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側(cè)面扎胎是否可以修補,需要根據(jù)具體情況來判斷。 如果只是扎了個小眼,并且不是明顯快速漏氣,是可以補的。比如刺穿孔洞直徑小于 6 毫米,對于一些細小的胎側(cè)創(chuàng)口,沒有對簾布層造成嚴重破壞,就有修補價值,例如胎側(cè)被銳利物刺穿小孔。 但大多數(shù)情 閱讀全文>>
輪胎生產(chǎn)日期這樣看: 咱們先找到輪胎的外側(cè),一般這里會有字母和數(shù)字。多數(shù)輪胎外側(cè)會用英文單詞 outside 注明,或者通過輪胎側(cè)面的紅色實心點和黃色空心點來分辨,這兩處所在位置就是外側(cè)。 生產(chǎn)日期通常位于輪胎外側(cè)與輪轂接觸的子口位置,會被 閱讀全文>>
輪胎扎側(cè)面是否會報廢,得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面損傷但沒漏線簾布線,也沒漏氣,只需修補外邊橡膠保護層就行。 要是損傷漏線,簾布線斷裂沒超三根且沒漏氣,能補胎修復(fù)。 側(cè)面損傷漏氣,傷口在可修復(fù)范圍,可用熱補方法修補。 但輪胎側(cè)面鼓包就沒法修 閱讀全文>>
輪胎數(shù)字含義豐富。 先說輪胎斷面寬度,比如“215”,這是輪胎正常行駛時與路面接觸面的寬度,單位是毫米,其數(shù)值會隨輪輞寬度變化。 接著是扁平比,像“65”,指胎高占胎寬的比例,數(shù)值小就更扁平。 “R”表示子午線結(jié)構(gòu),簾布層呈輻射狀排布在胎體 閱讀全文>>
輪胎上的 H 代表很多重要的信息。 首先,H 代表 High Performance,也就是高性能輪胎,這種輪胎一般用在高端轎車上。 其次,H 對應(yīng)的最高速度為每小時 210 千米。同時,H 還意味著輪胎的負荷指數(shù),最大負荷能力是 85 閱讀全文>>