點(diǎn)火系統(tǒng)間歇性不點(diǎn)火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)間歇性不點(diǎn)火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1、常見故障解決辦法 查看有無低壓電源;查看斷電器或點(diǎn)火信號發(fā)生器;查看點(diǎn)火線圈性能;查看火花塞的點(diǎn)火性能。2、如果警告燈正常,請檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓電路。檢查點(diǎn)火線圈是否正常,如有故障更換。斷開發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器的插頭,并用萬用表測量相 閱讀全文>>
1、假如電池沒電了,首先儀表會報(bào)警提示遙控電池電量不足。即使沒電了也能用鑰匙。就是機(jī)械鑰匙開啟車門。以備應(yīng)急使用。啟動(dòng)也是可以的。2、全新508搭載的Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)提供全方位的移動(dòng)互聯(lián)服務(wù),讓用車過程更為便捷;彩色HUD平視顯示 閱讀全文>>
仔細(xì)檢查分流器的每一個(gè)細(xì)節(jié),然后調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙并清潔螺絲。如果發(fā)現(xiàn)損壞的部件,應(yīng)立即更換。損壞的火花塞,與汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的其余部分類似,火花塞在為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造高效點(diǎn)火和高工作效率方面發(fā)揮著重要作用。如果是汽車的電池出現(xiàn)問題,那我們直接更 閱讀全文>>
1、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)是目前最新型的點(diǎn)火系統(tǒng),已廣泛應(yīng)用于各種中、高級轎車中。磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)由磁電機(jī)本身直接產(chǎn)生高壓電,不需另設(shè)低壓電源。2、點(diǎn)火系統(tǒng)的類型有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的類型有傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)和微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)3種。傳統(tǒng)點(diǎn) 閱讀全文>>
1、原因一般如下:用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),由于保險(xiǎn)絲盒密封不是非常恰當(dāng),切記不要用水直接沖洗保險(xiǎn)絲盒,非常導(dǎo)致保險(xiǎn)絲短路,引發(fā)整車電氣元件失靈。且大多數(shù)保險(xiǎn)絲盒上都有明顯的禁止用水沖洗的圖標(biāo)。2、原因是熱車后的高溫或高速大負(fù)荷工 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)故障排除方法1 點(diǎn)火失敗時(shí),先拆下高壓支線,離火花塞5毫米左右,檢查點(diǎn)火情況,如跳火距離短而細(xì),聲音低而紅,有時(shí)還會失火,這是弱高壓火花故障。點(diǎn)火系統(tǒng)問題的解決方法如下:汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障,會引起點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況差等 閱讀全文>>
傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由蓄能器、發(fā)電機(jī)點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞、高壓線等組成。 1、電源在點(diǎn)火系統(tǒng)中的作用是為其提供工作所需的能量。儀表電路點(diǎn)火系統(tǒng)一次;電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成、點(diǎn)火線圈分電器、火花塞點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火信號發(fā)生器、電控單元的結(jié) 閱讀全文>>
奇瑞qq3點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在哪兒你好!就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的 你好,在儀表左下方保險(xiǎn)盒子里 在中控臺內(nèi)! 您好。打開前機(jī)蓋,有個(gè)小黑盒. 你好;在儀表左下方車身A柱保險(xiǎn)盒上,為15A保險(xiǎn)。奇瑞E3的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在駕駛室左側(cè),和車門接觸的 閱讀全文>>
1,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)了但不知道又去用鑰匙打點(diǎn)火系統(tǒng)會傷著汽 不會2,汽車電器 控制系統(tǒng)開發(fā)主要是做什么 一是調(diào)整最佳空燃比,提高燃燒質(zhì)量和動(dòng)力;二是減少污染物排放;三是提高安全系數(shù)。 以往分為動(dòng)力系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系 閱讀全文>>
大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹《汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的組成及工作原理》的核心內(nèi)容和《汽車點(diǎn)火系統(tǒng)初級電路和次級電路的工作原理》的相關(guān)資料。希望對您有所幫助。請往下看。點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的部分。一般來說,它由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、火 閱讀全文>>
1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)1 故障現(xiàn)象起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)檢查供油系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng)的供電系統(tǒng)是好的,所以點(diǎn)火系統(tǒng)導(dǎo)致汽車不能正常行駛。繞組與次級繞組開路或短路;常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)大多采用非接觸式點(diǎn)火系統(tǒng),現(xiàn)以此為例介紹常見故障判 閱讀全文>>
與帶分電器的微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)相比,火花塞、高壓線、主傳感器的結(jié)構(gòu)和原理基本相同,但微機(jī)控制單元、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈的結(jié)構(gòu)和原理不同。1)微機(jī)控制單元隨著無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)取消機(jī)械式高壓分配,改為電子式高壓分配,微電腦控制單元不再 閱讀全文>>
電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),ECU根據(jù)接收到的傳感器信號和存儲器中存儲的相關(guān)程序和數(shù)據(jù),確定最佳點(diǎn)火提前角和通電時(shí)間,然后發(fā)出指令到點(diǎn)火器。點(diǎn)火器根據(jù)指令控制點(diǎn)火線圈初級電路的通斷。電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成如下: 1、電子點(diǎn)火系統(tǒng)一般采 閱讀全文>>
目前國內(nèi)外汽車上使用的電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要分為兩大類:接觸式電子點(diǎn)火系統(tǒng)和非接觸式電子點(diǎn)火系統(tǒng)。無論哪種電子點(diǎn)火系統(tǒng),都是用電子元件(晶體管)作為開關(guān)來接通或關(guān)斷點(diǎn)火系統(tǒng)的初級電路,由點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓。一、接觸式電子點(diǎn)火系統(tǒng)帶觸點(diǎn)的 閱讀全文>>
點(diǎn)火信號發(fā)生器在電子點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火信號發(fā)生器代替?zhèn)鹘y(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)斷路器中的凸輪來確定活塞在氣缸中的位置,并將非電的活塞位置信號轉(zhuǎn)換成脈沖電信號發(fā)送給點(diǎn)火控制器,從而保證火花塞在正確的時(shí)間點(diǎn)火。所以點(diǎn)火信號發(fā)生器其實(shí)就是一個(gè)傳感器, 閱讀全文>>
個(gè)別氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)異常是火花塞或高壓線(缸線)對應(yīng)的失火氣缸。電控系統(tǒng)起火的主要原因是火花塞故障、高壓線故障和點(diǎn)火線圈故障。其他原因也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)著火,如下所示:點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起了一場火災(zāi)。主要原因是火花塞積污、電極間隙過大或過小、 閱讀全文>>
日常使用中,車主是否發(fā)現(xiàn)汽車在運(yùn)行中突然熄火?業(yè)主不明白嗎?下面就來看看小編分享的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的不良現(xiàn)象、原因及故障排除。[點(diǎn)火系統(tǒng)故障的現(xiàn)象和原因]汽車在行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),或者啟動(dòng)后運(yùn)行不穩(wěn)定或者中途熄火。大多是點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>
商人電氣設(shè)備包括斷路器、分電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置。1.斷路器斷路器的作用是周期性地接通和斷開點(diǎn)火線圈初級繞組的電路,從而改變初級電流和點(diǎn)火線圈鐵芯中的磁通量,從而在點(diǎn)火線圈次級繞組中產(chǎn)生高壓。斷路器由一對鎢觸點(diǎn)和一 閱讀全文>>
傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、電容器、斷路器、分電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導(dǎo)體組成。點(diǎn)火插銷用于控制儀表電路、點(diǎn)火系統(tǒng)主電路和起動(dòng)機(jī)繼電器電路的開閉。點(diǎn)火線圈它相當(dāng) 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障的診斷方法點(diǎn)火系統(tǒng)的常見故障有失火、火花微弱、點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)、失火、點(diǎn)火錯(cuò)誤等。使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)或異常。知道了故障的可能原因,我們就可以用適當(dāng)?shù)臋z測方法來確定故障的位置。以跟車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)和怠速不穩(wěn)為例,介紹點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診 閱讀全文>>