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行車中突然爆胎,那種不設(shè)防的尷尬和慌張,經(jīng)歷過的人都懂,爆胎發(fā)生時(shí),很多下意識(shí)的補(bǔ)救措施都是百害而無一利,如:急轉(zhuǎn)方向盤、大力剎車,尤其是在高速上,這樣做會(huì)更危險(xiǎn)。下面教您一些急救方式:握緊方向盤,其他什么都不做,等車輛穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并 閱讀全文>>
車輛在高速公路駕駛,后輪爆胎極難挽回,保證安全最好的辦法是定時(shí)檢查輪胎。汽車中低速爆胎前輪風(fēng)險(xiǎn)高,高速駕駛后輪風(fēng)險(xiǎn)大,這種說法有很多老司機(jī)并不承認(rèn),但高速事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示完全符合這一結(jié)論,這是為什么呢?緊握方向盤,間接式輕踩剎車踏板 閱讀全文>>
數(shù)據(jù)顯示,中國高速公路上大約有10%是由于輪胎故障引起的,而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上。并且當(dāng)車速達(dá)到160公里/小時(shí)以上時(shí),車內(nèi)人員的生存率幾乎為零。所以,爆胎是高速行車的第一殺手。當(dāng)輪胎爆胎后,一側(cè)的輪胎突然失去氣壓, 閱讀全文>>
1、肯定有影響,如果出現(xiàn)過坑或者載重量過大,很容易爆胎。高速、高溫或者是大的顛簸都有可能會(huì)爆胎。2、輪胎受損情況來看,結(jié)合當(dāng)事人的描述,我們并不難看出這是因?yàn)樗俣冗^快通過大坑或邊緣尖銳的坑洼時(shí),輪胎與坑發(fā)生碰撞,由于輪胎沒有足夠的緩沖空間 閱讀全文>>
而普通車換防爆胎是可以的只要扁平比載重指數(shù)速度級(jí)別等輪胎型號(hào)一樣假如你是215\/55R17這個(gè)是17英寸的胎你就不可能換一個(gè)16英寸或18英寸的胎所以只要型號(hào)對(duì)是可以進(jìn)行更換的。汽車輪胎可以換成防爆胎。相對(duì)于普通子 閱讀全文>>
及時(shí)檢查輪胎的花紋深度,如果輪胎花紋較淺,說明磨損的比較嚴(yán)重了,與地面接觸的胎體部分變薄,強(qiáng)度降低,增加了爆胎的風(fēng)險(xiǎn),而且花紋還有一個(gè)重要作用就是排水,磨損嚴(yán)重會(huì)影響到正常的排水效果,下雨天能降低輪胎的抓地力,導(dǎo)致車輛出現(xiàn)打滑、甩尾等情況 閱讀全文>>
步驟一檢查汽車輪胎壓力的方法:請(qǐng)準(zhǔn)備好輪胎壓力表。在測(cè)量壓力之前,找到原始胎壓標(biāo)簽的位置。將輪胎壓力表閥接口按到輪胎閥上,直到指針達(dá)到最大值并開始讀取輪胎壓力。操作非常簡單,但最好不要忘記按下胎壓表的復(fù)位按鈕,并在測(cè)試后用空氣噴嘴蓋重新蓋住輪胎 閱讀全文>>
正常輪胎壓力范圍是有條件的。通常情況下,車越大,胎壓越高。車越重,胎壓越高。車速越快,胎壓越高。而且由于每輛車的設(shè)計(jì)不同,不同車型、車重、車速的推薦胎壓范圍也不同,所以以下僅供參考。你最好讀一下汽車手冊(cè)。汽車的正常胎壓是多少千帕(冷態(tài)) 閱讀全文>>
1、調(diào)整胎壓要注意輪胎的胎壓是否適當(dāng)。如果胎壓過低,輪胎會(huì)向內(nèi)彎曲,導(dǎo)致輪胎邊緣磨損;胎壓過高,輪胎中部會(huì)加速磨損。因此,每天要檢查胎壓,并根據(jù)車輛規(guī)定進(jìn)行充氣和放氣。2、定期進(jìn)行車輪動(dòng)平衡由于制造工藝和外界因素的影響,車輪的 閱讀全文>>
1、當(dāng)后輪的磨損被嚴(yán)格禁止時(shí),一些修理廠會(huì)通過給汽車的后輪軸增加墊圈來解決這個(gè)問題。這種方法是可行的。該車后輪軸輪胎及墊片圖如下:汽車啃胎解決方案 進(jìn)行四輪定位 四個(gè)輪子定位不準(zhǔn),如前束調(diào)整不準(zhǔn),影響吃胎。2、當(dāng)后輪的磨損比較嚴(yán) 閱讀全文>>
同。全尺寸備胎一般和原車的一模一樣,質(zhì)量型號(hào)都一樣,但備胎都不建議長期使用。備胎可以當(dāng)正常輪胎使用。備胎是和正常輪胎一樣的。備胎本來就是正常輪胎,它只不過是充當(dāng)正常輪胎壞了之后來替代的。用戶在使用過程中,不能因?yàn)檐囎优芰巳? 閱讀全文>>
車行駛狀態(tài)下瞬間爆胎,是一件很可怕的事,如果不能正確的處理,很容易造成更嚴(yán)重的后果。那么,如何處理應(yīng)對(duì)汽車行駛狀態(tài)下瞬間爆胎,讓自身安全得以最大限度的保證呢。發(fā)現(xiàn)汽車爆胎后,千萬不要猛踩剎車!預(yù)防爆胎及爆胎時(shí)的應(yīng)急處理方法一、平時(shí)注 閱讀全文>>
調(diào)整胎壓 兩端胎肩吃胎,輪胎氣壓過;中間吃胎,輪胎壓力過小。若跳動(dòng)量或擺動(dòng)量大于2mm,在排除連接螺母、板簧騎馬螺栓等部件連接緊固沒用松動(dòng)的前提下,輪胎或者鋼圈存在質(zhì)量問題,更換調(diào)整即可。左右對(duì)角輪胎的新舊差異過大也會(huì)造 閱讀全文>>
1、一般都是前輪磨損的速度特別快。而且要是,沒有給前后輪胎換過位置的話,就從輪胎的磨損程度來看,一般,前面的要換過兩次,后面才換一次。汽車前面的輪胎受傷的幾率是,比較大的。2、一般來說,采用前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,由于前胎在負(fù)重、加速、 閱讀全文>>
1、全尺寸備胎一般能夠跑100多公里,速度不可以超過每小時(shí)80公里,而非全尺寸備胎不可以超過60公里,速度不可以超過每小時(shí)60公里。2、備用輪胎不能超過80KM/h。備用輪胎對(duì)于行駛的里程也是沒有一個(gè)具體的說法的,但是要注意速度 閱讀全文>>
不對(duì)!汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí)右前輪或右后輪容易爆胎,因?yàn)樽筠D(zhuǎn)離心力(的慣性)原因右邊會(huì)突然超重。胎壓太高的話,接觸到一些障礙物會(huì)給輪胎帶來很大的沖擊力,從而就會(huì)導(dǎo)致車輪易爆胎。在高速路上行駛的時(shí)候非常容易爆胎的,因?yàn)楦咚傩旭倳?huì)讓高壓輪胎極容易造成變 閱讀全文>>
1、當(dāng)然是可以加裝的!胎壓監(jiān)測(cè)功能主要就這二個(gè)方式實(shí)現(xiàn):原車選配:意思就是買車時(shí)就選高配版或帶有胎壓監(jiān)測(cè)功能的車型。占少數(shù)。2、沒有胎壓監(jiān)測(cè)可以加裝,以下是關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)相關(guān)介紹:輪胎壓力監(jiān)測(cè)原理:利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪 閱讀全文>>
你的真空泵一直運(yùn)行,可能是由于真空助力系統(tǒng)內(nèi)的壓力一直保持在-50kpa以上,即負(fù)壓不足?赡苁钦婵諆(chǔ)氣罐漏氣或轉(zhuǎn)接頭松動(dòng)。此外,真空泵一直運(yùn)行會(huì)燒壞真空泵的電機(jī)。電動(dòng)真空泵的運(yùn)行由壓力傳感器控制,當(dāng)負(fù)壓不足時(shí)(即小于-50kpa),真空 閱讀全文>>
1、抽真空前要先安裝和連接內(nèi)外機(jī),將連接內(nèi)外機(jī)的管道接好,上緊。上面的細(xì)管接口為二通閥,粗管接口為三通閥,工人開始擰開粗管接口的小塞子冒。2、在氣管(粗管)三通閥修理口接上壓力表連接真空泵,先開真空泵后再打開壓力表閥門,抽真空開始后將壓力 閱讀全文>>
1、備胎可以當(dāng)正常輪胎使用。備胎是和正常輪胎一樣的。備胎本來就是正常輪胎,它只不過是充當(dāng)正常輪胎壞了之后來替代的。備胎實(shí)際上是應(yīng)急使用,不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄,生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。2、不能。備胎是不能當(dāng) 閱讀全文>>