質(zhì)輕，整體重量輕，能降低簧下質(zhì)量，提升汽車避震器反應(yīng)速度，提高車輪貼地性能和抓地力，從而提升操控性， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車漏電電流的正常范圍不是固定不變的。 一般來說普通車輛在 40mA 以下，高檔車輛在 80mA 以下。 非智能車輛的漏電電流通常為 0.03A（30ma），智能車輛大概為 0.05A（50ma）。大約在 45 毫安左右也屬于正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶充電一般需要 1.5A 到 2.5A 的電流。 為啥是這個范圍呢？因為電流太小，充電時間長，效率低；電流太大，容易損壞電瓶，讓電瓶過熱，縮短使用壽命，甚至帶來安全隱患。 充電時得直接連電瓶，別輕易拆卸，不然數(shù)據(jù)會丟。要是電瓶電壓低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

1.6L 汽車啟動時的電流一般在 150A 到 200A 之間，低溫起動時能達到 250A 到 300A 。 這是因為在電機通電瞬間，靜止的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為 0，同步旋轉(zhuǎn)磁場以最大速度切割轉(zhuǎn)子繞組，感應(yīng)并產(chǎn)生最高電動勢，轉(zhuǎn)子繞組中的電流會抵消定 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

普通轎車啟動時的電流通常在 100 安到 300 安之間。發(fā)動機排量大的轎車，啟動電流會更大。 比如汽油發(fā)動機啟動時電瓶輸出電流可達 200 到 600 安，柴油機啟動時可達 1000 安。啟動電流大小受多種因素影響。 啟動電機負荷決定電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

12V 電瓶充電時正常電流一般為電瓶容量的 10%到 20%。 比如說，一個 12V20aH 的電瓶，正常充電電流就在 2A 到 4A 之間。如果是 12V7Ah 的電瓶，充電電流在 0.7A 左右比較合適。不過，具體數(shù)值還得依照設(shè)備說明書 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

本田思域常見的放電故障原因主要有這幾個方面。 車主私自加裝用電器，像全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航儀、電子狗、防盜器及車載手機充電器等，會讓車輛放電電流過大。 停車時沒關(guān)車上電器，比如音響、燈光等，蓄電池容易虧電。 蓄電池自身出問題，極板短路或氧化 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

充電瓶充電器應(yīng)該調(diào)節(jié)多少電流合適？這得根據(jù)具體情況來定。 一般充電器電流調(diào)節(jié)在充電瓶容量的 5% - 20%之間。比如說，1000mAh 的充電瓶，電流調(diào)節(jié)應(yīng)在 50mA - 200mA 范圍。 給汽車電瓶充電時，如果是 12V 60A 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車電瓶充電時，電壓一般在 14v 到 15v 左右。如果是 12v 的汽車電瓶，充電時電壓通常在 13.8v 左右。最佳充電電壓是 16V。 6A 電流充電時，一般充電電流為電瓶容量的十分之一，不宜超過十分之三。比如，12v20ah 規(guī)格 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

磷酸鐵鋰電池更安全，這是因為其化學(xué)特性獨特。 磷酸鐵鋰晶體中的 P-O 鍵很穩(wěn)定，不易分解，就算在高溫或過充時，也不會結(jié)構(gòu)崩塌或形成強氧化性物質(zhì)。和鈷酸鋰比，這優(yōu)勢很明顯。 循環(huán)壽命方面，長壽命鉛酸電池一般 300 次左右，最多 500 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

磷酸鐵鋰電池與三元電池有諸多不同。 首先，材料方面，磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料，不含鈷等貴重金屬，原料價格低，資源豐富；三元鋰電池的正極材料通常是鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰，原料成本高，生產(chǎn)技術(shù)門檻也高。 其次，能量密度不同，磷酸鐵鋰電池 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

調(diào)節(jié)電瓶充電器的電流首先要了解電瓶的容量，通常充電電流選在電瓶容量的十分之一到二十分之一之間。比如 12V20aH 的電瓶，正常充電電流在 1A 到 2A 間。 使用充電器時，利用上面的調(diào)節(jié)旋鈕或檔位選擇功能來調(diào)電流。不同充電器電流調(diào)整方式 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車啟動時所需的電流一般在 100 到 300 安培之間。 發(fā)動機排量越大，啟動電流就越大。汽車啟動過程中，起動機通過飛輪帶動發(fā)動機達到 500 - 800 rpm 時，發(fā)動機點火，起動機齒輪脫離飛輪齒圈。這期間啟動器要在短時間內(nèi)從電池獲取 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車啟動時所需的電流通常在 100 到 300 安之間。發(fā)動機排量越大，啟動電流往往越大。 比如汽油發(fā)動機啟動時電瓶輸出電流能達 200 到 600 安，柴油機啟動時，電瓶輸出電流甚至可達 1000 安。 不同的發(fā)動機配備不同的起動機，汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-16