上汽大通 D90 Pro 汽油好還是柴油好上汽大通 D90 Pro 有汽油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，各有特點(diǎn)。柴油版的優(yōu)點(diǎn)：1. 隔音出色：噪音控制水平較好，甚至優(yōu)于一些合資車型。2. 空間大：第三排不是擺設(shè)，具有較高的實(shí)用性。柴油版的缺點(diǎn)：1 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

汽車正時(shí)皮帶的替換成本會(huì)因車型以及配件的差別而有所不同。通常來講，進(jìn)行一次正時(shí)皮帶的更換，其費(fèi)用處于 500 至 1500 元的區(qū)間。1、在成本層面，需要更替的主要為正時(shí)皮帶，必要之時(shí)或許還需更換正時(shí)皮帶張緊器。不同車型的正時(shí)皮帶在價(jià)格上存 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

雷克薩斯屬于一款進(jìn)口車，其旗下的車型皆為進(jìn)口車型，尚未被國(guó)產(chǎn)。作為豐田旗下的品牌，雷克薩斯擁有大量的轎車和 SUV 車型，諸如 GS、ES、LS、IS 等轎車，還有 UX、LX、GX、NX、RX 等 SUV 車型。其中，LX 乃是雷克薩斯旗 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

自駕游選紅旗 HS5 還是 H9 ，這得看您的具體需求。先來說紅旗 HS5 ，它在自駕游方面有不少優(yōu)點(diǎn)。空間夠大，對(duì)于兩口之家或者小家庭出行，行李放置不是問題，坐姿也舒適。油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，平均 8 個(gè)點(diǎn)左右的油耗，能降低出行成本。而且新款 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

打蠟的確能夠助力汽車節(jié)省燃油。當(dāng)車速超過 30km/h 時(shí)，汽車行駛過程中遭遇的主要是空氣阻力。倘若汽車表面存在損傷和粗糙情況，便會(huì)加大車身與空氣之間的摩擦阻力，進(jìn)而提升油耗。故而，周期性地為車打蠟?zāi)軌蚓S持車身潔凈，降低車身表面的摩擦系數(shù)， 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

漢蘭達(dá)正時(shí)皮帶是鋼質(zhì)的還是皮質(zhì)的？漢蘭達(dá)配備的是正時(shí)鏈條，并非傳統(tǒng)意義上的正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，通過與曲軸的連接以及配合一定的傳動(dòng)比率來保障進(jìn)、排氣時(shí)間的精準(zhǔn)無誤。正時(shí)鏈條的安裝方式如下：1、讓凸輪軸正時(shí)齒輪的 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

酒駕懲處標(biāo)準(zhǔn)在 1000 - 2000 范圍的判定方式主要取決于駕駛員血液中的酒精含量。依據(jù)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》的規(guī)定，酒精含量達(dá)到或高于 20 毫克/100 毫升但低于 80 毫克/100 毫升的屬于酒后駕駛，應(yīng)當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)鏈條，一般而言是無需進(jìn)行更換的，有著較長(zhǎng)的使用期限。正時(shí)鏈條于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)當(dāng)中起著關(guān)鍵作用，通過和曲軸的連接以及精準(zhǔn)的傳動(dòng)比，保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間的精確無誤。以下是正時(shí)鏈條的安裝流程：1、讓凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)校對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能起著舉足輕重的作用，通常在 8 - 10°范圍內(nèi)是最為理想的。以下為調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的流程：1、起初，查驗(yàn)電器觸點(diǎn)的間隔，保證其處于 0.35 ～ 0.45mm 的常規(guī)區(qū)間內(nèi)，如有需要?jiǎng)t予以調(diào)整。2、而后，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 正時(shí)鏈條的更換方法如下：上汽大通 MAXUS G10 汽油 2.0T 的正時(shí)鏈條一般建議在行駛 15 萬公里左右更換一次，但具體更換周期會(huì)受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素影響。需要注意的是，G10 的 2.0T 汽油機(jī)正時(shí)鏈條終 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

倘若冷卻液能夠繼續(xù)使用但量有所欠缺，僅需添加少許冷卻液。假如冷卻液無法使用并且量不足，則必須進(jìn)行更換。 絕大多數(shù)汽車采用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠冷卻液來實(shí)現(xiàn)散熱。 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液通常存在兩種循環(huán)途徑，其一為大循環(huán)，其二為小循環(huán)。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

關(guān)于昂克賽拉離合器究竟是干式還是分式這一問題，首先要明晰離合器的基本原理。離合器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，其主要作用在于把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至變速箱，以達(dá)成汽車的行駛。在離合器的運(yùn)作進(jìn)程中，離合器片與飛輪之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦力的大小徑直關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 V90 的 AMT 檔位使用方法如下：切換模式比較容易，但要注意別誤碰，否則容易直接切換。行駛時(shí)換擋會(huì)有輕微頓挫感，這在很多 AMT 車型上都可能出現(xiàn)，新手可能需要適應(yīng)。另外，AMT 不像 AT 車型抬剎車就走，AMT 不踩油門是 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，變速箱為國(guó)產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)乃是能夠?qū)⑵渌�形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，涵蓋諸如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等等。在運(yùn)用漢蘭達(dá)的過程中，也需要留意以下幾個(gè)方面：1、規(guī)避空擋行駛 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 V80 正時(shí)皮帶的校對(duì)方法：首先，找到凸輪軸上面的豁口，使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。同時(shí)，要將凸輪軸后面的箭頭對(duì)準(zhǔn)缸體上面的方形。其次，找到平衡軸上面的豁口，轉(zhuǎn)動(dòng)平衡軸，使平衡軸上面的豁口對(duì)準(zhǔn)缸體上面的三角形。另外， 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 正時(shí)是皮帶還是鏈條上汽大通 G10 配備的是正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，確保引擎進(jìn)、排氣門在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，讓發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能正常吸氣和排氣。上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的正時(shí)鏈條，相對(duì)而言保養(yǎng)周 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

要拆下上汽大通 V80 的發(fā)動(dòng)機(jī)，以下是一些關(guān)鍵步驟和要點(diǎn)：1. 斷開電源：確保汽車熄火，并斷開電池的負(fù)極，防止電氣干擾。2. 拆卸相關(guān)部件：使用工具拆下排氣管中固定三元催化的螺母和墊片。對(duì)于有加強(qiáng)桿的，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺母。3. 小心取出： 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

多連桿與雙橫臂的差異：1、懸掛乃是每輛車均會(huì)配備的系統(tǒng)，就當(dāng)下而言，雙橫臂式獨(dú)立懸架與多連桿均屬于獨(dú)立懸掛，然而二者的結(jié)構(gòu)存有差別，優(yōu)點(diǎn)以及側(cè)重之處亦不盡相同，我們無法輕易斷言哪種更佳或者哪種欠佳，畢竟每款車皆存在適宜自身的懸掛系統(tǒng)；2、雙 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

如果您想用紅旗 H9 帶奧迪 A6 還是寶馬五系做婚車，這得綜合多方面因素來考慮。先看外觀和尺寸，紅旗 H9 氣場(chǎng)強(qiáng)大，外觀設(shè)計(jì)更顯龐大，其長(zhǎng)寬高分別為 5137*1904*1493mm，軸距 3060mm。寶馬 5 系長(zhǎng)寬高為 5106* 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 V90 搭載的是一臺(tái)名為“上汽π”的 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)明顯。首先，它是“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中唯一入圍的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，足以證明上汽集團(tuán)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。其最大功率達(dá)到 110kW，峰值扭矩為 閱讀全文>>

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• 2024-08-29