名爵ZS異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于名爵ZS異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾新桑塔納喇叭突然不響可能有以下原因： 一是喇叭本身損壞，比如內(nèi)部密封不好進(jìn)水汽。 二是喇叭電源線路斷路，需檢查線路是否暢通，斷了就接好。 三是喇叭按鈕接觸不良，影響信號(hào)傳遞。 四是電磁線圈接觸不良，按下喇叭按鈕時(shí)電池電流到電磁線 閱讀全文>>
奧迪 A4L 換 5 擋有異響，原因可能有： 離合器出問題，像離合器磨損、離合器片配合不好等。 駕駛習(xí)慣也有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低高檔位拖檔，比如 1000 轉(zhuǎn)左右就容易有異響。 部分 19 款左右批次的車可能本身有這通病。 還有變速箱程 閱讀全文>>
科魯茲左前輪異響掛擋困難，可能是這么回事。 懸架系統(tǒng)有問題，像橡膠襯套磨損，襯套老化會(huì)讓懸架曠量變大，就有振動(dòng)和聲響。減震器要是出故障也會(huì)這樣，它得吸收路面沖擊呢。 解決辦法就是開車注意路況，碰見減速帶或者顛簸路面得慢點(diǎn)開。要是問題一直有， 閱讀全文>>
邁騰方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有咯噔異響，可能是由多種原因造成的。 比如氣囊游絲損壞，這種情況通常是汽車在更換方向盤時(shí)移動(dòng)了氣囊游絲，轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)發(fā)出噪音，解決辦法是重新安裝氣囊游絲。 減震器的平面軸承損壞也會(huì)導(dǎo)致這種異響，可先涂潤滑油試試，若加潤滑油后仍有 閱讀全文>>
標(biāo)致 408 油箱晃蕩晃蕩響，原因不少。 像是油箱通氣管堵塞了，這會(huì)影響油箱內(nèi)氣體流通，從而導(dǎo)致晃蕩響。 油泵要是固定不好，工作時(shí)就容易晃動(dòng)產(chǎn)生響聲。 油泵隔板脫落也不行，會(huì)讓油箱里的油晃蕩更厲害。 碳罐有問題，比如堵塞，也會(huì)引發(fā)這種情況。 閱讀全文>>
寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異響的原因有不少。 比如零件磨損，像曲軸軸承、連桿軸承、活塞等部件的磨損，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢從而產(chǎn)生異響。 還有裝配或調(diào)整不當(dāng)，這可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的配合出現(xiàn)問題，引發(fā)異常聲音。 進(jìn)氣管漏氣、怠速閥密封不嚴(yán)也會(huì)造成異 閱讀全文>>
本田 CRV 后懸掛顛簸異響可能是由多種原因造成的。 平衡膠套老化是常見原因之一，膠套和平衡桿間隙大，用手能搖晃測(cè)試出來，舊膠套老化按不動(dòng)，新膠套有彈性，更換新的即可，價(jià)格在 30 元一對(duì)到 50 至 80 元不等。 小拉桿有問題也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
寶來大修后熱車怠速唧唧響，可能是以下原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，大修后沒清干凈積碳，像節(jié)氣門、噴油嘴積碳，會(huì)影響油氣混合，產(chǎn)生響聲。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，比如火花塞故障、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈工作不好，點(diǎn)火不正常也會(huì)引發(fā)異響。 油路故障，噴油嘴堵了、油路不 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車上坡動(dòng)力不足咔咔咔響，可能是以下原因造成的。 一是汽車使用年限長，換擋機(jī)構(gòu)和同步器老化。 二是不良駕駛習(xí)慣，比如一直用一個(gè)擋位，拖擋導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、爆燃、功率下降和油耗增加。這時(shí)要根據(jù)速度和路況適時(shí)加減擋，讓速度和擋位相配合。 閱讀全文>>
別克英朗踩離合器時(shí)有異響，原因多樣。 可能是離合器壓盤彈簧折斷、分離軸承松動(dòng)、鋼片碎裂、分離杠桿折斷或磨損過度、調(diào)整螺栓折斷。 不少車主操作不當(dāng)，比如掛擋后腳仍踩在離合器踏板上，易致離合器損壞和片磨損，引發(fā)分離軸承異響。 分離或接合時(shí) 閱讀全文>>
長城哈弗 H6 右前輪嚴(yán)重異響的原因有多種。 驅(qū)動(dòng)輪輪齒斷裂或表面損壞，這會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響，要立即停車檢查，壞了就需換新齒輪。 車輪連桿零件松動(dòng)，因輪子傳動(dòng)裝置眾多齒輪連接松動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)易有聲響，要及時(shí)檢查緊固或更換。 冬天零件冷硬潤 閱讀全文>>
汽車傳動(dòng)軸異響的原因主要有以下這些。 一是軸承磨損松動(dòng)或缺油，車輛起步或行駛中會(huì)有“喀啦、喀啦”的撞擊聲，解決辦法是添足潤滑油或更換軸承。 二是滾針破裂、折斷或丟失，車輛起步或倒車時(shí)會(huì)有相應(yīng)的異常聲響，需更換新滾針。 三是萬向節(jié)叉及中 閱讀全文>>
紅旗 H5 抬頭顯示有異響可能是以下原因： 抬頭顯示部件安裝不緊密； 駕駛座 B 柱附近主駕門鎖扣處響； 中控臺(tái)水杯處水杯蓋震動(dòng)； 中控扶手箱蓋子過稀碎路時(shí)有震動(dòng)摩擦聲； 水槽蓋板和風(fēng)擋的下沿摩擦； 塑料模具有偏差或安裝有移位顛簸時(shí)相互摩擦 閱讀全文>>
寶馬 x1 混動(dòng)新車方向盤異響，這可能是由多種原因造成的。 比如轉(zhuǎn)向柱不潤滑，摩擦力大，轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)有異常響聲。 轉(zhuǎn)向助力油不夠，沒足夠的潤滑和助力，也會(huì)引發(fā)異響。 萬向節(jié)要是有問題，會(huì)影響方向盤正常轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生異響。 底盤懸架平衡桿吊耳 閱讀全文>>
紅旗 H5 加油門有噠噠噠異響，可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油方面，長期未換機(jī)油、機(jī)油變質(zhì)滲漏導(dǎo)致缺少機(jī)油，或者機(jī)油質(zhì)量型號(hào)不達(dá)標(biāo)，使得汽缸氣門與導(dǎo)管及液壓挺桿等處摩擦加大產(chǎn)生異響，要及時(shí)更換符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)有異響，可能是以下原因。 轉(zhuǎn)向燈回位，打轉(zhuǎn)向燈時(shí)可能聽到咯噔聲，這是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈夾發(fā)出。 轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺少潤滑，產(chǎn)生干摩擦聲音，特別是轉(zhuǎn)向時(shí)。 方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能出問題，或者十字軸磨損。 減震器平面軸承 閱讀全文>>
紅旗 H5 車窗下雨升降有異響，這可以通過以下辦法解決。 車窗外框橡膠老化，導(dǎo)致車窗升降不順暢并產(chǎn)生異響�？梢詼�(zhǔn)備塑料起子或塑料刮板，用毛巾包裹后清理車窗四周導(dǎo)軌內(nèi)的淤泥，兩遍即可。 車窗橡膠導(dǎo)槽內(nèi)積聚灰塵，阻力增大從而產(chǎn)生異響。用濕抹布包 閱讀全文>>
奧迪 A6L 開門再關(guān)門喇叭響，原因有多種。 一是車內(nèi)零部件松動(dòng)，像儀表后面的零件松動(dòng)，得拆下儀表重新固定加固。 二是車門問題，比如門內(nèi)有小雜物像煙盒、硬幣，得清理掉。車門密封條老化使門縫變大，用專門修補(bǔ)蠟潤滑或換新密封條。車門鎖塊松動(dòng)、磨 閱讀全文>>
奧迪 A6L 副駕駛座椅有異響可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)也有多種解決辦法。 座椅零部件松動(dòng)，像座椅下面的螺絲等松動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生異響，要檢查并緊固螺絲。 安全帶問題也會(huì)引發(fā)，比如安全帶卡扣與座位摩擦、卡扣避震太緊或螺絲沒扭緊，得調(diào)整位置、緊固螺絲。 閱讀全文>>
紅旗 H5 停車后后輪處有異響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 電子手剎的分泵電機(jī)響聲，工作時(shí)后輪分泵電機(jī)會(huì)嗡嗡響，持續(xù)一會(huì)停止，正常無需處理。 真空泵工作可能有嗡嗡聲，閉緊門鎖到位停止工作時(shí)泵內(nèi)進(jìn)氣平衡有滋聲，正常不用擔(dān)心。 停車 閱讀全文>>
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