攬勝星脈怠速降低的原因有不少。 節(jié)氣門積碳是常見(jiàn)的一個(gè)，汽車使用久了進(jìn)氣道易堵塞，節(jié)氣門存積碳或機(jī)油，影響進(jìn)氣，導(dǎo)致怠速降低，要定期清洗。 火花塞積碳也會(huì)這樣，長(zhǎng)時(shí)間使用后積碳嚴(yán)重，個(gè)別氣缸火花塞火花弱，影響汽車性能致怠速低，得定期檢查更換 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車子被撞后貼的車衣是可以索賠的。 這得分情況來(lái)看，如果購(gòu)買了新增設(shè)備險(xiǎn)，一些保險(xiǎn)公司會(huì)將隱形車衣列入賠償范圍，具體細(xì)節(jié)得咨詢投保的保險(xiǎn)公司。 要是沒(méi)買新增設(shè)備險(xiǎn)，也有索賠的可能。比如對(duì)方全責(zé)，經(jīng)過(guò)判定，即便自己沒(méi)買任何商業(yè)險(xiǎn)，對(duì)方的保險(xiǎn)公司 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

名爵HS怠速不穩(wěn)會(huì)熄火，原因主要有這幾個(gè)。 一是汽車電瓶電壓偏低，可用三用表電壓檔測(cè)電瓶電壓，低于10V就換，11V左右雖能用但也得準(zhǔn)備換，12V以上正常。 二是積碳所致，車跑約2萬(wàn)公里重點(diǎn)查并清洗節(jié)氣門，積碳會(huì)影響怠速穩(wěn)定性。 三是火花塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

右后輪速傳感器開(kāi)路意味著 ABS 電腦接收不到右后輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)啦。 這會(huì)影響到 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作呢。 就算傳感器本身沒(méi)壞，但信號(hào)傳不過(guò)去也不行。 那為啥會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？可能是傳感器插頭松動(dòng)啦，或者進(jìn)水了。 還有就是線路斷裂 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

打開(kāi)空調(diào)后怠速不穩(wěn)定，原因不少。 首先，氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，造成混合氣不是過(guò)濃就是過(guò)稀。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多，空氣通道截面積改變，控制單元難以精準(zhǔn)控制怠速進(jìn)氣量，也會(huì)讓混合氣不正常。 小排量非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A5 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像火花塞積炭過(guò)多、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良、火花塞跳火狀況不好等，都會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)。這時(shí)候要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的情況，有積炭就得趕緊清理，火 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車怠速馬達(dá)損壞會(huì)有不少影響。 首先，啟動(dòng)車輛會(huì)變得困難，因?yàn)樾枰�大量空氣，可怠速馬達(dá)壞了就沒(méi)法提供大進(jìn)氣量，混合氣體濃度高，正時(shí)難讓車啟動(dòng)。 其次，會(huì)出現(xiàn)間歇性怠速熄火，就是怠速時(shí)有時(shí)會(huì)熄火，重啟動(dòng)又正常。 再者，怠速馬達(dá)內(nèi)部開(kāi)路，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車子提速時(shí)感到頓挫感的原因有不少。 首先是變速箱方面，變速箱油內(nèi)若有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)會(huì)堵塞閥體內(nèi)的油道。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)很關(guān)鍵，機(jī)油能充分潤(rùn)滑并減少共振，提升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。要是機(jī)油出問(wèn)題，就會(huì)影響提速。 進(jìn)氣系統(tǒng)也不能忽視，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

本田杰德怠速時(shí)空調(diào)不制冷，原因主要有以下這些。 散熱風(fēng)扇老化無(wú)力散熱，使得散熱效果差，從而影響空調(diào)制冷。 冷凝器太臟灰塵多，阻礙了熱量交換，導(dǎo)致制冷不佳。 電子風(fēng)扇控制器損壞，造成電子風(fēng)扇不工作，無(wú)法有效散熱。 空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車子嗡嗡響不一定是軸承壞了。 有可能是輪胎氣壓過(guò)高，這會(huì)加重胎冠部磨損，降低輪胎減震緩沖性能，讓輪胎噪音顯著增大，還可能因輪胎異常磨損而產(chǎn)生嗡嗡聲。另外，輪胎胎冠部磨損不均勻且有凹凸時(shí)也會(huì)發(fā)出這種聲音。 要是排除了輪胎的問(wèn)題，那可能是輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奇瑞瑞虎3怠速600轉(zhuǎn)正常。 汽車怠速轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、工作狀態(tài)有關(guān)。熱車時(shí)性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速轉(zhuǎn)速通常在550 - 800轉(zhuǎn)之間，所以瑞虎3熱車怠速600轉(zhuǎn)沒(méi)問(wèn)題。 冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要盡快達(dá)到適宜溫度，電腦會(huì)自動(dòng)增加噴油量，怠速轉(zhuǎn)速相 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車?yán)滠嚨∷俑呤钦��，F(xiàn)象。通常冷啟動(dòng)后，怠速轉(zhuǎn)速約 1500 轉(zhuǎn)/分，隨著水溫上升，會(huì)降至 600 - 800 轉(zhuǎn)/分。 冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大且怠速高，需等待熱車，這過(guò)程一般 1 - 2 分鐘，水溫正常后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)降到正常轉(zhuǎn)速 80 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

460 馬力的汽車怠速一小時(shí)耗油量不太固定，但通常在 1 到 2 升之間。 如果開(kāi)著空調(diào)，油耗會(huì)在 2.8 到 3 升左右，當(dāng)?shù)貧鉁仄�高時(shí)，油耗還可能適當(dāng)增加。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)不僅要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，還要保持轉(zhuǎn)向和制動(dòng)升壓泵正常工作。 汽車怠 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車子剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，原因可能有多種。 首先是節(jié)氣門積碳或者汽油濾芯長(zhǎng)期未換，這會(huì)讓混合氣變稀，造成車輛怠速抖動(dòng)。 冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，機(jī)油未充分流動(dòng)潤(rùn)滑，聲音大、怠速高且抖動(dòng)，水溫升高、機(jī)油充分潤(rùn)滑后會(huì)好轉(zhuǎn)。這時(shí)可以用電腦檢查發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)抖動(dòng)，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像火花塞和氣門可能被堵塞，影響燃油接收和動(dòng)力，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。若抖動(dòng)厲害且提速不如以前，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸可解決。 其次，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如點(diǎn)火線圈或火花塞故障不能跳火，會(huì)造成車輛抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

美孚速霸 2000 不是半合成機(jī)油，而是全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是機(jī)油里的高級(jí)別，其級(jí)別等級(jí)目前主要是以 SN 級(jí)別為主。機(jī)油上的 API 是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，分為 SA 到 SN 等級(jí)，等級(jí)逐步提高，SN 是較高級(jí)的。 美孚速霸 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車子發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且抖動(dòng)，別慌，咱們這么辦。 先得確保行車安全，趕緊聯(lián)系專業(yè)汽修店或 4S 店求助，在等待的時(shí)候，千萬(wàn)別繼續(xù)冒險(xiǎn)開(kāi)，不然可能更麻煩。 接下來(lái)咱們找找原因和解決辦法�？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳多了，這時(shí)候可以自己用清潔劑清理，也能去 4 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷、空擋且不對(duì)外輸出功率的狀態(tài)下運(yùn)行。 在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，維持運(yùn)轉(zhuǎn)以確保不熄火，并保持車輛的基本功能。此時(shí)車輛并不前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于“出力不出工”的情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有一個(gè)特定的轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A4 怠速轉(zhuǎn)速偏低通常有多種原因。 其一，節(jié)氣門臟污，電腦修正節(jié)氣門開(kāi)度有極限，臟堵嚴(yán)重就會(huì)出問(wèn)題，得清洗節(jié)氣門，還要檢查進(jìn)氣管有無(wú)漏氣。 其二，點(diǎn)火系統(tǒng)有狀況，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞，點(diǎn)火不良影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，致使怠速 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

急剎車后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、燃油泵故障，會(huì)讓燃油供應(yīng)不正常，從而引起抖動(dòng)。 空氣濾清器要是堵塞了，進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成抖動(dòng)。 節(jié)氣門積碳多或者節(jié)氣門位置傳感器出故障，同樣會(huì)導(dǎo)致這種情況。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有 閱讀全文>>

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• 2025-01-05